Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT Titanium (2014)

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Ford präsentiert das neue und von vielen sehnsüchtig erwartete Modell, den Ford Ecosport, der ab einem Basispreis von 19.200 EUR zu kaufen sein wird. Zum Verkaufsstart im kommenden Februar werden zunächst drei Benzin- und einen Dieselmotor angeboten. In diesem Artikel stellt AUTOmativ.de die Basisversion, den Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT Titanium, des neuen Kompakt-SUV vor.


Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT Titanium (Bildquelle: Automedienportal)
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT Titanium (Bildquelle: Automedienportal)

Preis und Verbrauch

Der Grundpreis des Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT Titanium liegt bei 19.200 EUR und wenn man einen Blick auf die Preis- und Ausstattungsliste des Herstellers wirft, wird schnell klar, dass an diesem Auto serienmäßig bereits einiges enthalten ist. So sind die Klimaanlage, die Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber vorne und hinten, der Berganfahrassistent sowie ein Radio und Alufelgen serienmäßig.

Galerie: Ford EcoSport (2014)

Ford EcoSport (2014)
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Der Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT Titanium soll mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 6,3 l auf 100 km auskommen. Innerorts wird der Verbrauch von Ford mit 8,1 l/100km und außerorts mit 5,2 l/100km angegeben. Damit hat das preisgünstigste Modell der Baureihe verglichen mit den drei anderen Varianten den höchsten Durchschnittsverbrauch und emittiert 149 g/km CO2.

Motor und Antrieb

Der 1,5 l Benzinmotor leistet 112 PS (82 kW) und erzeugt ein maximales Drehmoment von bis zu 140 Newtonmeter bei einer Drehzahl von 4.400 Umdrehungen pro Minute. Der Motor erfüllt die Abgasnorm nach Euro 5 Standard.

Als Getriebe kommt an 5-Gang-Schaltgetriebe zum Einsatz, dass die Antriebskraft an die Vorderräder überträgt. Eine Schaltanzeige, um den optimalen Drehzahlbereich zu nutzen ist bereits serienmäßig verbaut.

Fahrleistungen

Für die Beschleunigung auf 100 km/h benötigte der  EcoSport 1.5 Ti-VCT Titanium 13,3 Sekunden, damit ist das Kompakt-SUV nicht besonders sportlich. Auch die maximale  maximale Höchstgeschwindigkeit von „nur“  172 km/h, wird zumindest bei deutschen Autofahrern nur bedingt auf Liebe stoßen.

Fazit Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT Titanium

Mit dem neuen EcoSport Betritt Ford ein durchaus interessantes Marktsegment. Zuletzt hat das Opel erfolgreich vorgemacht und mit dem Opel Mokka ein äußerst beliebtes und für den Hersteller wirtschaftlich erfolgreiches Modell auf den Markt gebracht. Im Vergleich zum Ecosport kann der Mokka allerdings mit einem Allradantrieb bestellt werden, den sucht man momentan beim Ford noch vergeblich.

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