Neuer Audi RS 3 Sportback und Limousine (2021): Ist das alles?!
Im neuen RS 3 Sportback konnten wir schon mitfahren, in seiner ganzen Fülle vorstellen dürfen wir ihn erst jetzt: Hier
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Audi
Der deutsche Autobauer Audi aus Ingolstadt ist Teil des großen Volkswagenkonzerns und seit Jahren ein Aushängeschild für das Unternehmen. „Technik durch Vorsprung“ – ist der Slogan des Autobauers, der sich seit Jahren in der DTM engagiert und zukünftig verstärkt auf Elektroautos setzt. Die bekanntesten Audi Modelle sind der A1, der A4, der A6 und die sportlich ausgelegte Baureihe Audi TT.
Neuer Audi RS 3 mit 5-Zylinder und Torque Splitter: Erste Mitfahrt!
JA, es ist nach wie vor ein 5-Zylinder. Zwar weiterhin mit 400 PS, dafür aber auch mit mehr Drehmoment von
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Audi R8 V10 performance Coupé in Ipanemabraun im Fahrbericht!
Wenn Du mit über 300 Stundenkilometern durch die Kasseler Berge jagst und das Auto immer noch so stabil ist wie
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Fahrbericht Audi S3 (310 PS): Der Golf R von Audi?
Auch ich ertappe mich manchmal bei dem Gedanken: „Ah, wieder MQB – ist ja alles derselbe Brei.“ Aber dass das
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Audi A4 40 TDI quattro im Fahrbericht: Des Vielfahrers Liebling
Für ein bisschen mehr als 50.000 Euro bekommt man diesen Audi A4 40 TDI mit Allrad und Doppelkupplungsgetriebe. Ganz schön
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Audi RS 7 mit 600-PS-Mild-Hybrid im Fahrbericht: Der sportlichste RS im Moment?
Alle Audi Sport-Modelle der oberen Fahrzeugklasse teilen sich im Moment dieselbe Architektur: Ob RS 6, RS 7 oder RS Q8
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Audi RS e-tron GT und e-tron GT: Details des Ingolstädter Taycan
Der Audi RS e-tron GT ist ein sportlicher Audi – flacher als ein RS7 und stärker als ein R8. Auch
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Warum Audi ab nächstem Jahr die Luxusautomarke Bentley übernimmt
Der Konzernumbau von Volkswagen ist in vollem Gange. Ende Oktober kam es zu Spekulationen darüber, ob Bentley bald zur Audi-Tochter
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Sensation: Audi-Hybrid fährt die Rallye Dakar in 2022!
Überraschungen gibt es immer wieder – und das ist schon fast eine Sensation. Eigentlich war die einst legendäre Rallye Dakar
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600-PS-Audi RS Q8 im Fahrbericht: Schön und Biest
Wenn der massivste Audi in seiner stärksten Ausprägung mit seinen 23 Zoll (!) großen Rädern und seinem Tagfahrlicht im Phantom-Design
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Audi Q5 Facelift mit OLED-Technologie kommuniziert mit Ampeln
Ich bin kein großer Fan des Audi Q5. Aber ich schätze die Qualität, die Agilität und die Flexibilität des SUV-Allrounders
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Audi A3 Limousine (2020) – Klappe, die Zweite
Audi startet die zweite Generation seiner A3 Limousine. Die erste Generation war schon erflogreich, die zweite soll es auch wieder
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Ist der neue Audi S4 TDI Avant der beste Alltagssportler? – Erfahrungsbericht
Heutzutage ist die Suche nach dem Traumwagen fast vergleichbar mit der Partnersuche. Unsere Anforderungen an ein Auto steigen stetig, die
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TOP SECRET: Hier entstehen die neuesten Audi-Modelle – Besuch im Audi Design Center
Wer James Bond Fan ist und zugleich eine Leidenschaft für Automobile und High-Tech in sich trägt, würdigt die Szenen mit
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Audi R8 V10 Decennium: Darf’s zum Bestellstart etwas ganz Besonderes sein?
Ein prägendes Erlebnis: Vor über 5 Jahren holte ich als einen meiner ersten Testwagen überhaupt einen Audi R8 V10 aus
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Neu: Audi Q5, A6, A7, A8 als Plug-in-Hybrid-Modelle
Die Luft für Audi wird immer dünner: die Rendite ist im freien Fall, die Modelle wollen nicht so richtig laufen.
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Neuer Audi SQ5 TDI mit V6-Motor, 347 PS und 700 Nm
700 Nm Drehmoment und 347 PS Leistung stemmt der 3,0 Liter große V6 Dieselmotor des Audi SQ5 auf alle vier
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