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Renault

Renault Megane R.S. Ultime 2023 Preis Ausstattung Leistung AUTOmativ.de 17 390x205 - Renault Megane R.S. Ultime: Tschüss, Renault Sport!
News Renault 

Renault Megane R.S. Ultime: Tschüss, Renault Sport!

11. Januar 202311. Januar 2023 Benjamin Brodbeck Renault, Renault Megane

Renault Sport – ein Name im Motorsport, der über die letzten Jahrzehnte beeindruckende Geschichten schrieb. Doch diese Ära geht mit

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Renault Clio E Tech 140 Hybrid Test AUTOmativ.de HQ 2 390x205 - Renault Clio E-Tech 140 im Fahrbericht: Kompliziert - aber schick!
Renault Test 

Renault Clio E-Tech 140 im Fahrbericht: Kompliziert – aber schick!

4. Juli 20214. Juli 2021 Benjamin Brodbeck Renault, Renault Clio, Renault Clio E-Tech

Die Technik des Renault Clio E-Tech 140 ist ganz schön kompliziert. So kompliziert, dass wir am eigentlichen Drehtag von der

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Renault 5 Prototyp 2021 8 390x205 - Der Renault 5 kommt vielleicht zurück! - Allerdings elektrisch
News Renault 

Der Renault 5 kommt vielleicht zurück! – Allerdings elektrisch

14. Januar 202114. Januar 2021 Benjamin Brodbeck Renault, Renault 5

Auch die Franzosen sind gerade dabei, sich rundum neu zu erfinden (zumindest kommunizieren sie so). Trotzdem möchte man historisch gewachsene

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Neuer Renault Trafic 2020 L2H1 dCi 145 EDC im Alltagstest AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 24 390x205 - Neuer Renault Trafic (2020) L2H1 dCi 145 EDC im Alltagstest
Renault Test 

Neuer Renault Trafic (2020) L2H1 dCi 145 EDC im Alltagstest

19. Juni 202019. Juni 2020 Benjamin Brodbeck Kastenwagen, Renault, Renault Trafic, Trafic

Ein bisschen überheblich formuliert, könnte man hier sagen: Was will man schon von einem Kastenwagen erwarten? Er muss eben Platz

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Renault Alaskan dCi 180 Pick-Up Lastenesel im Test und Fahrbericht AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck Nissan Navara Mercedes X-Klasse
Renault Test 

Fahrbericht Renault Alaskan dCi 190 Intense: König der Baustelle

5. Dezember 20195. Dezember 2019 Benjamin Brodbeck Alaskan, Pick-Up, Renault, Renault Alaskan

Für all jene, die sich um unser täglich Brot und Gemüse kümmern und verantwortlich für die Erbauung unserer warmen Häuser

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Renault Megane R.S. TROPHY R Nordschleife Rekordfahrt Rekord AUTOmativ.de  390x205 - Renault Mégane R.S. TROPHY-R mit neuem Nordschleifen-Rekord!
News Renault 

Renault Mégane R.S. TROPHY-R mit neuem Nordschleifen-Rekord!

21. Mai 201921. Mai 2019 Benjamin Brodbeck Nordschleife, Renault, Renault Megane

Soll noch jemand sagen, der Renault Mégane R.S. sei kein richtiger Sportler! Denn die besonders heiße Version der schon heißen

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Renault Twingo 2.0: Neue Optik, neues Infotainment, neue Motoren
News Renault 

Renault Twingo 2.0: Neue Optik, neues Infotainment, neue Motoren – Paris aktualisiert sein City-Car

19. Mai 201918. Mai 2019 Ilona Farsky Renault, Renault Twingo, Twingo

Modellpflege für den Renault Twingo: Mit aufgefrischter Optik, neuem On-Board-Infotainment und überarbeiteten Motoren schärft der französische Automobilhersteller das Profil des

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Renault F1 Formel 1 AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 13 390x205 - Exklusive Werksbesichtigung bei Renault Sport F1 in Enstone: Prototypenbau ad absurdum
Messen und Veranstaltungen Motorsport Renault Verreisen mit und zu Mobilien Wie war Ihre Woche? 

Exklusive Werksbesichtigung bei Renault Sport F1 in Enstone: Prototypenbau ad absurdum

28. April 201928. April 2019 Benjamin Brodbeck Formel 1, Renault, Renault F1

Eine technische Materialprüfung bevor er für nahezu jedes Rennen neu entworfen und gebaut wird? Fehlanzeige. Auf gut Glück werden die

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Neuer Renault Clio 2019 AUTOmativ.de Ilona Farsky 390x205 - Neuer Renault Clio: Beliebter Franzose überrascht mit neuem Interieur
News Renault 

Neuer Renault Clio: Beliebter Franzose überrascht mit neuem Interieur

29. Januar 201929. Januar 2019 Ilona Farsky Renault, Renault Clio

Neuer Auftritt für Europas meistverkauften Kleinwagen: Der neue Renault Clio kommt mit ausdrucksstärkeren Formen und deutlich strafferer Linienführung als sein

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Renault Megane R.S. Trophy 390x205 - Na endlich: der neue Renault Mégane R.S. Trophy mit 300 PS ist da!
News Renault 

Na endlich: der neue Renault Mégane R.S. Trophy mit 300 PS ist da!

19. Juli 201819. Juli 2018 Benjamin Brodbeck Renault, Renault Megane

Man steigt in den Mégane R.S. und fühlt sich wie in einem Maßanzug. Die Schalensitze passen perfekt, die Sitzposition ist

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Renault Megane RS Fahrbericht und Test Megane AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck Launch Control Racetrack YOUTUBECOVER 29 390x205 - Fahrbericht Renault Mégane R.S. (2018) Cup: Ungezähmt und unzensiert
Renault Test 

Fahrbericht Renault Mégane R.S. (2018) Cup: Ungezähmt und unzensiert

5. April 2018 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare Hotnews, Renault, Renault Megane

Der stärkste Mégane ist zugleich auch der giftigste. Das war schon immer so – und das ist im Wesentlichen auch

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Renault-Koleos-Initiale-Paris-Fahrbericht-Erster-Test-in-Helsinki-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck
Test 

Renault Koleos dCi 175 Initiale Paris im Fahrbericht: Futur-Franzose

7. Juli 20177. Juli 2017 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare Hotnews, Koleos, Renault, Renault Koleos

Schick schaut er schonmal aus. Und was noch viel wichtiger ist: mit dem optisch entgleisten Vorgänger hat er überhaupt nichts

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Alpine-A110-auf-dem-Genfer-Autosalon-2017-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck
Wie war Ihre Woche? 

Ich will Dich, Alpine A110 – als Kurvenräuberin für’s Nirgendwo

11. März 201713. März 2017 Mia Iannotta 0 Kommentare Alpine, Renault

Wir Italiener haben ja den Alfa 4C – schon seit Längerem. Und während die Bremsscheiben unseres kleinen Supersportlers auf so

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Alpine-A110-auf-dem-Genfer-Autosalon-2017-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck
News 

Alpine A110 auf dem Genfer Autosalon 2017: Ein ganz besonderes Revival

7. März 201710. März 2017 Stefan Emmerich 1 Kommentar Alpine, App, Renault, Sportwagen

Wir hatten bereits Anfang 2016 hier berichtet, dass in Frankreich der Mythos Alpine wieder zum Leben erweckt wird. Die Alpine

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Renault-Megane-Grandtour-AUTOmativ
Test 

Neuer Renault Mégane Grandtour (2017) im Test

31. Oktober 2016 Yannick Schröder 0 Kommentare Grandtour, GT, Kombi, Megane, Renault, Renault Megane

Mit dem Mégane Grandtour hat Renault nun auch eine neue Kombi-Version des Mégane auf den Markt gebracht. Letzte Woche hatten wir

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Renault-Grand-Scenic-Test-Fahrbericht-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck-Renault-Espace-Kofferraum-FamilienVan-Kompakt-Van-Familie-Bordeaux-Frankreich
Test 

Was man beim Kauf über die neue Renault Scénic Generation wissen muss

19. Oktober 2016 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare Ratgeber, Renault, Scenic

Der Renault Scénic war schon immer ein Meister der Kreativität und des flexiblen Lade- bzw. Sitzabteils. Ähnlich wie beim Honda

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vw-golf-gti-vs-renault-megane-gt
Test 

Renault Mégane GT oder Golf GTI? Hinterachslenkung oder Frontdifferenzial?

12. Oktober 201612. Oktober 2016 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare Megane, Renault, Renault Megane, Video

Frontantrieb, fünf Türen, vier Zylinder, ein Turbolader, etwas über 200 PS – gerade an der Schwelle zur Beförderung zum Hothatch:

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„Wie war Ihre Woche?“

Wie war Ihre Woche - Mias Wochenrückblick

AUTOmativ News!

CaraBus Ford 550 MQ: Cooler Camper von Weinsberg ab 50.000 Euro!
News Reisemobile 

CaraBus Ford 550 MQ: Cooler Camper von Weinsberg ab 50.000 Euro!

29. Januar 2023 Benjamin Brodbeck 0

Der CaraBus auf Basis des Ford Transit von Weinsberg bietet bis zu 4 Schlafplätze, ein Quer- und ein Einzelbett, verfügt

Concorde Credo 740 HI (2023): Kleinster Luxus-Camper neu aufgelegt
News Reisemobile 

Concorde Credo 740 HI (2023): Kleinster Luxus-Camper neu aufgelegt

29. Januar 2023 Benjamin Brodbeck 0

Auf der diesjährigen CMT haben wir uns kurz den Concorde Credo 740 HI angeschaut. Der Luxushersteller für Wohnmobile hat im

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YouTube Video UCzJRFZ6bPilw1W5_l9DKetw_aoT_inlvL8E #audis5  #audi 
Der Audi S5 Sportback verfügt über einen 3.0 TDI mit sechs Zylindern. Er beschreibt die stärkste Ausbaustufe der V6-Dieselreihe von Audi und leistet 347 PS. Sein maximales Drehmoment liegt bei 700 Nm. In 4,9 Sekunden (Coupé 4,8 Sekunden) geht es aus dem Stand auf 100 km/h. Bei 250 km/h wird sein Vortrieb elektronisch begrenzt.
Noch besser: Man kommt mit dem Diesel-Sportback rund 1.000 Kilometer weit - realistisch. Und kann sich auch bei 250 Km/h Höchstgeschwindigkeit den Rücken massieren lassen.

Kapitelübersicht:
00:00 - Autobahn
02:48 - Exterieur
04:23 - Motor & Abgasstrang
08:10 - Vergleich Kosten E-Auto
13:58 - Beschleunigung 0-100 Km/h
14:32 - Fahren Landstraße
18:07 - Fazit

Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details): 
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Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
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AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.
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AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.
Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.
Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum
#audis5  #audi 
Der Audi S5 Sportback verfügt über einen 3.0 TDI mit sechs Zylindern. Er beschreibt die stärkste Ausbaustufe der V6-Dieselreihe von Audi und leistet 347 PS. Sein maximales Drehmoment liegt bei 700 Nm. In 4,9 Sekunden (Coupé 4,8 Sekunden) geht es aus dem Stand auf 100 km/h. Bei 250 km/h wird sein Vortrieb elektronisch begrenzt.
Noch besser: Man kommt mit dem Diesel-Sportback rund 1.000 Kilometer weit - realistisch. Und kann sich auch bei 250 Km/h Höchstgeschwindigkeit den Rücken massieren lassen.

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#cmt #camper  
Auf Iveco-Basis kommt die kleinste Baureihe von Concorde nun mit neuen Features und neuen Grundrissen ins Jahr 2023. Der Concorde Credo 740 HI 265.450 Euro in der Basis. Wir haben uns den kleinen Luxus-Camper auf der CMT 2023 kurz angeschaut.

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#hymer #camper 
Auf der diesjährigen CMT 2023 präsentiert der Caravan-Hersteller Hymer seinen Venture S getauften Offroad-Camper. Das Expeditionsmobil war 2019 als Studie präsentiert worden und überraschte schon damals mit seinem innovativen Raumkonzept, seiner hohen Qualität und seinem wohligen Innenraum. Seit rund einem halben Jahr wird der Venture S für einen Basispreis von 225.000 Euro an Kunden ausgeliefert. Die Basis bildet der Mercedes-Sprinter. Ist das der schönste Offroad-Camper seit Langem?

Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details): https://www.automativ.de/hymer-venture-s-2023-offroad-camper-auf-sprinter-basis-als-rollendes-tinyhouse-id-99496.html
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#knaus 
Auf der diesjährigen CMT in Stuttgart stellt der Wohnmobil- und Campinghersteller Knaus ein innovatives Wohnmobil vor: Den Tourer CUV. Auf Basis des VW T6.1 verfügt der teilintegrierte Camper über ein ausfahrbares Dach. Dies soll nicht nur unter Effizienzgründen klare Vorteile beim Luftwiderstand bringen, sondern auch weitere Probleme im Camping-Alltag lösen. Aber es gibt hier einen Haken - von 8 Zentimetern.

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"Die eigene Suite an fast jedem Ort dieser Welt!" - ja, das funktioniert mit dem eigenen #camper in der Regel auch. Doch wenn Sie Ihre nächste Reise - vielleicht sogar auch im Winter - mit einem Wohnmobil oder sogar dem VW Grand California 600 planen, sollten sie einige Dinge berücksichtigen.<br />Im umfangreichsten Testbeitrag haben wir für Sie alle Informationen und Funktionsweisen - von der Entleerung der Toilette über die Funktionsweise der Heiz- und Wassersystematik bis hin zur Fahrdynamik - gesammelt, die für Ihre Kaufentscheidung oder auch Ihre nächste geplante Reise mit dem "Grand Cali" wichtig sind. Und wir haben ausgiebig und fast alles Mögliche getestet, denn wir waren mit dem Volkswagen Reisemobil 9 Nächte quer durch Frankreich und Südfrankriech unterwegs. <br />Nutzen Sie gerne die Sprungmarken im Video um zu Ihrem individuellen Themenbereich zu gelangen.<br /><br />Kapitelübersicht:<br />00:00 - Intro<br />01:38 - Erste Übernachtung in Colmar, Küche<br />03:46 - Französische Alpen, Genfer See<br />11:29 - Sisteron, Frischwasser nachtanken, Klappe<br />05:03 - Nizza, enge Gassen und Straßen, Handling<br />07:01 - Helligkeit im Innenraum bei kompletter Dunkelheit<br />08:19 - Campen an der Côte d'Azur<br />09:13 - Nacht an der Küstenstraße von Marseille<br />09:45 - Campen auf dem Campingplatz in Avignon, Verdunklung im Grand California<br />14:09 - Review VW Grand California 600, Preise, Motor, Gewicht<br />17:34 - Markise, Trittstufe, Platz, Kofferraum und Transport, Fenster<br />20:31 - Wasserhaushalt: Frischwasser, Abwasser, Grauwasser<br />22:35 - Funktionsweise Toilette, Kassette, Anschluss, Entleerung, Reinigung<br />26:32 - Heizung, Camper-Zentraleinheit, Truma Zentralregelung, Gasleitungen, Nasszelle / Badezimmer / Dusche, Wasserhahn<br />36:07 - Küche, Stauräume, oberes Bett<br />41:42 - Fenster, Dachfenster, Solaranlage<br />43:14 - Steckdosen, Stromhaushalt, Verbrauch, Landstrom, Kühlschrank, Ladestationen, Schalter<br />48:38 - Bett, Bettgröße, Liegeprobe, Tellerfedern, Matratze<br />52:40 - Kofferraum, hinterer Bereich, Gasflaschen, Sicherungsschrank, Außendusche, Frischwassertank ablassen, Wasserverbrauch<br />58:25 - Fahren, Fahrdynamik, Überland, Cockpit<br />01:07:08 - Letzte Nacht: Grand California geeignet für Winter-Camping?<br />01:09:27 - Fazit aus 9 Nächten VW Grand California 600, so einfach ist es nicht, parken, wildcampen, Gesamtverbrauch, WLAN an Bord<br /><br />Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details): <br />Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test <br />Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.<br />__<br />Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen!<br />Facebook: https://www.facebook.com/AUTOmativ<br />Instagram: https://www.instagram.com/AUTOmativ<br /><br />AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.<br />__<br />AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.<br />Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.<br />Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum
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16. Januar 2023 Benjamin Brodbeck 0

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Mitsubishi L200 Explorer (2.2 DI-D 4WD, DoKa) im Test: Autarkes Expeditionsmobil auf Pick-up Basis
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28. Januar 2022 Benjamin Brodbeck 0

Wenn es zur unmittelbaren Apokalypse kommt hilft kein Elektroauto, kein Veggie-Burger und auch kein Lastenfahrrad mehr. Womit man allerdings gute

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Abenteuer & Allrad 2019: Auf zur großen Schlammschlacht!

24. Mai 2019 Stefan Emmerich 0

Traditionell im Juni findet in Bad Kissing die internationale Off-Road Messe Abenteuer & Allrad 2019 statt. Vom 20.- 23. Juni

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EU-Verbrenner-Aus ab 2035: Also lieber jetzt schon auf das Elektroauto umsteigen?
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EU-Verbrenner-Aus ab 2035: Also lieber jetzt schon auf das Elektroauto umsteigen?

30. Oktober 2022 Mia Iannotta 0

Das EU-Parlament hat am vergangenen Donnerstag beschlossen: Ab 2035 dürfen nur noch Pkw und leichte Transporter neu auf den Markt

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Miss Tuning Kalender 2020: Alpenglühen mit Miss Tuning Vanessa Knauf!
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Miss Tuning Kalender 2020: Alpenglühen mit Miss Tuning Vanessa Knauf!

6. Oktober 2019 Benjamin Brodbeck 0

Wir haben exklusiv die ersten Bilder des Miss Tuning Kalenders 2020! Diesmal brachte Miss Tuning Vanessa Knauf die österreichischen Alpen

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Ein Taycan-Verschnitt von #Audi, der auch noch Spa Ein Taycan-Verschnitt von #Audi, der auch noch Spaß machen soll?! Wohl kaum – würde zumindest die vorschnelle Antwort lauten. Immerhin ist der Audi e-tron GT ein aus 40 Prozent Taycan-Teilen zusammengebauter E-Gran Tourismo. Das heißt aber auch, dass 60 Prozent der Teile neu oder mindestens adaptiert sind. Nach besonders viel Eigenarbeit seitens Audi klingt das aber trotzdem nicht, zumal man auch an der Karosserie sieht: Da steckt viel Porsche drin. Also: Warum e-tron GT, wenn man auch den #Taycan haben kann?
Artikel jetzt bei uns online im Magazin!

#audietron #audietrongt #etron #audilove #audirs #audisport #hamburg #carsofig #cars #ecar #emobility 
@audi_de
Die Single-Motor Version des Volvo XC40 ist mit 17 Die Single-Motor Version des Volvo XC40 ist mit 170 kW Leistung und 330 Nm Drehmoment immer noch leistungsstark, verfügt aber über eine kleinere Batterie mit 67 kWh Netto-Kapazität, wiegt dadurch weniger, lädt schneller und kostet am Ende natürlich auch weniger. 
Darüber hinaus ist der XC40 Recharge Single Motor mit nur noch einer PSM-Maschine an der Vorderachse insgesamt effizienter unterwegs. 
Kurztest jetzt bei uns im Magazin!

#VolvoXC40 #Volvo 
#volvocars #carsofig #carsofinstagram #ecars #carsofsweden #sweden #hamburg #electric
Das „X“ im Modellnamen verschwindet, damit geh Das „X“ im Modellnamen verschwindet, damit geht auch die klassische „Geländewagen-Komponente“ und heraus kommt ein Coupé – ein SUV-Coupé mit Namen #Volvo C40.
Er sieht gut aus, steht stämmig auf der Straße. Ein kleiner Spoiler rundet das Heckdesign ab. Der C40 ist ein trendiger SUV, will und kann nachhaltig - und expressiv. Wir haben uns den schönen Schweden näher angeschaut - Beitrag inklusive Video jetzt auf AUTOmativ.de!

#volvoc40 #volvoxc40 #volvocars #carsofig #carsofinstagram #hamburg #ecar #emobility #polestar #coupe #suv
Die technische Basis ist gleich, der Charakter, da Die technische Basis ist gleich, der Charakter, das Design und die Aerodynamik unterscheidet sie: #Volvo XC40 (links) und Volvo C40 (rechts). Fahrbericht jetzt online im Magazin! 

#Volvoxc40 #volvoc40 #volvocars #ecar #carsofig #carsofinstagram #emobility #hamburg
Bereit für die Apokalypse? Wenn sie kommt, ist ma Bereit für die Apokalypse? Wenn sie kommt, ist man mit dem #Mitsubishi L200 Explorer ganz gut ausgestattet - mit Solarpanelen, Küche und Dusche.
Artikel jetzt online in unserem Magazin!

#MitsubishiL200 #Expeditionsmobil #Expedition #Offroad #4x4 #Camper
Verschlissene Hosen, wunde Knie, durchgeschmolzene Verschlissene Hosen, wunde Knie, durchgeschmolzene Schuhsohlen – und sogar bei den Heavy-User-Kindern durchgeschmirgelte Vorderräder, sodass die beiden Reifenflanken ohne Halt zueinander taumelten. An ordentliches Lenken war damit natürlich nicht mehr zu denken.
Kennen Sie das auch noch? Wir – AUTOmativ – feiern 50 Jahre Bobby-Car und freuen uns retrospektiv über dieses faszinierende Kinderspielzeug!
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#bobbycar #carsofig #kids #kiddo #porsche #car
Was für eine Höllenmaschine. Nicht im Sinne von Was für eine Höllenmaschine. Nicht im Sinne von Beschleunigung – das können VW Golf GTI Clubsport oder Renault Mégane R.S. ebenfalls – aber im Sinne von Lenkungspräzision und Fahrwerk. Der Honda Civic Type R GT ist von allen jemals gefahrenen Kompaktsportlern der Brutalste, das fühlt man schon auf den ersten Metern.
Man führt den Vorderwagen des Honda Civic Type R GT so durch die Kurven auf der Landstraße wie das Damastmesser durch Wagyu-Steak. Es ist einfach nur schön. Dass derartige Autos gebaut werden, die einzig und allein auf den Fahrer (und seinen Beifahrer) zugeschnitten sind, ist wunderbar.
VIDEO und FAHRBERICHT jetzt ONLINE!

#honda #hondacivictyper #civictypeR #typeR #carsofig #supercar #bluecar #blue #wings #spoiler #tuning #cartuning
(Werbung) Wer erinnert sich noch an dieses Wundera (Werbung) Wer erinnert sich noch an dieses Wunderauto, das mit Michael Knight (David Hasselhoff) kommunizieren konnte, ihn beschützte, sich zum Super-Auto verwandelte und so Millionen Menschen dieser Welt faszinierte.

Dieses Auto, das zu den berühmtesten Fahrzeugen der TV-Geschichte gehört, kann man jetzt zum ersten Mal als Modell nachbauen. Und dabei ist klar: K.I.T.T. war immer mehr als nur ein Auto. Er war ein Computer, eine Waffe, ein Freund – und hatte Sinn für Humor. 

Alle Infos zum Abo von #Fanhome gibt es jetzt bei uns im Magazin auf AUTOmativ.de - sogar mit Promo-Code!

#KITT #KnightRider #DavidHasselhoff #Bausatz #DeAgostini #modelcar #car #carsofig #cars #supercar #black
„Wir haben unsere drei Verbrenner-Autos allesamt „Wir haben unsere drei Verbrenner-Autos allesamt verkauft und uns zwei #Tesla und jetzt ganz neu einen #Honda e gekauft“, erzählen mir die Beiden, die den sonntäglichen Lade-Stopp bei VW in Braunschweig nutzen, um mit dem Hund rauszugehen. Ja, wieso nicht, denke ich mir.
Aber immer zur 12 Kilometer entfernten Ladestation zu fahren, um dort (noch kostenlos) zu laden und währenddessen sich die Füße zu vertreten? Ich habe eben (noch) keinen Hund. 

Nun, wir hatten den Honda e Advance im Test- und Fahrbericht - dieser ist jetzt online auf unseren Kanälen. Reinschauen und -lesen lohnt sich!

#Hondae #Elektroauto #EMobility #EAuto #car #carsofig #braunschweig #city
Wir hatten den facegelifteten #Kia Rio mit 48-Volt Wir hatten den facegelifteten #Kia Rio mit 48-Volt-Mild-Hybrid und in GT-Line-Ausführung mit 120 PS im Test. Video jetzt online!

#KiaRio #MildHybrid #Hybrid #kialove
Sportliche Optik - effizienter Antriebsstrang: Wir Sportliche Optik - effizienter Antriebsstrang: Wir hatten den facegelifteten #Kia Rio mit 48-Volt-Mild-Hybrid und in GT-Line-Ausführung mit 120 PS im Test. Außergewöhnlich für einen Kleinwagen ist das durchdachte Antriebssystem auf 48-Volt-Basis. Die Frage ist, ob dies ihn eher sportlich macht (GT-Line) oder eher effizient - und ob darunter dann die Dynamik leidet? Benjamin Brodbeck findet es im ausführlichen Fahrbericht heraus! 
Der Grundpreis des Kia Rio als 1,0-Liter-Mild-Hybrid mit 120 PS startet bei 23.700 Euro. Die Farbe ist Schneeweiß.

#kiario #kialove #kiamoment #kleinwagen #citycar #city #snowwhite #review
Wir testen den #Mitsubishi L200 "Off Road" mit Off Wir testen den #Mitsubishi L200 "Off Road" mit Offroad-Zubehör im Wert von 17.500 Euro (ohne Einbaukosten). Der Testwagen verfügt über eine TJM Seilwinde, eine durch ein TJM Fahrwerk höher gesetzte Karosserie, Kotflügelverbreiterungen und weitere Karosserie-, Technik- und Zubehörteile.

Mehr über unseren Test - auch im schweren Gelände - jetzt in unserem Magazin und auf unserem Youtube-Kanal! LINK IN BIO.

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Wir haben die Blitzerwarner #Ooono und #Saphe gete Wir haben die Blitzerwarner #Ooono und #Saphe getestet. Welcher uns mehr überzeugt hat? LINK IN BIO!
Es gibt auch einen exklusiven Rabattcode - klicken lohnt sich also! 

#Blitzerwarner #Blitzer #Verkehrswarner #Auto
Der #Porsche 911 Carrera S in Python-Grün macht s Der #Porsche 911 Carrera S in Python-Grün macht schon ganz schön was her! Dazu das Carbon-Dach, die Carbon-Außenspiegel und die RS Spyder-Räder in Seidenglanz. Im Interieur gibt es feine Sport-Tex-Überzüge und Carbon-Dekore.

#Porsche911 #PorscheCarrera @porsche 
#porschelove #porschemoment #porsche992 #carbon #green
Zwei Turbolader, 3,3 Liter Hubraum, V6, zwei Domst Zwei Turbolader, 3,3 Liter Hubraum, V6, zwei Domstreben: Das klingt nach Power. Und die bekommt man auch: 510 Newtonmeter Drehmoment und 366 PS Leistung. In 5,4 Sekunden geht es aus dem Stand auf 100 Km/h – bei 270 Km/h ist Schluss. Also ein Gran Turismo mit viel Power, die traumhaft dosierbar bleibt, weich an die vier Räder geleitet wird und damit nicht zu viel von seinen Insassen abfordert. Der #Kia Stinger GT ist ein gutes Auto. Aber reicht es auch für eine Empfehlung? Fahrbericht jetzt online bei uns auf AUTOmativ.de!

#KiaStingerGT #KiaStinger #StingerGT 
#kialove #kiamotors #granturismo #gt #carsofig
Den Kia Stinger im neuen Modelljahr gibt es nur no Den Kia Stinger im neuen Modelljahr gibt es nur noch als reinen GT. Heißt: Nur noch mit dem 3,3-Liter-V6-Biturbo-Aggregat. Geschaltet wird über einen Achtgang-Wandler, die Kraft wird an alle vier Räder weitergeleitet. 

Viel am Kia Stinger GT Facelift ist nicht geliftet worden, aber so ein paar Details gibt es dennoch. Aber lohnt sich der Kauf eines Stinger GT? Mit 57.000 Euro ist er preislich durchaus attraktiv und fahrdynamisch präzise. Doch ob es für eine Kaufempfehlung reicht?
VIDEO jetzt auf unserem YT-Kanal!

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Neuer Rekord auf der Nürburgring #Nordschleife! U Neuer Rekord auf der Nürburgring #Nordschleife! Und was für ein Heckflügel! 
Der Porsche 718 Cayman GT4 RS hat noch leicht getarnt einen neuen Rekord aufgestellt. Mit wahrscheinlich mehr als 450 PS (Serienmodell GT4 verfügt über 420 PS), etwas weniger Gewicht (ca. 1.420 kg), möglicherweise Karosserieteile aus Flachsfasern und Fahrwerks-Komponenten des neuen 911 GT3 bringt der Radikalo sowas von sicher eine Menge Fahrspaß. 

Alle Infos zum neuen Modell bei uns auf AUTOmativ.de - LINK IN BIO.

@porsche_newsroom 
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Mitsubishi L200 als #Offroad (rechts) und als #Adv Mitsubishi L200 als #Offroad (rechts) und als #Adventure (links). Was die beiden PickUps alles können kommt demnächst bei uns auf dem Kanal! 

#MitsubishiL200 #offroadcamper #camper #dirt #offroading #offroadlife #pickup
Warum sich für #Skoda Scala entscheiden, wenn die Warum sich für #Skoda Scala entscheiden, wenn die Klasse darunter fast das gleiche bietet und dabei weniger kostet? 

Diese Frage stellt sich besonders beim neuen Skoda #Fabia. Er basiert erstmals auf der VW-Konzernplattform MQB-A0. Dies ermöglicht ihm deutlich mehr Komfort- und Assistenzsysteme, mehr Länge und damit auch mehr Innenraum sowie eine deutlich bessere Fahrdynamik.

Bei uns im Test war der rund 4 Zentimeter längere (im Vergleich zum neuen Polo) Skoda Fabia 1.0 TSI mit 81 kW bzw. 110 PS in der Ausstattungslinie „Style“.

#SkodaFabia #Skodagram 
#skodalife #red #carsofig
Mit einem cw-Wert von 0,28 ist er der aerodynamisc Mit einem cw-Wert von 0,28 ist er der aerodynamischste Serien-Kleinwagen. Und er kommt mit cleveren Features und einem Kofferraumvolumen auf Golf-Niveau: Der neue #Skoda Fabia überzeugte uns in unserem Alltagstest. Mehr dazu inkl. Video gibt es jetzt auf AUTOmativ.de!

#SkodaFabia #Fabia #škodagram #skodalife #red #carsofig #skodagram
Kurz nach der Vorstellung des „zivilen“ Polo F Kurz nach der Vorstellung des „zivilen“ Polo Facelift können wir uns auf die scharfe GTI-Variante freuen. Im kleinen und neu aufgelegten Polo GTI sorgt nach wie vor der 2.0 Liter TSI für Vortrieb, diesmal aber mit 207 PS. 

Auch neu: Das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG). Es ersetzt das bisherige Sechsgang-DSG. Mit dem angepassten Antriebsstrang soll der Polo GTI in 6,5 Sekunden und damit um 0,2 Sekunden schneller von 0 auf 100 Km/h spurten. Bei 238 Km/h Höchstgeschwindigkeit ist Schluss.

Ab sofort ist er bestellbar und kostet ab 30.300 Euro. Wir haben ihn im Video schon genauer angeschaut! LINK IN BIO!

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18. Februar 2011 Frank Hoese No Comments
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