Toyota Rückrufaktion: Der Prius muss wegen Lenkungsproblemen in die Werksatt

Laut Medienberichten, muss Toyota erneut etliche Autos in die Werkstätten zurückrufen, diesmal ist das Erfolgsmodell Toyota Prius betroffen. Weltweit müssen rund 105.000 Hybridautos in die Werkstätten geholt werden, davon sind allerdings nur 800 in Deutschland zugelassen. Als Grund werden Probleme mit der Lenkeinheit des Hybridmodells genannt. Im schlimmsten Fall könne sich demnach das Lenkrad des Toyota Prius nicht mehr bewegen lassen, wie der Konzern mitteilte. Die Aktienmärkte reagierten prompt und so sank die Aktie des japanischen Automobilbauers um 0,5 Prozent. Eine offizielle Bestätigung seitens Toyota Deutschland steht noch aus.

Die erneute Rückrufaktion trifft den ursprünglich für höchste Qualität stehenden Autobauer hart, erst im letzten Jahr war Toyota wegen Probleme mit dem Bremspedal in die Schlagzeilen gekommen und musste zeitweise sogar die Produktion einstellen, da die Nachfrage stark eingebrochen war.

Das Erdbeben und der anschließende Tsunami, der für eine Atomkatastrophe in Fukushima sorgte, setzten den Absatzzahlen in diesem Jahr bereits stark zu, der Konzern produzierte etwa 900.000 Autos weniger als im vergleichbaren Vorjahreszeitraum. Der erneute Rückruf des Hybridpioniers Toyota Prius sorgte dafür, das der Aktienwert des Unternehmens sofort nach Bekanntgabe um 0,53 Prozent absank. Der aktuelle Wert einer Toyota Aktie liegt bei 28,94, damit ist eine Toyota Aktie stand heute nur noch etwa halb so viel Wert wie vor fünf Jahren.

Rückrufaktion: Diese Toyota Modelle sind betroffen

Toyota Prius-Modelle (Toyota Prius 1), die zwischen 1997 und 2003 gefertigt wurden, sind von der Rückrufaktion betroffen. Davon entfallen alleine auf Japan rund 48.000 Einheiten und weitere 50.000 Einheiten sind in den USA zugelassen, rund 800 Fahrzeughalter in Deutschland müssen ebenfalls mit einem Anruf Ihrer Werkstatt rechnen.

Rückruf auch für den Kleinwagen Toyota IQ

Auch beim Toyota IQ hat der japanische Automobilkonzern mit Problemen zu kämpfen. Toyota ruft weltweit 34.000 Kleinwagen wegen Problemen am Hauptbremszylinder zurück, 22.000 davon sind in Japan zugelassen. Die Zahl der in Deutschland zugelassenen Modelle ist noch unklar.