Audi e-tron GT (2022) im Test: Warum e-tron GT wenn man auch Taycan haben kann?
Ein Taycan-Verschnitt von Audi, der auch noch Spaß machen soll?! Wohl kaum – würde zumindest die vorschnelle Antwort lauten. Immerhin
Weiterlesen
Audi
Der deutsche Autobauer Audi aus Ingolstadt ist Teil des großen Volkswagenkonzerns und seit Jahren ein Aushängeschild für das Unternehmen. „Technik durch Vorsprung“ – ist der Slogan des Autobauers, der sich seit Jahren in der DTM engagiert und zukünftig verstärkt auf Elektroautos setzt. Die bekanntesten Audi Modelle sind der A1, der A4, der A6 und die sportlich ausgelegte Baureihe Audi TT.
Hecktriebler: Audi R8 V10 performance RWD kommt als Spyder und Coupé
Mit dem Audi R8 V10 performance verkauft Audi einen reinrassigen Rennwagen für die Straße. Er überzeugte in unserem Test mitunter
Weiterlesen
Neuer Audi RS 3 Sportback und Limousine (2021): Ist das alles?!
Im neuen RS 3 Sportback konnten wir schon mitfahren, in seiner ganzen Fülle vorstellen dürfen wir ihn erst jetzt: Hier
Weiterlesen
Neuer Audi RS 3 mit 5-Zylinder und Torque Splitter: Erste Mitfahrt!
JA, es ist nach wie vor ein 5-Zylinder. Zwar weiterhin mit 400 PS, dafür aber auch mit mehr Drehmoment von
Weiterlesen
Audi R8 V10 performance Coupé in Ipanemabraun im Fahrbericht!
Wenn Du mit über 300 Stundenkilometern durch die Kasseler Berge jagst und das Auto immer noch so stabil ist wie
Weiterlesen
Fahrbericht Audi S3 (310 PS): Der Golf R von Audi?
Auch ich ertappe mich manchmal bei dem Gedanken: „Ah, wieder MQB – ist ja alles derselbe Brei.“ Aber dass das
Weiterlesen
Audi A4 40 TDI quattro im Fahrbericht: Des Vielfahrers Liebling
Für ein bisschen mehr als 50.000 Euro bekommt man diesen Audi A4 40 TDI mit Allrad und Doppelkupplungsgetriebe. Ganz schön
Weiterlesen
Audi RS 7 mit 600-PS-Mild-Hybrid im Fahrbericht: Der sportlichste RS im Moment?
Alle Audi Sport-Modelle der oberen Fahrzeugklasse teilen sich im Moment dieselbe Architektur: Ob RS 6, RS 7 oder RS Q8
Weiterlesen
Audi RS e-tron GT und e-tron GT: Details des Ingolstädter Taycan
Der Audi RS e-tron GT ist ein sportlicher Audi – flacher als ein RS7 und stärker als ein R8. Auch
Weiterlesen
Warum Audi ab nächstem Jahr die Luxusautomarke Bentley übernimmt
Der Konzernumbau von Volkswagen ist in vollem Gange. Ende Oktober kam es zu Spekulationen darüber, ob Bentley bald zur Audi-Tochter
Weiterlesen
Sensation: Audi-Hybrid fährt die Rallye Dakar in 2022!
Überraschungen gibt es immer wieder – und das ist schon fast eine Sensation. Eigentlich war die einst legendäre Rallye Dakar
Weiterlesen
600-PS-Audi RS Q8 im Fahrbericht: Schön und Biest
Wenn der massivste Audi in seiner stärksten Ausprägung mit seinen 23 Zoll (!) großen Rädern und seinem Tagfahrlicht im Phantom-Design
Weiterlesen
Audi Q5 Facelift mit OLED-Technologie kommuniziert mit Ampeln
Ich bin kein großer Fan des Audi Q5. Aber ich schätze die Qualität, die Agilität und die Flexibilität des SUV-Allrounders
Weiterlesen
Audi A3 Limousine (2020) – Klappe, die Zweite
Audi startet die zweite Generation seiner A3 Limousine. Die erste Generation war schon erflogreich, die zweite soll es auch wieder
Weiterlesen
Ist der neue Audi S4 TDI Avant der beste Alltagssportler? – Erfahrungsbericht
Heutzutage ist die Suche nach dem Traumwagen fast vergleichbar mit der Partnersuche. Unsere Anforderungen an ein Auto steigen stetig, die
Weiterlesen
TOP SECRET: Hier entstehen die neuesten Audi-Modelle – Besuch im Audi Design Center
Wer James Bond Fan ist und zugleich eine Leidenschaft für Automobile und High-Tech in sich trägt, würdigt die Szenen mit
Weiterlesen
Audi R8 V10 Decennium: Darf’s zum Bestellstart etwas ganz Besonderes sein?
Ein prägendes Erlebnis: Vor über 5 Jahren holte ich als einen meiner ersten Testwagen überhaupt einen Audi R8 V10 aus
Weiterlesen