Neuer Audi R8 V10 GT RWD: Sondermodell mit 333 Exemplaren startet ab 225.000 Euro
Bei Lamborghini geht der Zwölfzylinder im Jahr 2023, bei Audi der Zehnzylinder. Und so traurig das auch ist: Audi bringt
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Autokatalog
Preise, Technische Daten, Bilder und Videos von Autos aller Hersteller von AMG, Audi und BMW über Hyundai und Ferrari bis hin zu Porsche und Volkswagen in einem Autokatalog in Form von Steckbriefen – AUTOmativ
Neuer Renault Trafic dCi 150 Kastenwagen (L1H1) im Fahrbericht: Der ist es!
Der neue Renault Trafic kommt mit einer neugestalteten Frontpartie mit serienmäßigen Voll-LED-Scheinwerfern, einem neuem Interieurdesign und modernen Fahrerassistenzsystemen. Ebenso überarbeitete
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Geht’s noch, BMW?! Neuer BMW XM – Leistungsmonster mit über 2,7 Tonnen Gewicht
BMW ist ja nicht unbedingt für Leichtbau bekannt. Okay, können wir – können viele – damit leben. Leistung in einem
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Polestar 2 (300 kW) gefahren: Top Gesamtpaket, aber fehlender „Will-Haben“-Faktor
Noch nie Polestar gefahren? Dann wird es Zeit. Denn der Polestar 2 ist etwas Besonderes: Er ist ein eigenständiges Elektroauto
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Echt schön! Aber reicht das? Skoda Enyaq Coupé RS iV (2022) im Test
Dass Schönheit nicht alles ist merken wir oft schon im jugendlichen Alter, wenn der vermeintliche Klassen-Schwarm beim abendlichen, hart ergatterten
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Kia EV9 SUV-Hammer kommt Anfang 2023!
Elektromobilität wird städtefreundlich, klein, leicht und sozialer? In diesem Fall zumindest eher nicht: Das Monster-SUV Kia EV9 auf Basis der
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VW Golf R „20 Years“ schneller als Clubsport S auf der Nürburgring-Nordschleife
Die Wolfsburger haben das 333 PS starke 20-Jahre-Sondermodell des VW Golf R zusammen mit Rennfahrer Benny Leuchter auf die Nürburgring
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Bugatti W16 Mistral: Der Gott unter den Roadstern
Dieses Auto wird für die meisten von uns auf Immer und Ewig unbegreifbar bleiben. Und genau das war eines der
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Porsche 911 GT3 RS (992): Mächtigster Saug-Renner kommt Ende des Jahres
[UPDATE, 18.08.2022] Der neue Porsche 911 GT3 RS der Generation 992 übertrifft alle Erwartungen: 1.450 Kilogramm dank vieler Carbon-Umfänge, 860
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Nordschleife: Porsche Taycan Turbo S (Performance-Kit) schneller als Zonda F, GT3 RS oder Koenigsegg CCX!
Nordschleifen-Elektro-Showdown: Der Porsche Taycan Turbo S mit dem optionalen Performance-Kit, das sich über Porsche Tequipment ab Ende diesen Jahres nachrüsten
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Kia EV6 GT: Elektro-Performer für eine spaß(nach)haltige Zukunft
Inflationär genutztes Wort hin oder her: Der Kia EV6 GT mit seinen 585 PS Leistung und und 740 Nm Drehmoment
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Sind wir wirklich bereit für die elektrische Auto-Zukunft?
Lade-Apps, Ladekarten, Eigenheiten der Routenführung bei aktiver Zieleingabe, neue Konfigurationsmöglichkeiten des Navigationssystems, niedrige Reisegeschwindigkeiten, keine verfügbaren oder defekte Schnelllader und
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Caterham Seven Bausätze: Sag bloß es geht wieder los?!
Kit Cars sind in Großbritannien tatsächlich schon lange beliebt. Grund für das entstehen der Bausatz-Autos waren steuerliche und zulassungstechnische Kniffe.
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Elektro-Riksha von Audi und Nunam: Die Riksha-Revolution in Indien
Waghalsige Manöver mit teils getunten oder auch fast auseinanderfallenden Rikshas in Thailand, Indien – wo auch immer in Asien: Einige
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Audi RS3 Sportback: Deutlich schneller als Werksangabe – (k)ein Vergleich zum Audi S3
Rund 7:40 Minuten brennt die RS 3 Limo in den Nordschleifen-Asphalt, der Sportback ist ein bisschen langsamer. Trotzdem verkörpert die
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Skoda Karoq 2.0 TSI 4×4 Sportline (2022) im Test: SUV mit bissle GTI
Wie viel Leistung braucht ein mittelgroßes SUV um Fahrspaß zu liefern? Der 2,0-Liter-Vierzylinder des Skoda Karoq leistet in der Top-Endstufe
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Neuer VW Amarok (2023): Ein bisschen Ford muss sein
Der Pickup von Volkswagen Nutzfahrzeuge geht in die nächste Generation. Ab Ende des Jahres steht der neue Amarok bei den
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