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Emco Novum 2010
Emco Novax 2010
Mz Emmely El3 Hybrid
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Mz Emmely El3 Hybrid
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AUTOmativ News!

Neuer VW ID. Polo (2026): Elektro-Polo mit 1,5 Tonnen Gewicht – Polo GTI mit 226 PS
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Neuer VW ID. Polo (2026): Elektro-Polo mit 1,5 Tonnen Gewicht – Polo GTI mit 226 PS

15. Dezember 2025 Benjamin Brodbeck

Bedingt durch das Akkupaket im Fahrzeugboden ist der neue, rein elektrische VW Polo etwas schwerer, höher und breiter, aber nicht

Ferrari SC40: Ferrari zeigt One-Off aus dem Special-Projects-Programm
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14. Dezember 2025 Benjamin Brodbeck

Der Ferrari SC40 ist ein sogenannter One-Off, also ein vollständig maßgeschneidertes Fahrzeug, das exklusiv für einen einzelnen Kunden entwickelt und

NachrĂŒstbare Transportlösungen: Was Autofahrer ĂŒber moderne AnhĂ€ngerkupplungen wissen sollten
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26. November 2025 Constantin Merk

Vielseitige Transportbedürfnisse gehören längst zum Alltag vieler Autofahrer. Wer größere Gegenstände, Sportgeräte oder sperriges Gepäck befördern möchte, stellt schnell fest:

Ratgeber Winterreifen 2025: Warum das Schneeflockensymbol jetzt entscheidend ist
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Ratgeber Winterreifen 2025: Warum das Schneeflockensymbol jetzt entscheidend ist

26. November 2025 Benjamin Brodbeck

Seit Herbst 2024 gilt in Deutschland eine aktualisierte Regelung zur situativen Winterreifenpflicht: Nur noch Winter- und Ganzjahresreifen mit dem sogenannten

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Rekordtabelle Nordschleife

Hier geht es zur aktuellen Bestzeit-Tabelle!
Hier geht es zur aktuellen Bestzeiten-Tabelle mit allen je gefahrenen Rekorden auf der NĂŒrburgring Nordschleife!

AUTOmativ.TV!

YouTube Video UCzJRFZ6bPilw1W5_l9DKetw_z3VSbiT8w98 📋 EU-Fahrerassistenzsysteme wie Spurhalteassistent und Tempowarner clever deaktivieren - hier im Cupra Leon. Zwei einfache Wege gibt es dafĂŒr, beide leicht verstĂ€ndlich und einfach!

#CupraLeon #Cupra #cartech
📋 EU-Fahrerassistenzsysteme wie Spurhalteassistent und Tempowarner clever deaktivieren - hier im Cupra Leon. Zwei einfache Wege gibt es dafĂŒr, beide leicht verstĂ€ndlich und einfach!

#CupraLeon #Cupra #cartech
Renault macht Ernst mit seinem Erfolgsmodell: Der neue  Renault Clio startet ab sofort in die Bestellphase und wird Anfang 2026 zu den HĂ€ndlern rollen. Die sechste Generation des Kleinwagenklassikers beginnt bei nur 19.900 Euro in der Basisversion „Evolution TCe 115“ – und liegt damit rund 1.000 Euro unter unserer ursprĂŒnglichen Prognose zur IAA 2025. Eine positive Überraschung in Zeiten steigender Neuwagenpreise: Der Einstieg in die Clio-Welt bleibt bezahlbar.
Der neue #Renault Clio kommt (als Kleinwagen!) mit 1.000 Kilometer Reichweite und kostet in der Basis unter 20.000 Euro! DarĂŒber hinaus sieht er richtig gut aus - oder gibt es einen Haken?

#RenaultClio
Im neuen Renault Clio der sechsten Generation kann man mit nur einer Taste die beiden von der EU vorgeschriebenen und bei jedem Motorstart aktiven Assistenzsysteme - Spurverlassens- sowie Geschwindigkeitswarner - mit zwei Tastendrucken deaktivieren.

#renault #renaultclio
Der Cupra Leon 1.5 eTSI ist einer der Top Kompakten in 2025. FĂŒr unter 40.000 Euro bekommt man ein scharf geschnittenes Design, einen effizienten, aber doch verhĂ€ltnismĂ€ĂŸig leistungsstarken Motor, der das Fahrzeug auch ĂŒber lange Distanzen mit einer hohen Durchschnittsgeschwindigkeit entspannt von A nach B trĂ€gt. Dazu sind Fahrwerk und Lenkung so prĂ€zise wie die Kanten im Blech - und die Technologien gerade so modern, dass sie im Alltag nĂŒtzlich und nicht over-engineered sind.

Wir hatten den Cupra Leon 1.5 eTSI ausnahmsweise mal als Mietwagen - und nicht als Presse-Testwagen. Und er hat uns echt ĂŒberzeugt.

Weitere Informationen, wie Ausstattung, Preise, weitere Bilder und Details finden Sie wie gewohnt bei uns im Online-Magazin in der Rubrik "Test" auf AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News gibt es auf AUTOmativ.de/news
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AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin fĂŒr Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegrĂŒndet. Heute sitzt die Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsĂ€chlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen. Da momentan aber die Displays immer grĂ¶ĂŸer werden, der Charakter der Autos aber verschwindet, widmet sich vor allem Benjamin Brodbeck zunehmend auch klassischen Fahrzeugen.
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AUTOmativ.de ist unabhĂ€ngig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reisekosten werden in der Regel durch den Hersteller ĂŒbernommen - Kraftstoffkosten zahlt die Redaktion in der Regel selbst.
Wir finanzieren uns ĂŒber Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier ĂŒber die Werbemöglichkeiten von Youtube.
Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und HintergrĂŒnde sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie auf AUTOmativ.de/impressum
Je grĂ¶ĂŸer desto besser? đŸ€” Sind (zu) große Mitten-Displays in einem Auto, die oben aufgesetzt sind (so wie hier beim #Cupra Leon), nicht irgendwann zu groß und damit zu unsportlich? WĂ€ren sie wenigstens schön integriert ..
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AUTOmativ CampingAlle BeitrÀge

Bedrock XT2 6×6 Expeditionsmobil auf Ford F-550 Chassis von Krug Expedition
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Bedrock XT2 6×6 Expeditionsmobil auf Ford F-550 Chassis von Krug Expedition

5. Juni 2025 Benjamin Brodbeck

Mit dem Bedrock XT2 6×6 der Firma Krug Expedition stellen die Spezialisten aus Schladming (Österreich) ihr bislang größtes und luxuriösestes

Winter-Camping: VW Amarok Panamericana als Expeditionsmobil mit Dachzelt von Genesis Import
ExpeditionsmobileNewsVolkswagen

Winter-Camping: VW Amarok Panamericana als Expeditionsmobil mit Dachzelt von Genesis Import

11. Dezember 2023 Benjamin Brodbeck

Bereit für die Winter-Expedition? Der VW Amarok wurde vom Ausrüster Genesis Import zum perfekten Expeditionsmobil und Camper erweitert. Im Sommer

AUTOmativ auf Instagram

Ein Taycan-Verschnitt von #Audi, der auch noch Spa Ein Taycan-Verschnitt von #Audi, der auch noch Spaß machen soll?! Wohl kaum – wĂŒrde zumindest die vorschnelle Antwort lauten. Immerhin ist der Audi e-tron GT ein aus 40 Prozent Taycan-Teilen zusammengebauter E-Gran Tourismo. Das heißt aber auch, dass 60 Prozent der Teile neu oder mindestens adaptiert sind. Nach besonders viel Eigenarbeit seitens Audi klingt das aber trotzdem nicht, zumal man auch an der Karosserie sieht: Da steckt viel Porsche drin. Also: Warum e-tron GT, wenn man auch den #Taycan haben kann?
Artikel jetzt bei uns online im Magazin!

#audietron #audietrongt #etron #audilove #audirs #audisport #hamburg #carsofig #cars #ecar #emobility 
@audi_de
Die Single-Motor Version des Volvo XC40 ist mit 17 Die Single-Motor Version des Volvo XC40 ist mit 170 kW Leistung und 330 Nm Drehmoment immer noch leistungsstark, verfĂŒgt aber ĂŒber eine kleinere Batterie mit 67 kWh Netto-KapazitĂ€t, wiegt dadurch weniger, lĂ€dt schneller und kostet am Ende natĂŒrlich auch weniger. 
DarĂŒber hinaus ist der XC40 Recharge Single Motor mit nur noch einer PSM-Maschine an der Vorderachse insgesamt effizienter unterwegs. 
Kurztest jetzt bei uns im Magazin!

#VolvoXC40 #Volvo 
#volvocars #carsofig #carsofinstagram #ecars #carsofsweden #sweden #hamburg #electric
Das „X“ im Modellnamen verschwindet, damit geht au Das „X“ im Modellnamen verschwindet, damit geht auch die klassische „GelĂ€ndewagen-Komponente“ und heraus kommt ein CoupĂ© – ein SUV-CoupĂ© mit Namen #Volvo C40.
Er sieht gut aus, steht stĂ€mmig auf der Straße. Ein kleiner Spoiler rundet das Heckdesign ab. Der C40 ist ein trendiger SUV, will und kann nachhaltig - und expressiv. Wir haben uns den schönen Schweden nĂ€her angeschaut - Beitrag inklusive Video jetzt auf AUTOmativ.de!

#volvoc40 #volvoxc40 #volvocars #carsofig #carsofinstagram #hamburg #ecar #emobility #polestar #coupe #suv
Die technische Basis ist gleich, der Charakter, da Die technische Basis ist gleich, der Charakter, das Design und die Aerodynamik unterscheidet sie: #Volvo XC40 (links) und Volvo C40 (rechts). Fahrbericht jetzt online im Magazin! 

#Volvoxc40 #volvoc40 #volvocars #ecar #carsofig #carsofinstagram #emobility #hamburg
Bereit fĂŒr die Apokalypse? Wenn sie kommt, ist man Bereit fĂŒr die Apokalypse? Wenn sie kommt, ist man mit dem #Mitsubishi L200 Explorer ganz gut ausgestattet - mit Solarpanelen, KĂŒche und Dusche.
Artikel jetzt online in unserem Magazin!

#MitsubishiL200 #Expeditionsmobil #Expedition #Offroad #4x4 #Camper
Verschlissene Hosen, wunde Knie, durchgeschmolzene Verschlissene Hosen, wunde Knie, durchgeschmolzene Schuhsohlen – und sogar bei den Heavy-User-Kindern durchgeschmirgelte VorderrĂ€der, sodass die beiden Reifenflanken ohne Halt zueinander taumelten. An ordentliches Lenken war damit natĂŒrlich nicht mehr zu denken.
Kennen Sie das auch noch? Wir – AUTOmativ – feiern 50 Jahre Bobby-Car und freuen uns retrospektiv ĂŒber dieses faszinierende Kinderspielzeug!
Mehr auf AUTOmativ.de!

#bobbycar #carsofig #kids #kiddo #porsche #car
Was fĂŒr eine Höllenmaschine. Nicht im Sinne von Be Was fĂŒr eine Höllenmaschine. Nicht im Sinne von Beschleunigung – das können VW Golf GTI Clubsport oder Renault MĂ©gane R.S. ebenfalls – aber im Sinne von LenkungsprĂ€zision und Fahrwerk. Der Honda Civic Type R GT ist von allen jemals gefahrenen Kompaktsportlern der Brutalste, das fĂŒhlt man schon auf den ersten Metern.
Man fĂŒhrt den Vorderwagen des Honda Civic Type R GT so durch die Kurven auf der Landstraße wie das Damastmesser durch Wagyu-Steak. Es ist einfach nur schön. Dass derartige Autos gebaut werden, die einzig und allein auf den Fahrer (und seinen Beifahrer) zugeschnitten sind, ist wunderbar.
VIDEO und FAHRBERICHT jetzt ONLINE!

#honda #hondacivictyper #civictypeR #typeR #carsofig #supercar #bluecar #blue #wings #spoiler #tuning #cartuning
(Werbung) Wer erinnert sich noch an dieses Wundera (Werbung) Wer erinnert sich noch an dieses Wunderauto, das mit Michael Knight (David Hasselhoff) kommunizieren konnte, ihn beschĂŒtzte, sich zum Super-Auto verwandelte und so Millionen Menschen dieser Welt faszinierte.

Dieses Auto, das zu den berĂŒhmtesten Fahrzeugen der TV-Geschichte gehört, kann man jetzt zum ersten Mal als Modell nachbauen. Und dabei ist klar: K.I.T.T. war immer mehr als nur ein Auto. Er war ein Computer, eine Waffe, ein Freund – und hatte Sinn fĂŒr Humor. 

Alle Infos zum Abo von #Fanhome gibt es jetzt bei uns im Magazin auf AUTOmativ.de - sogar mit Promo-Code!

#KITT #KnightRider #DavidHasselhoff #Bausatz #DeAgostini #modelcar #car #carsofig #cars #supercar #black
„Wir haben unsere drei Verbrenner-Autos allesamt v „Wir haben unsere drei Verbrenner-Autos allesamt verkauft und uns zwei #Tesla und jetzt ganz neu einen #Honda e gekauft“, erzĂ€hlen mir die Beiden, die den sonntĂ€glichen Lade-Stopp bei VW in Braunschweig nutzen, um mit dem Hund rauszugehen. Ja, wieso nicht, denke ich mir.
Aber immer zur 12 Kilometer entfernten Ladestation zu fahren, um dort (noch kostenlos) zu laden und wĂ€hrenddessen sich die FĂŒĂŸe zu vertreten? Ich habe eben (noch) keinen Hund. 

Nun, wir hatten den Honda e Advance im Test- und Fahrbericht - dieser ist jetzt online auf unseren KanÀlen. Reinschauen und -lesen lohnt sich!

#Hondae #Elektroauto #EMobility #EAuto #car #carsofig #braunschweig #city
Wir hatten den facegelifteten #Kia Rio mit 48-Volt Wir hatten den facegelifteten #Kia Rio mit 48-Volt-Mild-Hybrid und in GT-Line-AusfĂŒhrung mit 120 PS im Test. Video jetzt online!

#KiaRio #MildHybrid #Hybrid #kialove
Sportliche Optik - effizienter Antriebsstrang: Wir Sportliche Optik - effizienter Antriebsstrang: Wir hatten den facegelifteten #Kia Rio mit 48-Volt-Mild-Hybrid und in GT-Line-AusfĂŒhrung mit 120 PS im Test. Außergewöhnlich fĂŒr einen Kleinwagen ist das durchdachte Antriebssystem auf 48-Volt-Basis. Die Frage ist, ob dies ihn eher sportlich macht (GT-Line) oder eher effizient - und ob darunter dann die Dynamik leidet? Benjamin Brodbeck findet es im ausfĂŒhrlichen Fahrbericht heraus! 
Der Grundpreis des Kia Rio als 1,0-Liter-Mild-Hybrid mit 120 PS startet bei 23.700 Euro. Die Farbe ist Schneeweiß.

#kiario #kialove #kiamoment #kleinwagen #citycar #city #snowwhite #review
Wir testen den #Mitsubishi L200 "Off Road" mit Off Wir testen den #Mitsubishi L200 "Off Road" mit Offroad-Zubehör im Wert von 17.500 Euro (ohne Einbaukosten). Der Testwagen verfĂŒgt ĂŒber eine TJM Seilwinde, eine durch ein TJM Fahrwerk höher gesetzte Karosserie, KotflĂŒgelverbreiterungen und weitere Karosserie-, Technik- und Zubehörteile.

Mehr ĂŒber unseren Test - auch im schweren GelĂ€nde - jetzt in unserem Magazin und auf unserem Youtube-Kanal! LINK IN BIO.

#MitsubishiL200 #Offroad #pickup ##4x4offroad #4x4 #4x4life #offroadlife #tjm #seilwinde
Wir haben die Blitzerwarner #Ooono und #Saphe gete Wir haben die Blitzerwarner #Ooono und #Saphe getestet. Welcher uns mehr ĂŒberzeugt hat? LINK IN BIO!
Es gibt auch einen exklusiven Rabattcode - klicken lohnt sich also! 

#Blitzerwarner #Blitzer #Verkehrswarner #Auto
Der #Porsche 911 Carrera S in Python-GrĂŒn macht sc Der #Porsche 911 Carrera S in Python-GrĂŒn macht schon ganz schön was her! Dazu das Carbon-Dach, die Carbon-Außenspiegel und die RS Spyder-RĂ€der in Seidenglanz. Im Interieur gibt es feine Sport-Tex-ÜberzĂŒge und Carbon-Dekore.

#Porsche911 #PorscheCarrera @porsche 
#porschelove #porschemoment #porsche992 #carbon #green
Zwei Turbolader, 3,3 Liter Hubraum, V6, zwei Domst Zwei Turbolader, 3,3 Liter Hubraum, V6, zwei Domstreben: Das klingt nach Power. Und die bekommt man auch: 510 Newtonmeter Drehmoment und 366 PS Leistung. In 5,4 Sekunden geht es aus dem Stand auf 100 Km/h – bei 270 Km/h ist Schluss. Also ein Gran Turismo mit viel Power, die traumhaft dosierbar bleibt, weich an die vier RĂ€der geleitet wird und damit nicht zu viel von seinen Insassen abfordert. Der #Kia Stinger GT ist ein gutes Auto. Aber reicht es auch fĂŒr eine Empfehlung? Fahrbericht jetzt online bei uns auf AUTOmativ.de!

#KiaStingerGT #KiaStinger #StingerGT 
#kialove #kiamotors #granturismo #gt #carsofig
Den Kia Stinger im neuen Modelljahr gibt es nur no Den Kia Stinger im neuen Modelljahr gibt es nur noch als reinen GT. Heißt: Nur noch mit dem 3,3-Liter-V6-Biturbo-Aggregat. Geschaltet wird ĂŒber einen Achtgang-Wandler, die Kraft wird an alle vier RĂ€der weitergeleitet. 

Viel am Kia Stinger GT Facelift ist nicht geliftet worden, aber so ein paar Details gibt es dennoch. Aber lohnt sich der Kauf eines Stinger GT? Mit 57.000 Euro ist er preislich durchaus attraktiv und fahrdynamisch prĂ€zise. Doch ob es fĂŒr eine Kaufempfehlung reicht?
VIDEO jetzt auf unserem YT-Kanal!

#KiaStinger #StingerGT #Stinger #Kia #Kialove 
#carsofig #cartest
Neuer Rekord auf der NĂŒrburgring #Nordschleife! Un Neuer Rekord auf der NĂŒrburgring #Nordschleife! Und was fĂŒr ein HeckflĂŒgel! 
Der Porsche 718 Cayman GT4 RS hat noch leicht getarnt einen neuen Rekord aufgestellt. Mit wahrscheinlich mehr als 450 PS (Serienmodell GT4 verfĂŒgt ĂŒber 420 PS), etwas weniger Gewicht (ca. 1.420 kg), möglicherweise Karosserieteile aus Flachsfasern und Fahrwerks-Komponenten des neuen 911 GT3 bringt der Radikalo sowas von sicher eine Menge Fahrspaß. 

Alle Infos zum neuen Modell bei uns auf AUTOmativ.de - LINK IN BIO.

@porsche_newsroom 
#Porsche718 #Porsche #718GT4 #GT4RS #NĂŒrburgring #sportscar #racecar #racing
Mitsubishi L200 als #Offroad (rechts) und als #Adv Mitsubishi L200 als #Offroad (rechts) und als #Adventure (links). Was die beiden PickUps alles können kommt demnÀchst bei uns auf dem Kanal! 

#MitsubishiL200 #offroadcamper #camper #dirt #offroading #offroadlife #pickup
Warum sich fĂŒr #Skoda Scala entscheiden, wenn die Warum sich fĂŒr #Skoda Scala entscheiden, wenn die Klasse darunter fast das gleiche bietet und dabei weniger kostet? 

Diese Frage stellt sich besonders beim neuen Skoda #Fabia. Er basiert erstmals auf der VW-Konzernplattform MQB-A0. Dies ermöglicht ihm deutlich mehr Komfort- und Assistenzsysteme, mehr LÀnge und damit auch mehr Innenraum sowie eine deutlich bessere Fahrdynamik.

Bei uns im Test war der rund 4 Zentimeter lĂ€ngere (im Vergleich zum neuen Polo) Skoda Fabia 1.0 TSI mit 81 kW bzw. 110 PS in der Ausstattungslinie „Style“.

#SkodaFabia #Skodagram 
#skodalife #red #carsofig
Mit einem cw-Wert von 0,28 ist er der aerodynamisc Mit einem cw-Wert von 0,28 ist er der aerodynamischste Serien-Kleinwagen. Und er kommt mit cleveren Features und einem Kofferraumvolumen auf Golf-Niveau: Der neue #Skoda Fabia ĂŒberzeugte uns in unserem Alltagstest. Mehr dazu inkl. Video gibt es jetzt auf AUTOmativ.de!

#SkodaFabia #Fabia #ĆĄkodagram #skodalife #red #carsofig #skodagram
Kurz nach der Vorstellung des „zivilen“ Polo Facel Kurz nach der Vorstellung des „zivilen“ Polo Facelift können wir uns auf die scharfe GTI-Variante freuen. Im kleinen und neu aufgelegten Polo GTI sorgt nach wie vor der 2.0 Liter TSI fĂŒr Vortrieb, diesmal aber mit 207 PS. 

Auch neu: Das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG). Es ersetzt das bisherige Sechsgang-DSG. Mit dem angepassten Antriebsstrang soll der Polo GTI in 6,5 Sekunden und damit um 0,2 Sekunden schneller von 0 auf 100 Km/h spurten. Bei 238 Km/h Höchstgeschwindigkeit ist Schluss.

Ab sofort ist er bestellbar und kostet ab 30.300 Euro. Wir haben ihn im Video schon genauer angeschaut! LINK IN BIO!

#PoloGTI #Polo #VWPolo #Volkswagen
#sportscar #vw #volkswagengti #gti #gtilove #vwlove

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7. August 2018 Ilona Farsky
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