Fahrbericht Alpine A390 GT (2026): Eine echte Alpine ist es nicht
Klein, leicht, wendig – diese Adjektive trafen nicht nur auf Porsche zu, sondern auch auf Alpine. Die französische Performance-Marke und
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Autokatalog
Preise, Technische Daten, Bilder und Videos von Autos aller Hersteller von AMG, Audi und BMW über Hyundai und Ferrari bis hin zu Porsche und Volkswagen in einem Autokatalog in Form von Steckbriefen – AUTOmativ
Neuer Polo: VW ID. Polo (2026) kommt rein elektrisch – ab 25.000 Euro
Nach den ersten – teilweise stark in der Kritik stehenden – ID. Modellen von Volkswagen, starten die Wolfsburger eine neue
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Volvo EX60 (2026): Technische Daten, Reichweite, Ladezeit und Alltagstauglichkeit
Der Volvo EX60 ist ein vollelektrisches SUV der Premium-Mittelklasse und seit Anfang 2026 bestellbar. Die Preise beginnen in Deutschland bei
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Drittes Facelift: VW ID.3 Neo (2026) umfassend überarbeitet
Mit dem ID.3 Neo stellt Volkswagen eine tiefgreifend überarbeitete Version seines elektrischen Kompaktmodells vor. Das dritte Facelift geht deutlich über
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Suzuki e Vitara (2026): Technische Daten, Preis, Reichweite und Ausstattung im Überblick
Mit dem e Vitara bringt Suzuki erstmals ein vollelektrisches Serienmodell auf den Markt. Bislang war der Vitara ein rein konventionell
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Porsche 911 GT3 S/C (2026): GT3 Cabriolet mit S/T Technik – ab 269.000 Euro
Der Stuttgarter Sportwagenbauer erweitert sein GT-Modellportfolio um den neuen Porsche 911 GT3 S/C, einem GT3 Cabriolet mit Technologien des limitierten
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Subaru Uncharted (2026): Kompaktes Elektro-SUV mit bis zu 343 PS startet in Deutschland
Mit dem Uncharted erweitert Subaru seit Anfang 2026 sein Elektro-Portfolio um ein kompaktes SUV-Coupé, das technisch eng mit dem Toyota
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Audi stellt legendären Fünfzylinder-Motor in Europa ein – Euro-7 verschärft den Druck
Audi beendet vorerst den Einsatz seines ikonischen 2,5-Liter-TFSI-Fünfzylinders in Europa. Grund dafür sind die ab Ende 2026 geltenden Euro-7-Abgasvorgaben, die
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Neue Generation Porsche Cayenne mit V6- und V8-Motoren kommt 2029
Porsche treibt die Entwicklung einer neuen Generation des Cayenne mit klassischen Verbrennungsmotoren voran. Wie aus Unternehmenskreisen hervorgeht und wie Porsche
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Von Neon in die Natur – mit dem neuen Ford Mustang
Weite und endlose Straßen – und mittendrin ein Fahrzeug, das seit Jahrzehnten für genau dieses Lebensgefühl steht: der Ford Mustang.
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Preise für gebrauchte Porsche 911 GT3 Touring (992.1) geben weiter nach: Lohnt sich ein Einstieg?
Ein Hochdrehzahl-Saugmotor, Understatement-Optik ohne Heckflügel und dazu eine bemerkenswerte Wertstabilität – oft sogar über Listenpreis. Dies hat den Porsche 911
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VW Polo GTI (2020) im Langzeittest: Kauf, DSG-Probleme und Zündaussetzer im Überblick
Der VW Polo GTI zählt zu den etablierten Kompaktsportlern im B-Segment und kombiniert kompakte Abmessungen mit einem leistungsstarken Zweiliter-Turbomotor. Für
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Test Osram Night Breaker LED Smart H8: LED-Nebelscheinwerfer-Upgrade für VW Polo GTI
Der Wechsel von klassischen Halogenlampen auf moderne LED-Technologie ist bei Hauptscheinwerfern längst etabliert. Bei Nebelscheinwerfern hingegen ist der Umstieg noch
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Fahrbericht Ford Mustang 2,3l EcoBoost (2026, US-Modell): Der unterschätzte Vierzylinder für umgerechnet 30.000 Euro?
Der Ford Mustang steht wie kaum ein anderes Auto für amerikanische Sportwagenkultur. Große Motoren, viel Hubraum und vor allem eines:
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Bovensiepen Zagato (2026): Edleres BMW M4 Cabriolet als Alpina-Nachfolger kurz vor Auslieferungen
Mit dem Bovensiepen Zagato startete 2025 eine neue Marke in einem vertrauten Umfeld. Nach dem Verkauf der Namensrechte von Alpina
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Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio kehrt zurück: 520-PS-V6 wieder bestellbar – Deutschland bekommt Sondermodell
Die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ist zurück im Bestellprogramm. Alfa Romeo Deutschland nimmt ab sofort wieder Bestellungen für die High‑Performance‑Limousine
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Donkervoort P24 RS (2026): 800 Kilogramm auf 600 PS Leistung!
Der Donkervoort P24 RS (2026) ist die neueste Kreation aus Lelystad und setzt Maßstäbe in Sachen Leichtbau, Leistung und Fahrerorientierung.
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Mercedes-Benz S 450 e vs. S 500: Technischer Vergleich zweier Antriebskonzepte in der S-Klasse (2026)
Die aktuelle Generation der Mercedes-Benz S-Klasse bietet innerhalb derselben Modellreihe deutlich unterschiedliche Antriebskonzepte. Besonders klar wird dies beim Vergleich zwischen
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Mercedes-Benz S 500 4MATIC (2026): Kein V8, dafür Allradantrieb – Technische Daten
Mit dem S 500 4MATIC positioniert Mercedes-Benz innerhalb der S-Klasse eine leistungsstarke Variante unterhalb der V8-Modelle, die konsequent auf einen
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Mercedes-Benz S 450 E (2026): Technische Daten und Spezifika
Die Mercedes S 450 e Limousine setzt auf die EQ Hybrid Technologie und verbindet konventionellen Verbrennungsmotor mit elektrischem Antrieb. Sowohl
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