AUTOmativ.de – Das Auto Magazin

Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de – Das Auto Magazin

Das Magazin
Tests & Fahrberichte
Reisemobile
Elektromobilität
Stil & Reise
Girls
Marken
- Abarth
- Audi
- Alfa Romeo
- Alpina
- Aston Martin
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Citroen
- Dacia
- e-Wolf
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Gumpert
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- Karabag
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Mansory
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rolls Royce
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
AUTOmativ.TV!

Kia

Kia präsentiert komplett neues Markenlogo

6. Januar 20216. Januar 2021 Benjamin Brodbeck Kia min read

Huch! Was ist das? Ein verzögertes Silvester-Feuerwerk etwa? Nicht ganz: Die Bilder zeigen die Premiere des neuen Markenlogos der Hyundai-Tochter

Mehr lesen

Kia Sorento 2.2 CRDi 2021 Remote Parking Test Fahrbericht AUTOmativ.de 93 390x205 - Kia Sorento 2.2 CRDi AWD (2021) im Test: Kann er Premium oder nur Ami?

Kia Sorento 2.2 CRDi AWD (2021) im Test: Kann er Premium oder nur Ami?

22. November 20207. Dezember 2020 Benjamin Brodbeck Kia, Kia Sorento min read

Kia hat mit den letzten Modellen bewiesen, dass sie selbst in den preissensibelsten Segmenten qualitativ hochwertige, fortschrittliche und teils sogar

Mehr lesen

Kia Proceed GT 2020 Handschalter im Test und Fahrbericht Sound Technik Alltag AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 67 390x205 - Kia ProCeed GT 1.6 T-GDi als Handschalter im Fahrbericht: Mehr Spaß mit 6?

Kia ProCeed GT 1.6 T-GDi als Handschalter im Fahrbericht: Mehr Spaß mit 6?

3. November 20203. November 2020 Benjamin Brodbeck Kia, Kia ProCeed, Kombi, Shooting Brake min read

Im Januar 2019 konnte ich zum ersten Mal den Kia ProCeed GT mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe Überland sowie auf der Rennstrecke fahren.

Mehr lesen

Kia XCeed Plug in Hybrid PHEV 2020 im Test und Fahrbericht AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 11 390x205 - Test Kia XCeed PHEV: Plug-in-Hybrid als treuer Alltagsbegleiter

Test Kia XCeed PHEV: Plug-in-Hybrid als treuer Alltagsbegleiter

28. September 20202. Oktober 2020 Benjamin Brodbeck Elektromobilität, Kia, Kia XCeed, Plug-in-Hybrid min read

Die Überschrift ist so unspektakulär wie das Auto, das diese beschreibt. So negativ dies jetzt klingen mag, so herausfordernd mag

Mehr lesen

Kia Stonic 2017 1.0 T GDI im Test Fahrbericht AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 7 390x205 - Kia Stonic 1.0 T-GDI Dream-Team Edition: City-Kraxler im Fahrbericht

Kia Stonic 1.0 T-GDI Dream-Team Edition: City-Kraxler im Fahrbericht

19. April 202019. April 2020 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare City-SUV, Hotnews, Kia, Kia Stonic, Stonic min read

Das Segment der City-SUV ist auf dem Vormarsch wie kaum ein anderes Segment. Kein Wunder also, dass die Asiaten den

Mehr lesen

Kia XCeed 1.4 140 PS im Test und Fahrbericht AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 35 390x205 - Test Kia XCeed 1.4 T-GDi: Komfort-Meister bald unter Spannung

Test Kia XCeed 1.4 T-GDi: Komfort-Meister bald unter Spannung

12. September 201912. September 2019 Benjamin Brodbeck Kia, Kia XCeed, XCeed min read

Schon bei den beiden Modellen Kia Ceed und ProCeed waren wir angetan von der neuen Dynamik und scharfen Optik, die

Mehr lesen

Kia e Soul als Lifestlye e Niro im Test und Fahrbericht AUTOmativ.de Ilona Farsky 2 390x205 - Test Kia e-Soul (64 kWh): Stromaufwärts im Crossover

Test Kia e-Soul (64 kWh): Stromaufwärts im Crossover

28. April 201928. April 2019 Ilona Farsky Elektroauto, Elektromobilität, Kia, Kia Elektroauto min read

Elektromobilität – während viele Automobilhersteller uns mit Studien über Autos mit enormer Reichweite überfluten, bringt Kia bereits die zweite Generation

Mehr lesen

Kia e Niro 2019 64 kWh 150 kW im Test und Fahrbericht von AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 34 390x205 - Test Kia e-Niro Spirit (64 kWh, 150 kW): Aufwachen - Asien steht vor der Tür!

Test Kia e-Niro Spirit (64 kWh, 150 kW): Aufwachen – Asien steht vor der Tür!

17. Dezember 201828. April 2019 Benjamin Brodbeck Elektromobilität, Kia, Kia e-Niro, Kia Niro, Niro min read

Wenn Sätze, wie zum Beispiel „China ist der Vorreiter der Elektromobilität“ oder „deutsche Autobauer haben alles verschlafen“ fallen, kann es

Mehr lesen

Kia ProCeed GT ShootingBrake Kia Ceed Test Premiere Ilona Farsky Benjamin Brodbeck AUTOmativ.de Barcelona 4 390x205 - Was kann der Kia ProCeed GT? Ist es nur ein Shooting Brake oder doch mehr? Sitzprobe!

Was kann der Kia ProCeed GT? Ist es nur ein Shooting Brake oder doch mehr? Sitzprobe!

1. Oktober 201830. September 2018 Ilona Farsky Kia, ProCeed GT, Shooting Brake min read

Während SUV’s zurzeit aus dem Boden sprießen, hat sich Kia die Zeit genommen, die Kompaktklasse mit einem neuen Shooting Brake

Mehr lesen

Kia Stinger GT 2018 Fahrbericht und Test zusammen mit Motoreport.de Benjamin Brodbeck AUTOmativ.de 4 390x205 - Ist der neue Kia Stinger GT tatsächlich ein Geheimtipp? Talk!

Ist der neue Kia Stinger GT tatsächlich ein Geheimtipp? Talk!

25. August 201825. August 2018 Benjamin Brodbeck Kia, Kia Stinger, Kia Stinger GT, Stinger min read

Wir wissen mittlerweile, dass der Kia Stinger GT aktuell ein Geheimtipp im Performance-Limousinen-Segment ist. Nicht nur seine Optik sticht positiv

Mehr lesen

Kia Stinger GT 3.3 AWD 370 PS Fahrbericht und Test AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 56 390x205 - Mit dem Kia Stinger GT durch die Nacht: Wie gut sind die LED-Scheinwerfer?

Mit dem Kia Stinger GT durch die Nacht: Wie gut sind die LED-Scheinwerfer?

26. Juli 2018 Benjamin Brodbeck Kia, Kia Stinger, Stinger min read

Der Kia Stinger GT ist ein absolutes Reiseauto: potent, gut aussehend, qualitativ gut verarbeitet und mit ausgezeichneter Technik ausgestattet –

Mehr lesen

Kia Sportage jetzt mit 48 Volt Mild Hybrid 3 390x205 - Kia Sportage 2.0 CRDi kommt ab sofort mit 48 Volt Mild-Hybrid!

Kia Sportage 2.0 CRDi kommt ab sofort mit 48 Volt Mild-Hybrid!

17. Juli 201817. Juli 2018 Benjamin Brodbeck Kia, Kia Sportage, Sportage min read

Wir hatten es ja schon bei unserem zuletzt getesteten Stinger GT gemerkt: Kia ist den deutschen Premium-Herstellern – vor allem

Mehr lesen

Kia Stinger GT 3.3 AWD 370 PS Fahrbericht und Test AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 76 390x205 - Kia Stinger GT im Fahrbericht: 3.500 Kilometer entspannte Präzision

Kia Stinger GT im Fahrbericht: 3.500 Kilometer entspannte Präzision

10. Juli 201813. August 2018 Benjamin Brodbeck Kia, Kia Stinger, Kia Stinger GT, Stinger min read

Genug von AMG- und M-Performance? Ich erstmal auch. Denn für 55.900 Euro gibt es beim Kia Stinger GT nicht nur

Mehr lesen

Kia Ceed 2018 Test Hyundai AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 2 2 390x205 - Alle Details zum neuen Kia Ceed (2018) - Deep-Dive Spirit und Platinum

Alle Details zum neuen Kia Ceed (2018) – Deep-Dive Spirit und Platinum

5. April 20185. April 2018 Mia Iannotta 0 Kommentare Ceed, Hotnews, Kia, Kia Ceed min read

Den neuen Kia Ceed gibt es zum Marktstart als Fünftürer in elf verschiedenen Farben. Später kommen dann noch weitere Karosserievarianten

Mehr lesen

Kia Ceed 2018 Test Hyundai AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 8 390x205 - Sitzprobe neuer Kia Ceed (2018): Knackiger Kompakter kommt auch als Sportswagon

Sitzprobe neuer Kia Ceed (2018): Knackiger Kompakter kommt auch als Sportswagon

4. April 20185. April 2018 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare Ceed, Hotnews, Kia, Kia Ceed min read

Auch wenn sein Vorgänger auf der Kia-Homepage noch mit Apostroph geschrieben wird: der neue Ceed der dritten Generation steht auf

Mehr lesen

Kia-Stinger-GT-Serienversion-370PS-Sportwagen-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck

Kia Stinger GT mit 370 PS und Heckantrieb auf der Detroit Auto Show!

8. Januar 20178. Januar 2017 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare Detroit Auto Show, Kia, Kia Stinger, Kia Stinger GT, Stinger min read

Das Ding ist: das hier ist ein Kia. Hätten wir jemals gedacht, dass wir uns eines Tages die Wunden nach

Mehr lesen

Kia-Niro-HEV-Hybrid-im-Test-Fahrbericht-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck-Kia-Hybrid

Kia Niro 1.6 Hybrid im Test: Hochwertiger Vordenker mit Reisemüdigkeit

8. Januar 201723. Januar 2017 Benjamin Brodbeck 1 Kommentar Elektromobilität, Kia, Kia Niro, Niro min read

Kein Stecker zum Aufladen – trotzdem Hybrid. Genauer gesagt: intelligenter und unterstützender Hybrid. Das Laden des Kia Niro erfolgt ausschließlich

Mehr lesen

← Zurück

AUTOmativ News!

<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2021/05/Subaru-Outback-2.5i-Platinum-Wie-komfortabel-faehrt-er-wirklich-Test-und-Fahrbericht-Review-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck-19-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Subaru Outback 2.5i Platinum (2021) im Fahrbericht: Cooler Offroad-Kombi!" loading="lazy" title="Subaru Outback 2.5i Platinum - Wie komfortabel fährt er wirklich - Test und Fahrbericht - Review AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck" />

Subaru Outback 2.5i Platinum (2021) im Fahrbericht: Cooler Offroad-Kombi!

12. Mai 2021 Benjamin Brodbeck 0 min read

Schon im Jahr 2019 wurde der Subaru Outback in den nordamerikanischen Markt eingeführt. Jetzt, rund anderthalb Jahre später kommt er

<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2021/04/J2A2370-Titel-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Skoda Octavia RS iV (2021): Sportlich dank Plug-in Hybrid" loading="lazy" title="Skoda Octavia RS iV Fahrbericht Titelbild AUTOmativ.de Stefan Emmerich" />

Skoda Octavia RS iV (2021): Sportlich dank Plug-in Hybrid

25. April 2021 Stefan Emmerich 0 min read

Vorweg, der neue Skoda Octavia RS iV kommt sportlich ums Eck. Er ist ein Hidden Champion wenn es um alltagstaugliche

AUTOmativ.TV!

YouTube Video UCzJRFZ6bPilw1W5_l9DKetw_658hhkAxA8g

Der neue #Subaru Outback ist schon seit Mitte 2019 in Nordamerika auf dem Markt. Jetzt kommt er nach Deutschland. Wir hatten ihn in der Ausführung Platinum mit dem einzig verfügbaren Motor für den europäischen Markt - den 2,5-Liter-Boxer-Vierzylinder - im Test!
Weitere Informationen über die Ausstattung und die Preise sowie den vollständigen Fahrbericht mit weiteren Bildern und Details finden Sie hier: https://www.automativ.de/subaru-outback-2-5i-platinum-2021-im-fahrbericht-cooler-offroad-kombi-id-94367.html

Kapitelübersicht:
00:00 - Fahren: Fahrwerk
01:00 - Intro, Exterieur und Preise
02:19 - Teaser
02:44 - Fahren: Landstraße und Cockpit
05:16 - Motor
06:19 - Fahren: Assistenzsysteme
07:32 - Exterieur, Seitenansicht
09:30 - Interieur: Multimedia, Sprachbedienung
13:33 - Exterieur und Kofferraum
15:44 - Fahren: Assistenzsysteme
18:07 - Fazit

Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
__
AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die kleine Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.

Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen!
Facebook: https://www.facebook.com/AUTOmativ
Instagram: https://www.instagram.com/AUTOmativ

Unsere Equipment-Liste:
- DJI RONIN S Gimbal: https://amzn.to/3pQrVmx
- GoPro 9 Black: https://amzn.to/3r2Xjyb
- Apple iPhone 12 Pro Max: https://amzn.to/2JJmZ3o
- GoPro Hero8: https://amzn.to/3feqKIQ
- RODE Funkstrecke: https://amzn.to/2zJasHF
- RODE Mikrofone (Lavalier): https://amzn.to/2ylUAdN
- Nikon D750 DSLR (Body): https://amzn.to/2WogEfQ
- Objektiv (14-24): https://amzn.to/2SsXYKJ
- Kamerastativ: https://amzn.to/2YpoybC
__
AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.
Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.

Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum

Subaru Outback 2.5i Platinum (2021): Wie komfortabel fährt der Neue? Assistenz, Ausstattung, Preise

YouTube Video UCzJRFZ6bPilw1W5_l9DKetw_658hhkAxA8g

#Volkswagen
Endlich: Wir nehmen den #Golf 8 R mit nach Oschersleben auf die Rennstrecke! Ebenfalls dabei: Der Urahn von Volkswagen R, der klassische Golf R32, der mittlerweile im Bestand von Volkswagen Classic ist. Welche Eigenheiten die beiden wohl haben? #Golf8R
Review und Fahrbericht des Golf 8 R: https://youtu.be/eGZLZ6MmIhQ

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
01:34 - Exterieur Golf 4 R32
03:52 - Interieur Golf 4 R32
05:17 - Interieur Golf 8 R
06:15 - Motor Golf 8 R
07:04 - Fahren Rennstrecke Golf 8 R

Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
__
AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die kleine Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.

Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen!
Facebook: https://www.facebook.com/AUTOmativ
Instagram: https://www.instagram.com/AUTOmativ

Unsere Equipment-Liste:
- DJI RONIN S Gimbal: https://amzn.to/3pQrVmx
- GoPro 9 Black: https://amzn.to/3r2Xjyb
- Apple iPhone 12 Pro Max: https://amzn.to/2JJmZ3o
- GoPro Hero8: https://amzn.to/3feqKIQ
- RODE Funkstrecke: https://amzn.to/2zJasHF
- RODE Mikrofone (Lavalier): https://amzn.to/2ylUAdN
- Nikon D750 DSLR (Body): https://amzn.to/2WogEfQ
- Objektiv (14-24): https://amzn.to/2SsXYKJ
- Kamerastativ: https://amzn.to/2YpoybC
__
AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.
Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.

Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum

Mit dem VW Golf 8 R auf die RENNSTRECKE! Vergleich VW Golf R32 - Oschersleben, Review, Fahrdynamik

YouTube Video UCzJRFZ6bPilw1W5_l9DKetw__AESPFAtOIo

Der neue #Skoda Octavia RS iV kommt sportlich ums Eck. Er ist ein Hidden Champion wenn es um alltagstaugliche Sportler geht. Der Tscheche hat ja schließlich auch Rallye-Gene in sich - aber kann er das als Plug-in Hybrid wirklich zeigen? Statusdenken ist im #OctaviaRS jedenfalls fehl am Platz - man hat ja schließlich keinen Audi A4 unterm Popometer. Dafür hat man es bei der Bestellung und der Aufpreisliste recht einfach: "Einmal alles zum Mitnehmen, bitte!" Bei der Konkurrenz aus Ingolstadt fällt dieser Satz vermutlich etwas schwerer. Beim ersten Einsteigen haben wir uns jedenfalls ins Innere des Skoda Octavia RS iV verguckt.
Weitere Informationen über die Ausstattung und die Preise sowie den vollständigen Fahrbericht mit weiteren Bildern und Details finden Sie hier: https://www.automativ.de/skoda-octavia-rs-iv-2021-sportlich-dank-plug-in-hybrid-id-94152.html

Kapitelübersicht:
00:00 - Teaser
00:11 - Intro
02:31 - Exterieur und Motor
10:27 - Kofferraum
13:11 - Sitzprobe Fond
14:38 - Cockpit und Fahren
20:40 - Travel Assist mit Baustellen-Assistent
24:05 - Fazit

Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
__
AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die kleine Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.

Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen!
Facebook: https://www.facebook.com/AUTOmativ
Instagram: https://www.instagram.com/AUTOmativ

Unsere Equipment-Liste:
- DJI RONIN S Gimbal: https://amzn.to/3pQrVmx
- GoPro 9 Black: https://amzn.to/3r2Xjyb
- Apple iPhone 12 Pro Max: https://amzn.to/2JJmZ3o
- GoPro Hero8: https://amzn.to/3feqKIQ
- RODE Funkstrecke: https://amzn.to/2zJasHF
- RODE Mikrofone (Lavalier): https://amzn.to/2ylUAdN
- Nikon D750 DSLR (Body): https://amzn.to/2WogEfQ
- Objektiv (14-24): https://amzn.to/2SsXYKJ
- Kamerastativ: https://amzn.to/2YpoybC
__
AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.
Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.

Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum

Skoda Octavia RS iV (PHEV): WIRKLICH ein RS? Fahrdynamik, Ausstattung - Test mit Benjamin Brodbeck

YouTube Video UCzJRFZ6bPilw1W5_l9DKetw_-5pSrAyFhWI

Seit nunmehr 45 Jahren und 6 Generationen - bei über 18 Millionen gebauten Autos - ist der #Polo eine Instanz in der Kompaktwagenklasse. Jetzt haben ihn die Wolfsburger ordentlich aufgefrischt: Nicht nur ein weiterentwickeltes Front- und Heckdesign zeichnet das Update der sechsten Generation aus, sondern auch ein höheres Ausstattungsniveau sowie deutlich mehr Assistenz- und Komfortsysteme. Wir haben uns den kleinen Bruder des Golf schon vor seiner Premiere genauer angeschaut!
Weitere Informationen über die Ausstattung und die Preise sowie den vollständigen Fahrbericht mit weiteren Bildern und Details finden Sie hier:

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
00:12 - Exterieur Polo R-Line
03:58 - Exterieur Polo Style
07:10 - Interieur Polo
11:11 - Fazit

Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
__
AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die kleine Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.

Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen!
Facebook: https://www.facebook.com/AUTOmativ
Instagram: https://www.instagram.com/AUTOmativ

Unsere Equipment-Liste:
- DJI RONIN S Gimbal: https://amzn.to/3pQrVmx
- GoPro 9 Black: https://amzn.to/3r2Xjyb
- Apple iPhone 12 Pro Max: https://amzn.to/2JJmZ3o
- GoPro Hero8: https://amzn.to/3feqKIQ
- RODE Funkstrecke: https://amzn.to/2zJasHF
- RODE Mikrofone (Lavalier): https://amzn.to/2ylUAdN
- Nikon D750 DSLR (Body): https://amzn.to/2WogEfQ
- Objektiv (14-24): https://amzn.to/2SsXYKJ
- Kamerastativ: https://amzn.to/2YpoybC
__
AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.
Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.

Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum

Neuer VW Polo R-Line + Style: Wie viel GOLF steckt in IHM? Digitales Cockpit, Assistenz, Matrix-LED

YouTube Video UCzJRFZ6bPilw1W5_l9DKetw_yBVPb-TLltw

Der VW #Caddy ist nicht nur ein praktischer Zeitgenosse, sondern auch ein mittlerweile schickes Familien-, Geschäfts- und Nutzfahrzeug. Zwar ähnelt seine Grund-Architektur der eines Schuhkartons, aber genau das zeichnet ihn auch gleichzeitig aus: Quaderförmige Dimensionen, eine niedrige Ladekante, Unmengen Platz und ein enormes Raumgefühl. Übrigens auch perfekt für's Camping mit dem Caddy California.
Wir haben uns den neuen #VWCaddy mit 2.0 TDI und 90 kW (120 PS) als "Move"-Version genauer angeschaut. Besonderen Schwerpunkt legen wir in diesem Review auf Fahrkomfort, Abrollgeräusch bei höheren Autobahngeschwindigkeiten, Verbrauch, Ausstattung und Preise.

Weitere Informationen, die Ausstattungsliste des Testwagens sowie den vollständigen Fahrbericht mit weiteren Bildern und Details finden Sie hier: https://www.automativ.de/neuer-vw-caddy-2-0-tdi-im-test-kann-der-mqb-nutzi-so-komfortabel-wie-der-golf-id-94153.html

Daten und Fakten Testwagen:
Leistung: 90 kW (2.750 - 4.250 U/min)
Drehmoment: 320 Nm (1.600 - 2.500 U/min)
Höchstgeschwindigkeit: 186 km/h
Leergewicht (mit Fahrer): 1.744 kg
Zul. Anhängelast gebremst bei 12%: 1.500 kg
Dachlast: 100 kg
Größtes Lade-/Gepäckraumvolumen: 2.556 l
Länge: 4.500 mm
Radstand: 2.755 mm
(Radstand bei verlängertem Caddy: 2.970 mm)

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro und Außenfarbe
01:02 - Exterieur und Preise
08:18 - Interieur: Fondbereich
11:21 - Exterieur: Heck und Kofferraum
14:38 - Interieur: Cockpit
20:00 - Fahrdynamik, Geräuschkulisse
28:59 - Fazit

Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
__
AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die kleine Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.

Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen!
Facebook: https://www.facebook.com/AUTOmativ
Instagram: https://www.instagram.com/AUTOmativ

Unsere Equipment-Liste:
- DJI RONIN S Gimbal: https://amzn.to/3pQrVmx
- GoPro 9 Black: https://amzn.to/3r2Xjyb
- Apple iPhone 12 Pro Max: https://amzn.to/2JJmZ3o
- GoPro Hero8: https://amzn.to/3feqKIQ
- RODE Funkstrecke: https://amzn.to/2zJasHF
- RODE Mikrofone (Lavalier): https://amzn.to/2ylUAdN
- Nikon D750 DSLR (Body): https://amzn.to/2WogEfQ
- Objektiv (14-24): https://amzn.to/2SsXYKJ
- Kamerastativ: https://amzn.to/2YpoybC
__
AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.
Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.

Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum

VW Caddy 2.0 TDI (Move): So LANGSTRECKENTAUGLICH wie ein GOLF? Ausstattung, Fahrkomfort - TEST

YouTube Video UCzJRFZ6bPilw1W5_l9DKetw_ua8s3RRpEwU

#AudiS3 #Golf8R
Beide Performance-Modelle stehen auf der MQB-Plattform des Volkswagen Konzerns. Bedeutet: Beide teilen sich den Aufbau des Chassis, zahlreiche Komponenten, den vorne quer eingebauten Motor (EA888, 2.0l) und weitere Komponenten der Elektronik-Architektur. So gleich sie doch sind, so unterschiedlich sind sie! Klingt komisch, ist aber so. Es gibt eine starke Differenzierung im Interieur, in der Ausstattung und in der Fahrdynamik. Auch, weil Audi noch den RS 3 in Petto hat, bei Volkswagen ist mit dem Golf R Schluss im Line-Up. Wir finden die verschiedenen Merkmale und Unterschiede heraus, konzentrieren und aber auf den Audi S3, denn den Golf 8 R hatten wir schon im Fahrbericht, siehe hier: Fahrbericht, Daten und Fakten zum Golf 8 R hier: https://www.automativ.de/neuer-vw-golf-r-2020-kommt-mit-320-ps-torque-vectoring-und-drift-mode-id-91505.html

Weitere Informationen über die Ausstattung und die Preise sowie den vollständigen Fahrbericht mit weiteren Bildern und Details des AUDI S3 finden Sie hier: https://www.automativ.de/fahrbericht-audi-s3-310-ps-der-golf-r-von-audi-id-94087.html

Kurzprofil Audi S3 (2022)
Leistung: 310 PS
Drehmoment: 400 Nm
Hubraum: 1.984 ccm
Beschleunigung 0-100: 4,8 Sekunden
Vmax: 250 Km/h (abgeregelt)
Testwagenpreis: ca. 65.000 Euro (Edition One)

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro, Vorstellung Fahrzeuge
01:08 - Exterieur Front Audi S3
03:08 - Preis und Ausstattung S3 und Golf R
04:53 - Soundcheck S3 und Golf R
06:25 - Exterieur Heck Audi S3
08:04 - Motorraum S3 und Golf R
09:57 - Räder und Bremsen
11:32 - Interieur VW Golf R
12:15 - Interieur Audi S3
14:37 - Fahrdynamik Überland Audi S3
24:41 - Fahren Autobahn Audi S3
27:10 - Fazit

Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
__
AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die kleine Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.

Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen!
Facebook: https://www.facebook.com/AUTOmativ
Instagram: https://www.instagram.com/AUTOmativ

Unsere Equipment-Liste:
- DJI RONIN S Gimbal: https://amzn.to/3pQrVmx
- GoPro 9 Black: https://amzn.to/3r2Xjyb
- Apple iPhone 12 Pro Max: https://amzn.to/2JJmZ3o
- GoPro Hero8: https://amzn.to/3feqKIQ
- RODE Funkstrecke: https://amzn.to/2zJasHF
- RODE Mikrofone (Lavalier): https://amzn.to/2ylUAdN
- Nikon D750 DSLR (Body): https://amzn.to/2WogEfQ
- Objektiv (14-24): https://amzn.to/2SsXYKJ
- Kamerastativ: https://amzn.to/2YpoybC
__
AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.
Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.

Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum

Audi S3 vs. Golf 8 R: Gleich und doch GRUNDVERSCHIEDEN - Soundcheck, Überland, Preise, Ausstattung

YouTube Video UCzJRFZ6bPilw1W5_l9DKetw_r5oAoGmIUUs

Mehr laden… Abonnieren

AUTOmativ Auto-Tipps!

Rekordtabelle Nordschleife

Hier geht es zur aktuellen Bestzeiten-Tabelle mit Porsche, Mercedes-AMG, BMW, Audi und Co!

Anzeige

Klicken Sie auf den unteren Button, um den Inhalt von get.mirando.de zu laden.

Klicken Sie auf den unteren Button, um den Inhalt von rcm-eu.amazon-adsystem.com zu laden.

AUTOmativ CampingAlle Beiträge

<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/05/Abenteuer-und-Allrad-in-Bad-Kissingen-20-bis-23-Juni-2019-AUTOmativ.de_-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Abenteuer & Allrad 2019: Auf zur großen Schlammschlacht!" loading="lazy" title="Abenteuer und Allrad in Bad Kissingen 20 bis 23 Juni 2019 AUTOmativ.de" />

Expeditionsmobile Messen und Veranstaltungen News

Abenteuer & Allrad 2019: Auf zur großen Schlammschlacht!

24. Mai 2019 Stefan Emmerich 0 min read

Traditionell im Juni findet in Bad Kissing die internationale Off-Road Messe Abenteuer & Allrad 2019 statt. Vom 20.- 23. Juni

<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/03/EarthCruiser-Explorer-XPR440-2-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Der EarthCruiser Explorer XPR440 – ein Alleskönner auf Unimog Basis" loading="lazy" title="EarthCruiser Explorer XPR440-2" />

Expeditionsmobile Mercedes Benz

Der EarthCruiser Explorer XPR440 – ein Alleskönner auf Unimog Basis

7. März 2019 Fabio Baumann 0 min read

Die Bezeichnung Unimog steht im Automobilbereich schon seit Jahrzenten für absolute Unverwüstlichkeit. Im Gebiet der Wohnmobile genießt das Unternehmen EarthCruiser

<img width="342" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2017/05/Earth-Roamer-XV-LT-XV-LTS-Expeditionsmobil-Reisemobil-Wohnwagen-Ford-Pick-Up-F150-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck1-4.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Earth Roamer XV-LTS: Dieses Teil fährt Sie zur Hölle und wieder zurück" loading="lazy" title="Earth-Roamer-XV-LT-XV-LTS-Expeditionsmobil-Reisemobil-Wohnwagen-Ford-Pick-Up-F150-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2017/05/Earth-Roamer-XV-LT-XV-LTS-Expeditionsmobil-Reisemobil-Wohnwagen-Ford-Pick-Up-F150-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck1-4.jpg 1280w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2017/05/Earth-Roamer-XV-LT-XV-LTS-Expeditionsmobil-Reisemobil-Wohnwagen-Ford-Pick-Up-F150-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck1-4-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2017/05/Earth-Roamer-XV-LT-XV-LTS-Expeditionsmobil-Reisemobil-Wohnwagen-Ford-Pick-Up-F150-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck1-4-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2017/05/Earth-Roamer-XV-LT-XV-LTS-Expeditionsmobil-Reisemobil-Wohnwagen-Ford-Pick-Up-F150-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck1-4-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2017/05/Earth-Roamer-XV-LT-XV-LTS-Expeditionsmobil-Reisemobil-Wohnwagen-Ford-Pick-Up-F150-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck1-4-600x360.jpg 600w" sizes="(max-width: 342px) 100vw, 342px" />

Expeditionsmobile

Earth Roamer XV-LTS: Dieses Teil fährt Sie zur Hölle und wieder zurück

13. Mai 2017 Benjamin Brodbeck 1 min read

Wer schon sein Reisemobil auf einem Ford F-550 aufbaut, hat Großes vor. Der Achtzylinder-Dieselmotor des Monstertrucks verfügt über eine Leistung

Unsere MeinungAlle Beiträge

<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2021/02/Rolls-Royce-Koa-Phantom-2021-1-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Atemberaubender Luxus mit Koa-Holz: Rolls-Royce Phantom von Jack Boyd Smith" loading="lazy" title="Rolls-Royce Koa Phantom 2021-1" />

Kommentar News Rolls Royce

Atemberaubender Luxus mit Koa-Holz: Rolls-Royce Phantom von Jack Boyd Smith

16. Februar 2021 Benjamin Brodbeck 0 min read

Für mich persönlich ist Holz nur in ganz seltenen Ausnahmen das richtige Material in Automobilen. In sportlichen Autos passt es

AUTOmativ GirlsAlle Beiträge

<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/10/Miss-Tuning-Kalender-2020-Miss-Tuning-Vanessa-Knauf-Tuning-World-Bodensee-Andreas-Reiter-AUTOmativ.de-18-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Miss Tuning Kalender 2020: Alpenglühen mit Miss Tuning Vanessa Knauf!" loading="lazy" title="Miss Tuning Kalender 2020 Miss Tuning Vanessa Knauf Tuning World" />

Miss Tuning Kalender 2020: Alpenglühen mit Miss Tuning Vanessa Knauf!

6. Oktober 2019 Benjamin Brodbeck 0 min read

Wir haben exklusiv die ersten Bilder des Miss Tuning Kalenders 2020! Diesmal brachte Miss Tuning Vanessa Knauf die österreichischen Alpen

AUTOmativ Insta-Channel

Vorweg, der neue #Skoda Octavia RS iV kommt sportl

Vorweg, der neue #Skoda Octavia RS iV kommt sportlich ums Eck. Er ist ein Hidden Champion wenn es um alltagstaugliche Sportler geht. Der Tscheche hat ja schließlich auch Rallye-Gene in sich - aber kann er das als Plug-in Hybrid wirklich zeigen? Statusdenken ist im #OctaviaRS jedenfalls fehl am Platz - man hat ja schließlich keinen #Audi A4 unterm Popometer. Dafür hat man es bei der Bestellung und der Aufpreisliste recht einfach: "Einmal alles zum Mitnehmen, bitte!" Bei der Konkurrenz aus Ingolstadt fällt dieser Satz vermutlich etwas schwerer. Beim ersten Einsteigen haben wir uns jedenfalls ins Innere des Skoda Octavia RS iV verguckt.

FAHRBERICHT jetzt ONLINE, LINK IN BIO!

#SkodaOctavia #OctaviaRS #Octavia #PluginHybrid #Hybrid #white #Sportscar #Electro #EMobility #carsofig #skodagram

Will er gleichzeitig sportlich und ökologisch, ka

Will er gleichzeitig sportlich und ökologisch, kann aber nichts von Beidem? Oder ist das ein Irrtum? Wir gehen dieser Frage beim neuen #Skoda Octavia RS iV auf AUTOmativ.de nach. Jetzt lesen und einschalten!

#SkodaOctavia #OctaviaRS #Octavia #PluginHybrid #Hybrid #white #Sportscar #Electro #EMobility #carsofig #skodagram

Während die R-Line Ausführung mit Karosserieteil

Während die R-Line Ausführung mit Karosserieteilen in Kontrastschwarz, einem exklusiven Felgendesign sowie einem sportlicheren Front- und Heckdesign mit verlängerter Dachabrisskante kommt, gibt sich die Style-Variante eher zurückhaltend schick. An der Front fallen hier die waagrechten Lufteinlässe mit Chrom-Streben auf, am Heck entfallen die langgezogenen, zweiflutigen Endrohrblenden.
Mehr Details in Wort, Film und Bild jetzt auf AUTOmativ.de - LINK IN BIO!

Farbe des Polo: Vibrant Violet Metallic

#Polo #NewPolo #VWPolo #Volkswagen #VW #carsofig

Seit nunmehr 45 Jahren und 6 Generationen – bei

Seit nunmehr 45 Jahren und 6 Generationen – bei über 18 Millionen gebauten Autos – ist der Polo eine Instanz in der Kompaktwagenklasse. Jetzt haben ihn die Wolfsburger ordentlich aufgefrischt: Nicht nur ein weiterentwickeltes Front- und Heckdesign zeichnet das Update der sechsten Generation aus, sondern auch ein höheres Ausstattungsniveau sowie deutlich mehr Assistenz- und Komfortsysteme. Wir haben uns den kleinen Bruder des Golf schon vor seiner Premiere genauer angeschaut!
LINK IN BIO!

#newPolo #Polo #Volkswagen #VWPolo #VW #carsofig #carsofinstagram #Golf #Golf8 #LED #Blue #cars #wolfsburg

Der VW #Caddy ist nicht nur ein praktischer Zeitge

Der VW #Caddy ist nicht nur ein praktischer Zeitgenosse, sondern auch ein mittlerweile schickes Familien-, Geschäfts- undud Nutzfahrzeug. Zwar ähnelt seine Grund-Architektur der eines Schuhkartons, aber genau das zeichnet ihn auch aus: Quaderförmige Dimensionen, eine niedrige Ladekante, Unmengen Platz und ein enormes Raumgefühl. Übrigens auch perfekt für’s Camping mit dem Caddy California. Wir haben uns den neuen VW Caddy mit 2.0 TDI und 90 kW (120 PS) als „Move“-Version genauer angeschaut. LINK IN BIO.

#VWCaddy #Volkswagen #Camper #Camping #Nutzfahrzeug #Braunschweig #Blue #California #CaddyCalifornia #campervan #camperlife #nature

Wie findet ihr den neuen #Caddy? Würdet ihr ihn E

Wie findet ihr den neuen #Caddy? Würdet ihr ihn Euch kaufen - und wenn ja, für welchen Einsatzzweck? Umbauen zum Camper?
Unser Fahrbericht ist jetzt online. LINK IN BIO.

Technische Daten VW Caddy 2.0 TDI (90 kW)
Leistung: 90 kW / 120 PS (2.750 – 4.250 U/min)
Drehmoment: 320 Nm (1.600 – 2.500 U/min)
Höchstgeschwindigkeit: 186 km/h
Leergewicht (mit Fahrer): 1.744 kg
Zul. Anhängelast gebremst bei 12%: 1.500 kg
Dachlast: 100 kg
Größtes Lade-/Gepäckraumvolumen: 2.556 l
Länge: 4.500 mm
Radstand: 2.755 mm

#VWCaddy #Volkswagen #Camper #Camping #Nutzfahrzeug #Braunschweig #Blue #California #CaddyCalifornia #campervan #camperlife #nature

Unter der Haube deutet eine Motorabdeckung mit rot

Na? Lieber der Radikale – oder doch ein bisschen

Na? Lieber der Radikale – oder doch ein bisschen gesetzter? Auch der #Golf8R kann weniger: Wenn man beispielsweise das „Performance-Paket“ nicht bestellt, kommt er ohne zweiteiligem Heckflügel. Auch kann man ihn ohne Akrapovic-Anlage bestellen. Andersherum gibt es den #Audi S3 auch mit zweiteiligem Carbon-Heckflügel. Je nach individuellem Gusto also!

FAHRBERICHT jetzt online, LINK.IN.BIO!

#sportscar #sportscars #hothatch #hotcars #cars #audilove #audis3 #audirs3 #golfr #golf #vw #vwgolfr #audia3 #audisport

So kompromisslos der Ford Focus ST Turnier abgesti

So kompromisslos der Ford Focus ST Turnier abgestimmt ist, so individuell und variabel kann man den Skoda Octavia RS Combi per Multimediasystem selbst abstimmen. Variable Dämpfereinheiten lassen ihn von der Komfort-Limousine mit fast „fliegender-Teppich-Charakteristik“ zu einem adäquaten Sportler werden mit knackiger Dämpferabstimmung. Aber selbst die sportlichste Einstellung des Fahrwerks ist nicht so sportlich wie die nicht veränderbaren Dämpfereinheiten des Ford Focus ST Turnier.

Für Fahrbericht: LINK IN BIO!

#FordFocusST #FordFocus #FocusST
#SkodaOctaviaRS #OctaviaRS #sportscar #car #cars #sportscars #Kombi #Family #familycar #Niedersachsen #autotest

Im #Ford Focus ST Turnier ist ein 2,3 Liter große

Im #Ford Focus ST Turnier ist ein 2,3 Liter großer Vierzylinder verbaut, der unter anderem auch im Einstiegs-Mustang für anständigen Vortrieb sorgt. 280 PS und starke 420 Nm Drehmoment ziehen an der Vorderachse. Sie verfügt – ähnlich wie beim Skoda Octavia RS Combi – über eine elektrohydraulische Vorderachskupplung, die eine hundertprozentige Sperrwirkung zulässt.

Technische Daten:
Zylinder/Ventile pro Zylinder: 4-Zyl./4-Vent., Turbo, Twin-Scroll
Hubraum / Verdichtung: 2261 cm³ / 9,5:1
Leistung: 206 kW/280 PS bei 5500 /min
Max. Drehmoment: 420 Nm bei 3000 – 4000 /min
Getriebe/Antrieb: 6-Gang manuell mit Schaltwegverkürzung, Vorderradantrieb
Leergewicht: 1569 kg
Beschleunigung 0-100 km/h: 5,8 s
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Verbrauch (WLTP): 8,1 l/100 km

Für Fahrbericht: LINK IN BIO!

#FordFocusST #FordFocus #FocusST
#SkodaOctaviaRS #OctaviaRS #sportscar #car #cars #sportscars #Kombi #Family #familycar #Niedersachsen #autotest

280 Pferdestärken treten gegen 245 an: Der #Ford

280 Pferdestärken treten gegen 245 an: Der #Ford Focus ST Turnier gegen den #Skoda Octavia RS Combi. Unfair? Ganz und gar nicht. Denn beide müssen sich nicht verstecken, weder optisch noch technisch. Doch welcher sieht besser aus? Welcher ist alltagstauglicher? Und vor allem: Welcher vermittelt mehr Fahrspaß? Wir haben beide detailliert unter die Lupe genommen: Statisch, auf der Landstraße und auf der Autobahn.

LINK IN BIO!

#FordFocusST #FordFocus #FocusST
#SkodaOctaviaRS #OctaviaRS #sportscar #car #cars #sportscars #Kombi #Family #familycar #Niedersachsen #autotest

Welches #Blau ist das Schönste? - Lapiz Blau des

Welches #Blau ist das Schönste?
- Lapiz Blau des #Golf8R
- Costa Azul des #VWCaddy
- Speedy Blue Metallic des #Suzuki #Swift ?

#Volkswagen #Golf #GolfR #SuzukiSwift #Caddy #Blue #CostaAzul #SpeedyBlue #Lapiz #LapizBlue

Der Fahrzeuggrundpreis des Suzuki Swift 1.2 DualJe

Der Fahrzeuggrundpreis des Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid liegt in der Comfort+ Variante bei 18.980 Euro. Zu diesem Preis kommt die aufpreispflichtige Lackierung in Speedy Blue Metallic (500,00 Euro), ein optionales Felgendesign (347,82 Euro). Wer noch möchte – der Testwagen hatte das leider nicht – kann seine Front- und Heckschürze noch in Carbon-Optik bekommen (siehe Video). Das kostet dann nochmal vertretbare 151,34 Euro für die Frontpartie und 196,48 Euro für das Heck. So ist ein Gesamtpreis von 19.913,38 Euro zu erreichen – knapp unter 20.000 Euro. Das ist völlig okay.

>> FAHRBERICHT jetzt online - LINK IN BIO!

#SuzukiSwift #Swift #Suzuki #carsofig #japan #city #citycar #hybrid #mildhybrid #blue #speedyblue #cars

Ist das ein cooles Stadtauto? Wir hatten ja schon

Ist das ein cooles Stadtauto? Wir hatten ja schon einige Suzuki Swift Modelle bei uns in der Redaktion. Und irgendwie mögen wir sie alle. Der Swift ist ein nettes kleines #Auto, das sich sehr direkt fährt und mechanisch rückmeldet. In der heutigen Zeit der ganzen elektronischen Steuerungen eine echte Erfrischung.
FAHRBERICHT jetzt online - LINK IN BIO!

Farbe des Suzuki Swift 1.2 Hybrid Testwagens: Speedy Blue Metallic
Leistung: 83 PW
Drehmoment: 107 Nm
Hubraum: 1.197 ccm

#SuzukiSwift #Swift #Suzuki #carsofig #japan #city #citycar #hybrid #mildhybrid #blue #speedyblue #cars

Die meisten werden ihren #Audi A4 40 TDI zum Kilom

Die meisten werden ihren #Audi A4 40 TDI zum Kilometer-Abspulen in Deutschland nutzen und deswegen nicht auf den #quattro #Allradantrieb setzen. Nützlich wird es dann, wenn man auch im Winter sicher und souverän vorankommen muss. Oder wenn auch unbefestigte Wege zu den Routen dazukommen.
FAHRBERICHT zum #AudiA4 ist jetzt online auf AUTOmativ.de - LINK IN BIO!

#audilove #audicars #carsofig #allrad #offroad #hafen #braunschweig

Der Audi A4 40 TDI ist mit einem 2,0-Liter Motor m

Der Audi A4 40 TDI ist mit einem 2,0-Liter Motor mit 204 PS (zwischen 3.800 und 4.200 Umdrehungen) und 400 Nm Drehmoment ausgestattet. Er verfügt über Rollenschlepphebel, eine kontinuierliche Ein-/Auslassnockenwellenverstellung, einen hydraulischen
Ventilspielausgleich und 2/2 Ein-/Auslassventile pro Zylinder. Und: er ist ein #MildHybrid mit 12 Volt Bordnetz.
FAHRBERICHT (inkl. Video) und mehr DETAILS: LINK IN BIO!

#AudiA4 #A4 #Audicars #audilove #cars #carsofig #carsofinstagram #quattr

Für ein bisschen mehr als 50.000 Euro bekommt man

Für ein bisschen mehr als 50.000 Euro bekommt man diesen #Audi A4 40 TDI mit Allrad und Doppelkupplungsgetriebe. Ganz schön viel Geld auf den ersten Blick, aber da die Zielgruppe dieses Autos oftmals Leasing-Angebote wahrnimmt oder den A4 als Geschäftswagen nutzt, ist dieser Preis zweitrangig. Wichtiger ist: Das Auto weckt keinerlei Emotionen, ist grundsolide. Aber durchaus anspruchsvoll – und voller Technik.
FAHRBERICHT (inkl. Video): LINK IN BIO!

#AudiA4 #A4 #Audicars #audilove #cars #carsofig #carsofinstagram #quattro

Der neue #Hyundai Tucson 1.6 T-GDI als Allrad mit

Der neue #Hyundai Tucson 1.6 T-GDI als Allrad mit 48V-Hybrid und Doppelkupplungsgetriebe kostet in der Prime-Ausführung 43.600 Euro Grundpreis. Bis auf ein paar wenige Ausstattungsmerkmale, wie zum Beispiel ein Glas-Panoramadach, ist hier alles an Bord. Und das ist auf jeden Fall eine Kampfansage in Richtung „deutschem Premium-Wettbewerb“. Aber eines kann er nicht so gut .. LINK ZUM FAHRBERICHT IN BIO!

#HyundaiTucson #tucson #SUV #Offroad #4x4 #Kia #Braunschweig #Niedersachsen #Allrad #Cars #carsofinstagram

Alleine wenn man sich hinter das Steuer setzt, wir

Alleine wenn man sich hinter das Steuer setzt, wirkt der #Hyundai Tucson ein bisschen wie ein Mercedes. Das UX-Design, also die grafische Inszenierung der Anzeigen und Systembedienteile erinnert an den Schwabenstern. Auch die Auflösung des individuell konfigurierbaren digitalen Cockpits, das ohne Sonnenschutz oder anderweitige gewöhnliche Überdachung auskommt, kommt „dem Daimler“ schon sehr nah. Mehr zum Innenraum in unserem Fahrbericht!
LINK IN BIO, Fahrbericht online.

#HyundaiTucson #tucson #SUV #Offroad #4x4 #Kia #Braunschweig #Niedersachsen #Allrad #Cars #carsofinstagram

Der #Hyundai Tucson als 1.6 T-GDI verfügt über v

Der #Hyundai Tucson als 1.6 T-GDI verfügt über viele Stärken: Design, Innenraum-Komfort, Digitalisierung, Ausstattung, Verbrauch und Preis. Diese Punkte haben wir uns in unserem Fahrbericht ganz besonders angeschaut!
LINK IN BIO, Fahrbericht online.

#HyundaiTucson #tucson #SUV #Offroad #4x4 #Kia #Braunschweig #Niedersachsen #Allrad #Cars #carsofinstagram

Der Audi RS 7 ist ein Monster. Keine Fahrmaschine,

Der Audi RS 7 ist ein Monster. Keine Fahrmaschine, aber sehr mächtig. Und genau so fährt er auch.
Fahrbericht jetzt online bei uns auf AUTOmativ.de!

#AudiRS7 #RS7 #AudiSport #AudiA7 #audirs #auditor #audilove #audigramm

Trends

ADAC Audi Audi Video BMW Chevrolet Citroen Elektroauto Elektromobilität Fiat Ford Genf Honda Hotnews Hybridauto Hyundai IAA IAA 2011 Kia Kleinwagen Mercedes Benz Messe Mittelklasse News Nissan Opel Peugeot Porsche Porsche 911 Porsche Video Prototyp Ratgeber Renault Schrägheck Seat Skoda Sportwagen SUV Toyota Tuning Video Volkswagen Volvo VW VW Golf VW Video

Suche auf AUTOmativ.de

Suche nach Marken

Suche nach Marken

Besuchen Sie uns!

<img width="120" height="90" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2012/11/sterlingmotor-bildquelle-wikipedia1.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-small size-colormag-featured-post-small wp-post-image" alt="Technik: So funktioniert ein Stirlingmotor" loading="lazy" title="Technik: Stirlingmotor - Aufbau und Funktionsweise" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2012/11/sterlingmotor-bildquelle-wikipedia1.jpg 1024w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2012/11/sterlingmotor-bildquelle-wikipedia1-550x412.jpg 550w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2012/11/sterlingmotor-bildquelle-wikipedia1-800x600.jpg 800w" sizes="(max-width: 120px) 100vw, 120px" />

Technik: So funktioniert ein Stirlingmotor

6. Dezember 2012 Thomas Schloesser 1 Comment min read

Geschützte Inhalte © 2021 AUTOmativ.de – Das Auto Magazin. Alle Rechte vorbehalten.