Renault Twingo 2.0: Neue Optik, neues Infotainment, neue Motoren – Paris aktualisiert sein City-Car

Modellpflege für den Renault Twingo: Mit aufgefrischter Optik, neuem On-Board-Infotainment und überarbeiteten Motoren schärft der französische Automobilhersteller das Profil des beliebten City-Cars. Marktstart für den aktualisierten Twingo in Deutschland ist im Mai 2019. 


City-Car mit typischen Renault Charakterzügen

Im Zuge der Modellpflege bekommt der neue Twingo nun auch die Renault Lichtsignatur mit LED-Tagfahrlichtern in C-Form. Sie sind im gleichen Gehäuse untergebracht wie die Hauptscheinwerfer und umfassen als weitere Neuheit auch die Blinker. Die Renault spezifische C-Grafik findet sich auch in den Rückleuchten.

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Die neue Frontschürze und der markant gestaltete untere Lufteinlass sollen für einen optisch dynamischeren und erwachseneren Auftritt des Fahrzeugs sorgen. Flankiert wird die Kühlluftöffnung von zwei senkrechten Luftschlitzen. Sie sollen das Fahrzeug nicht nur breiter erscheinen lassen, sondern auch einen aerodynamischen Zweck erfüllen, indem sie den Luftstrom gezielt wie einen Vorhang an den Rädern vorbeileiten und Verwirbelungen verhindern. 

Waagerechte Dekoreinsätze in der Heckschürze sollen den Twingo auch von hinten breiter aussehen lassen. Als komfortsteigernde Maßnahme haben die Entwickler die Heckklappe mit einem neuen, höher positionierten Griff ausgestattet, der den Zugang zum Kofferraum jetzt in einem Zug ermöglicht. Außerdem wurde die Kofferraumabdeckung verstärkt. Auch der Zugang zum unter dem Gepäckabteil gelegenen Heckmotor sowie die Entriegelung der vorderen Serviceklappe sollen nun einfacher sein. 

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Ebenfalls neu ist der zusätzliche Lufteinlass auf der linken Seite, wodurch sich die Luftzufuhr zum Motor verbessern soll. 

Neue Räder, Neue Farben, Neue Dekormöglichkeiten

Neue Räder, darunter optional auch solche im 16-Zoll-Format, sowie die Außenfarben Mango-Gelb und Quarz-Weiß vervollständigen die Liste der Modifikationen fürs Exterieur. Wie bislang ist der Twingo außerdem in den Lacktönen Black-Pearl-Schwarz, DeZir-Rot, Lunaire-Grau, Pyrenées-Weiß, Pistazien-Grün und Pastell-Blau lieferbar. 

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Die Kunden können ihren Twingo in der Ausstattung Intens mit einem breiten Personalisierungsangebot individuell gestalten. Hierzu zählen unter anderem Kontrastfarben für die Außenspiegelgehäuse, Seitenschutzleisten und Zierblenden am Kühlergrill. Die Liste der Optionen umfasst ferner eine Auswahl neuer Stripings für die Fahrzeugflanken. Mit speziellen, ebenfalls neu zusammengestellten Innenlook-Paketen können die Kunden außerdem die Farbe von Instrumenteneinfassung, Einsätzen an Lenkrad, Lüftungsdüsen, Schalthebeleinfassung und Steppnähten an den Sitzpolstern bestimmen. Zur Wahl hierfür stehen Schwarz, Rot, Gelb und Ivory. 

Das Cockpit des neuen Renault Twingo

Auch das Cockpit des Twingo präsentiert sich überarbeitet und soll funktionaler sein. Ab der Ausstattung Limited beinhaltet es eine neu gestaltete Mittelkonsole mit offenem Ablagefach, das sich mit Hilfe eines flexiblen Teilers als Getränkehalter oder Ablage für ein Smartphone in aufrechter Position verwenden lässt (Optional für die Life Edition). In die Ablage integriert sind zwei USB-Schnittstellen sowie eine AUX-Schnittstelle. Hinzu kommen die Tasten für Start-Stopp-Automatik, ECO-Modeund Tempopilot. Diese sind serienmäßig für das Modell Intens und optional für die Version Limited).

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Ebenfalls neu: Der Twingo verfügt jetzt in allen Ausstattungen serienmäßig über das geschlossene Handschuhfach. Schalthebel im neuen Design runden die Liste der Modifikationen im Innenraum ab. 

Neues Multimediasystem Easy Link 

Mit der Modellpflege beim Twingo schlägt Renault ein neues Kapitel beim On-Board-Infotainment auf. Neben der App R&GO zum Koppeln eines Smartphones via Bluetooth mit Autoradio und Fahrzeug, steht für das City-Car als Neuheit bei Renault das neu entwickelte Online-Multimediasystem EASY LINK mit hochauflösendem 7-Zoll Touchscreen zur Verfügung (Serienmäßig für Intens; Optional für Limited). Easy Link ersetzt das bisherige R-Link Evolution. Das neue Infotainment soll bedienfreundlicher sein. So sollen Nutzer mit deutlich weniger Schritten zwischen den unterschiedlichen Funktionen wechseln können. Das System erlaubt ferner die Smartphone-Integration über Apple CarPlay und Android Auto.

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Dank eines doppelten Mikrofons, das Hintergrundgeräusche besser ausfiltert, soll auch die Qualität der Spracherkennung besser sein. Neu sind auch zwei zusätzliche Hochtöner im Innenraum. Damit befinden sich künftig bis zu sechs Boxen im Twingo.

Renault bietet das Easy Link im Twingo zum Verkaufsstart in einer Audiovariante an. Zu einem späteren Zeitpunkt wird es um die Navigationsfunktion erweitert. 

Vier verschiedene Antriebsvarianten

Für den aktualisierten Twingo stehen zum Marktstart vier Antriebsvarianten zur Verfügung, die durchweg die Schadstoffnorm Euro 6d-Temp erfüllen. Neben dem neuen Basismotor SCe 65 mit 48 kW/65 PS ist der ebenfalls neu entwickelte SCe 75 mit 54 kW/73 PS verfügbar. Beide Dreizylindermotoren mit 1,0 Liter Hubraum ersetzen das bisherige SCe 70-Triebwerk.

Spitzenmotor im Twingo ist der überarbeitete 0,9-Liter-Turbomotor TCe 90 mit 68 kW/93 PS. Der Dreizylinder soll 4,7 Liter Superbenzin pro 100 Kilometer verbrauchen.

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Den Twingo gibt es als Basismodell mit 5-Gang Schaltgetriebe. In der Variante TCe 90 EDC ist das TCe 90-Aggregat außerdem mit dem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe EDC lieferbar.

Alle Antriebsvarianten für den Twingo verfügen über die Start-Stopp-Automatik und die Berganfahrhilfe. Darüber hinaus bietet Renault optional den Spurhalte-Warner an. 

Neues Heckmotorkonzept

Die aktuelle Modellgeneration des Twingo unterscheidet sich durch das Heckmotorkonzept und die fünftürige Karosseriearchitektur grundlegend von ihren Vorgängern. Das Heckmotorkonzept soll einen kleineren Wendekreis erlauben. 2,49 Meter Radstand und eine Länge von 3,62 Metern sollen den Twigo zum Stadtverkehrsliebling machen.

Bis zu 980 Liter Ladevolumen 

Das Kofferraumvolumen des kleinen Franzosen beträgt 219 Liter nach VDA-Norm. Wird die Rückbank umgeklappt, steht ein ebener Ladeboden mit 1,34 Meter Länge zur Verfügung. Die Ladekapazität steigt auf 980 Liter. Zusätzlich ist die Beifahrersitzlehne ab Werk umklappbar, so dass sich Gegenstände bis zu 2,31 Meter Länge transportieren lassen.

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