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Skoda

J2A2370 Titel 390x205 - Skoda Octavia RS iV (2021): Sportlich dank Plug-in Hybrid

Skoda Octavia RS iV (2021): Sportlich dank Plug-in Hybrid

25. April 202125. April 2021 Stefan Emmerich Elektromobilität, Plug-in-Hybrid, Skoda, Skoda Octavia, Skoda Octavia RS min read

Vorweg, der neue Skoda Octavia RS iV kommt sportlich ums Eck. Er ist ein Hidden Champion wenn es um alltagstaugliche

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Ford Focus ST Turnier vs. Skoda Octavia RS Combi Test Review Fahrbericht Vergleich Power Kombis AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 52 390x205 - Ford Focus ST Turnier vs. Skoda Octavia RS Combi: Power-Kombis im Test!

Ford Skoda Test

Ford Focus ST Turnier vs. Skoda Octavia RS Combi: Power-Kombis im Test!

5. April 2021 Benjamin Brodbeck Ford, Ford Focus, Ford Focus ST, Skoda, Skoda Octavia, Skoda Octavia RS min read

280 Pferdestärken treten gegen 245 an: Der Ford Focus ST Turnier gegen den Skoda Octavia RS Combi. Unfair? Ganz und

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Titel 390x205 - Neuer Skoda Scala 1.0 TGI G-Tec im Test: Alibi-Auto oder doch mehr?

Neuer Skoda Scala 1.0 TGI G-Tec im Test: Alibi-Auto oder doch mehr?

10. August 202010. August 2020 Stefan Emmerich CNG, Erdgas, Scala CNG, Skoda min read

Der neue Skoda Scala 1.0 TGI G-Tec Ambition fristet ein einsames Dasein. Der VW-Konzern ist so ziemlich der einzige Hersteller,

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Neuer Skoda Octavia Combi 2020 2.0 TDI 150 PS im Test und Fahrbericht AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 72 390x205 - Neuer Skoda Octavia Combi 2020 2.0 TDI Test: Preis, Assistenz und Ausstattung

Neuer Skoda Octavia Combi 2020 2.0 TDI Test: Preis, Assistenz und Ausstattung

21. Mai 202021. Mai 2020 Benjamin Brodbeck Octavia, Skoda, Skoda Octavia min read

Dienstwagen, Familienauto, Langstreckenmeister, Preis-Leistungs-König: Der Skoda Octavia nennt einige positive Attribute sein Eigen. Jetzt steht er in vierter Generation als

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Skoda Kamiq 1.0 Style 2020 Test und Fahrbericht AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 36 390x205 - Skoda Kamiq 1.0 "Style" (2020) im Fahrbericht: Quirliger Lifestyler

Skoda Test Volkswagen

Skoda Kamiq 1.0 „Style“ (2020) im Fahrbericht: Quirliger Lifestyler

29. März 202014. April 2020 Benjamin Brodbeck Kamiq, Skoda, Skoda Kamiq, T-Cross, Volkswagen min read

Das Segment der kleinen SUV wächst und gedeiht prächtig. Kein Wunder also, dass sich der Volkswagen Konzern mit seinen Töchtern

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Skoda Kodiaq RS vs Porsche Macan Basis Vergleich Test und Fahrbericht AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 9 390x205 - SUV-Vergleich: Skoda Kodiaq RS oder Porsche Macan?

Porsche Skoda Test

SUV-Vergleich: Skoda Kodiaq RS oder Porsche Macan?

11. Februar 20203. Mai 2020 Benjamin Brodbeck Porsche, Porsche Macan, Skoda, Skoda Kodiaq min read

Zwei SUV, die eigentlich unterschiedlich sind, völlig unterschiedliche Zielgruppen ansprechen und auf verschiedene Grundkonzepte setzen. Aber sind der Porsche Macan

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Skoda Kamiq Scoutline 390x205 - Škoda Kamiq Scoutline: Neue Crossover Variante ab Juni 2020

Škoda Kamiq Scoutline: Neue Crossover Variante ab Juni 2020

11. Februar 202011. Februar 2020 Ilona Farsky Crossover, Crossover-SUV, Skoda, Skoda SUV, SUV min read

Erst sportlich, jetzt robust: Škoda ergänzt die Palette seines Crossover-Modells Kamiq künftig um eine Scoutline-Version. Nach der Lifestyle-Variante Monte Carlo

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Skoda Octavia 2020 1 390x205 - Neuer Škoda Octavia (2020): Tschechischer Golf bringt noch mehr Platz und volle Digitalisierung

Neuer Škoda Octavia (2020): Tschechischer Golf bringt noch mehr Platz und volle Digitalisierung

5. November 20195. November 2019 Ilona Farsky Erdgas, Kombi, Octavia, Plug-in-Hybrid, Skoda, Skoda Octavia min read

Zeitgleich zum 60. Geburtstag des meistverkauften Kombis Europas präsentiert die tschechische VW-Tochtermarke Ende des Jahres – und somit nur kurze

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Skoda Octavia RS Nordschleife 390x205 - Test Skoda Octavia RS auf der Nürburgring Nordschleife

Motorsport Skoda Test

Test Skoda Octavia RS auf der Nürburgring Nordschleife

6. Oktober 20199. Oktober 2019 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare Nordschleife, Nürburgring, Octavia RS, Skoda, Skoda Octavia min read

Kurz bevor der neue Skoda Octavia (RS) vorgestellt wird (11. November), waren wir mit der schärfsten Version als Limousine nochmal

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Skoda Scala G Tec Erdgasauto CNG Days Berlin 1 390x205 - Neuer Škoda Scala G-TEC: Erdgas (CNG) für den tschechischen Golf

Neuer Škoda Scala G-TEC: Erdgas (CNG) für den tschechischen Golf

30. Juni 201930. Juni 2019 Benjamin Brodbeck Erdgas, Scala, Scala CNG, Skoda CNG, Skoda Scala min read

Auf den CNG Mobility Days in Berlin (24./25. Juni 2019) zeigten die Tschechen erstmals die umweltfreundlichste Variante seines neuen Kompaktmodells:

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Skoda Kodiaq RS 2019 240 PS im Fahrbericht und Test AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 17 390x205 - Fahrbericht Skoda Kodiaq RS: Sportliche Harmonie - mehr braucht es nicht

Fahrbericht Skoda Kodiaq RS: Sportliche Harmonie – mehr braucht es nicht

30. März 201930. März 2019 Benjamin Brodbeck Kodiaq, Skoda, Skoda Kodiaq min read

240 Diesel-PS und 500 Nm liegen schon ab 1.750 Umdrehungen an. Zur Wahrheit gehört aber auch: 1,9 Tonnen müssen bewegt

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Skoda Octavia RS 245 2018 im Test und Fahrbericht AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 10 390x205 - Zum 60. Jubiläum: Skoda Octavia RS 245 Limousine im Fahrbericht

Zum 60. Jubiläum: Skoda Octavia RS 245 Limousine im Fahrbericht

2. März 201930. Mai 2019 Benjamin Brodbeck Skoda, Skoda Octavia RS, Skoda Octavia RS 245 min read

Fahrzeuge von Skoda sind schon lange kein Geheimtipp mehr – ihre Popularität hat inzwischen nahezu jeden überzeugt: Ausgezeichnet durch ihre

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koda Citigo G Tec 5 390x205 - Škoda Citigo G-Tec mit umweltfreundlichem CNG-Antrieb ab sofort bestellbar

Škoda Citigo G-Tec mit umweltfreundlichem CNG-Antrieb ab sofort bestellbar

7. Januar 20196. Januar 2019 Ilona Farsky Kleinwagen, Skoda min read

Start frei für den Škoda Citigo G-Tec mit umweltfreundlichem Erdgasantrieb. Škoda bietet den Citigo mit erdgasoptimiertem Dreizylinder und 50 kW

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Skoda Fabia Facelift 2019 Fahrbericht und Test AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 26 390x205 - Skoda Fabia Facelift im Test: Bewährter Geist in neuem Gewand

Skoda Fabia Facelift im Test: Bewährter Geist in neuem Gewand

23. August 201823. August 2018 Benjamin Brodbeck Fabia, Skoda, Skoda Fabia min read

Drei Meter und Neunundneunzig Zentimeter ist er lang. Damit bleibt das Facelift des neuen Skoda Fabia als einziger Kleinwagen im

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Skoda Fabia 2019 5 390x205 - Skoda Fabia (2019): Plastisches und technisches Update kostet ab 13.490 Euro

Skoda Fabia (2019): Plastisches und technisches Update kostet ab 13.490 Euro

6. August 20186. August 2018 Benjamin Brodbeck Skoda, Skoda Fabia min read

Der neue Skoda Fabia ist da! Gut, neu ist relativ. Schließlich war der Kleinwagen nie wirklich so richtig alt. Aber

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Skoda Karoq Sportline 2018 2 390x205 - Skoda Karoq Sportline mit 190 PS auf der Paris Motor Show 2018

Skoda Karoq Sportline mit 190 PS auf der Paris Motor Show 2018

2. August 2018 Mia Iannotta Skoda, Skoda Karoq min read

Skoda haut im Moment Sondermodell für Sondermodell raus. Dieses Mal ist es der Skoda Karoq Sportline, der ausschließlich mit dem

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Skoda Karoq Scout 2 390x205 - Neuer Skoda Karoq Scout: Für die Großstadt-Abenteurer

Neuer Skoda Karoq Scout: Für die Großstadt-Abenteurer

31. Juli 2018 Benjamin Brodbeck Skoda, Skoda Karoq min read

Jägerfarben. Waldmeister-Grün. Ok nicht ganz. Aber die Naturverbundenheit strahlt das Sondermodell Skoda Karoq Scout schon mit seiner Farbe aus. Der

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AUTOmativ News!

<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2021/07/Audi-RS-3-Sportback-Audi-RS-3-Limousine-400-PS-MY2022-Tangorot-Test-Sitzprobe-Review-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck-3-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Neuer Audi RS 3 Sportback und Limousine (2021): Ist das alles?!" loading="lazy" title="Audi RS 3 Sportback Audi RS 3 Limousine 400 PS MY2022 Tangorot Test Sitzprobe Review AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck" />

Neuer Audi RS 3 Sportback und Limousine (2021): Ist das alles?!

19. Juli 2021 Benjamin Brodbeck 0 min read

Im neuen RS 3 Sportback konnten wir schon mitfahren, in seiner ganzen Fülle vorstellen dürfen wir ihn erst jetzt: Hier

<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2021/07/TaB-320-von-Knaus-Tabbert-650-Kg-Mini-Retro-Wohnanhaenger-mit-VW-T-Roc-Cabriolet-R-Line_AUTOmativ-5-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Ab in den Urlaub: Wohnanhänger T@B 320 „Offroad“ von Knaus Tabbert kurz vorgestellt!" loading="lazy" title="TaB 320 von Knaus Tabbert 650 Kg Mini Retro-Wohnanhaenger mit VW T-Roc Cabriolet R-Line" />

Reisemobile Test Verreisen mit und zu Mobilien

Ab in den Urlaub: Wohnanhänger T@B 320 „Offroad“ von Knaus Tabbert kurz vorgestellt!

5. Juli 2021 Benjamin Brodbeck 0 min read

Ob in Blankenese unten am Elbufer oder mitten im Harz: Ganz gleich wo wir anhielten, es bildete sich sofort eine

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YouTube Video UCzJRFZ6bPilw1W5_l9DKetw_CmjsQlEPpBQ

#AudiRS3 #Audi #RS3
1-2-4-5-3! Und das zum Glück. Auch wenn wir diese typische Zündfolge nicht mehr all zu lange in Audi Fahrzeugen haben dürften: Genießen wir sie einfach! Der neue Audi RS 3 kommt wieder als Sportback und als Limousine. In diesem Video fokussieren wir uns auf den RS 3 Sportback in Tangorot, zeigen aber auch die Limousine in Kyalamigrün. Technisch hat sich einiges getan: Zwar ist es bei einer Leistung von 400 PS geblieben, jedoch kamen 20 Nm Drehmoment hinzu (jetzt 500 Nm im RS 3). Und: Es gibt einen Torque Splitter an der Hinterachse, breitere Reifen an der Front, bessere Bremsen und eine deutlich schnellere Beschleunigung.

Weitere Informationen über Ausstattung, Preise sowie den vollständigen Fahrbericht mit weiteren Bildern und Details lesen Sie hier: https://www.automativ.de/neuer-audi-rs-3-sportback-und-limousine-2021-ist-das-alles-id-94907.html

Die Mitfahrt im Audi RS 3 Prototypen (Beschleunigung, Sound, Fahrdynamik): https://youtu.be/RvnmNi_0f6M

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
00:44 - Technische Features, Motorraum
03:57 - Design, Front
05:17 - Bremsen, Räder, Felgen
08:14 - Karosserie Seite, Heck - Design
13:02 - Interieur, Cockpit, Sitzprobe
15:50 - Spurt, Sturz Vorderachse
16:10 - Audi RS 3 Limousine
19:26 - Fazit und Preise

Die Preise starten - statt wie im Video spekuliert bei 57.000 Euro - bei 60.000 Euro (Sportback) und bei 62.000 (Limousine). Der Audi RS 3 Sportback und die RS 3 Limousine sind ab Mitte August 2021 in Europa bestellbar.

Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
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Audi RS 3 Sportback und Limousine mit 400 PS und 500 Nm (2021): DIESE FEATURES sind NEU! - REVIEW

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#Camping #KnausTabbert #VWTRoc
Der T@B 320 von Wohnwagen-Hersteller Knaus Tabbert ist ein kleiner Wohnanhänger im Retro-Look. Er verfügt über alles was man so für ein Abenteuer braucht. Zusätzlicher Vorteil: Wenn man die leichteste Ausführung ohne viel Zusatz-Optionen und Zusatz-Gewicht wählt, kann man ohne den BE-Führerschein (unter 750 Kilogramm) fahren. Wir stellen den rund 700 Kilogramm leichten Wohnanhänger als Version "Offroad" vor.

Weitere Informationen über die Ausstattung und die Preise sowie den vollständigen Fahrbericht mit weiteren Bildern und Details finden Sie hier: https://www.automativ.de/ab-in-den-urlaub-wohnanhaenger-tb-320-offroad-von-knaus-tabbert-kurz-vorgestellt-id-94836.html

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro und T-Roc Cabriolet
01:08 - Exterieur T@B Wohnanhänger
03:13 - Interieur T@B Wohnanhänger
06:37 - Heckbereich, Aufsätze

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T@B 320 von Knaus Tabbert (650 Kg): Mini Retro-Wohnanhänger mit VW T-Roc Cabriolet R-Line!

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#RenaultClio #SuzukiSwace #Hybrid
Auf den ersten Blick mag dieser Vergleich womöglich etwas ungleich wirken - jedoch verfügen beide Fahrzeuge, der Renault Clio E-Tech 140 sowie der Suzuki Swace (eigentlich Toyota Corolla) über die gleiche Grund-Technologie: Sie sind beide Voll-Hybride. Doch: Ihre jeweilige Technik bzw. Bauform unterscheidet sich maßgeblich. Während der Toyota Corolla einen relativ einfachen leistungsverzweigten Hybrid darstellt, geht der Renault Clio mit einem recht komplizierten Aufbau eines leistungsverzweigten Hybrid ins Rennen.
Doch welches Auto verfügt im Alltag über die bessere Technologie? Wie dynamisch lassen sich die beiden Autos fahren? Und was kosten sie am Ende des Tages? Das und viel mehr erfahren Sie hier bei uns.

SUZUKI SWACE Bewertungs-Tabelle: https://www.automativ.de/suzuki-swace-18-hybrid-im-fahrbericht-teurerer-toyota-corolla-ts-id-94758.html

RENAULT CLIO E-TECH 140 Bewertungs-Tabelle und weitere Infos: https://www.automativ.de/renault-clio-e-tech-140-im-fahrbericht-kompliziert-aber-schick-id-94733.html

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro, Vorstellung beider Fahrzeuge
02:53 - Antrieb und Motorraum Renault Clio E-Tech 140
05:15 - Antrieb und Motorraum Suzuki Swace
06:40 - Fahreindruck, Antriebssteuerung Suzuki Swace
15:03 - Exterieur, Kofferraum Suzuki Swace
19:18 - Fazit Suzuki Swace, Empfehlung, Preise
22:51 - Exterieur, Kofferraum Renault Clio E-Tech 140
30:56 - Interieur Renault Clio E-Tech 140
34:10 - Fahreindruck Renault Clio E-Tech 140
43:33 - Fazit Renault Clio E-Tech 140

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Vollhybride im Vergleich: Renault Clio E-Tech 140 vs. Suzuki Swace - Renault zu kompliziert?

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#AudiRS3 #Audi #TorqueSplitter
Der neue Audi RS 3 (MJ 2022) kommt mit einem 5-Zylinder mit 400 PS und 500 Nm unter der Haube. Darüber hinaus gibt es den Torque Splitter an der Hinterachse (Baugleich mit Golf 8 R) und eine deutlich spitzer abgestimmte Fahrwerks-Geometrie. Benjamin schaut sich den Prototypen des neuen RS 3 an und fährt an Bord mit!
Weitere Informationen über die Ausstattung und die Preise sowie den vollständigen Fahrbericht mit weiteren Bildern und Details finden Sie hier: https://www.automativ.de/neuer-audi-rs-3-mit-5-zylinder-und-torque-splitter-erste-mitfahrt-id-94675.html

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
00:31 - Exterieur, technische Daten
10:35 - Interview / Fahrwerk
14:32 - Mitfahrt, Fahr-Modi, Drift Mode
25:06 - Fazit

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Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
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Sowas von QUER im NEUEN Audi RS 3 Prototypen (2022) mit Torque Splitter und 5-Zylinder!

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Der #KiaSorento kommt als Diesel-, HEV- und PHEV-Version. Wir hatten diesmal den Sorento als Plug-in Hybrid im Test. Er verfügt über eine 13,8 kWh große Batterie unter den Vordersitzen, einen 67 Liter großen Tank unter der Rücksitzbank und - auf Wunsch - über eine dritte Sitzreihe. Mit einer Gesamtsystemleistung von 265 PS aus einem 1,6-Liter-Turbobenziner und einem vollwertigen Elektroantrieb mit 66,9 kW starkem E-Motor ist er auch nicht untermotorisiert.

Weitere Informationen über die Ausstattung und die Preise sowie den vollständigen Fahrbericht mit weiteren Bildern und Details finden Sie hier: https://www.automativ.de/wann-lohnt-sich-der-kia-sorento-1-6-t-gdi-phev-als-7-sitzer-fahrbericht-id-94611.html

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro und Exterieur
01:55 - Motorraum und Hybrid-Technik
03:36 - Kofferraum, dritte Sitzreihe
10:15 - Interieur, Fahreindruck, Verbrauch
22:33 - Autobahn, Assistenz
28:47 - Fazit

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Kia Sorento 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid im Test: Ein vollwertiger 7-Sitzer? Verbrauch, Ausstattung

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Das Audi R8 V10 performance Coupé ist ein Rennwagen für die Straße. Mit 620 PS aus einem freisaugenden Zehnzylinder-Aggregat und Allradantrieb kann er aber auch gut Langstrecke. Benjamin nimmt den reinrassigen Sportler in Ipanemabraun erst mit auf die Landstraße, dann mit auf die Autobahn.

LEISTUNGSDATEN:
Motor: V10-Motor
Leistung: 620 PS bei 8.000 U/min
Gewicht: 1.695 leer ohne Fahrer
VMax: 329 Km/h
0-100 Km/h: 3,2 Sekunden

Weitere Informationen über die Ausstattung und die Preise sowie den vollständigen Fahrbericht mit weiteren Bildern und Details finden Sie hier:
#AudiR8V10 #AudiR8 #Audi

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro Audi R8 V10 Performance, Intro-Film
02:31 - Audi R8 V10: Parallelen zur GT4-, GT3-, GT2-Klasse
04:18 - Audi Space Frame
05:30 - Exterieur Audi R8 V10 Performance
10:58 - Das V10-Aggregat, Sound
15:03 - Interieur
18:42 - Fahrdynamik, Fahreindruck inkl. Launch Control
33:06 - Autobahn, Vmax, Bremsen
40:14 - Fazit Audi R8 V10 performance

Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
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Ein RENNWAGEN für die Straße! Audi R8 V10 performance (620 PS) - Test mit Benjamin Brodbeck

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<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/05/Abenteuer-und-Allrad-in-Bad-Kissingen-20-bis-23-Juni-2019-AUTOmativ.de_-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Abenteuer & Allrad 2019: Auf zur großen Schlammschlacht!" loading="lazy" title="Abenteuer und Allrad in Bad Kissingen 20 bis 23 Juni 2019 AUTOmativ.de" />

Expeditionsmobile Messen und Veranstaltungen News

Abenteuer & Allrad 2019: Auf zur großen Schlammschlacht!

24. Mai 2019 Stefan Emmerich 0 min read

Traditionell im Juni findet in Bad Kissing die internationale Off-Road Messe Abenteuer & Allrad 2019 statt. Vom 20.- 23. Juni

<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/03/EarthCruiser-Explorer-XPR440-2-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Der EarthCruiser Explorer XPR440 – ein Alleskönner auf Unimog Basis" loading="lazy" title="EarthCruiser Explorer XPR440-2" />

Expeditionsmobile Mercedes Benz

Der EarthCruiser Explorer XPR440 – ein Alleskönner auf Unimog Basis

7. März 2019 Fabio Baumann 0 min read

Die Bezeichnung Unimog steht im Automobilbereich schon seit Jahrzenten für absolute Unverwüstlichkeit. Im Gebiet der Wohnmobile genießt das Unternehmen EarthCruiser

<img width="342" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2017/05/Earth-Roamer-XV-LT-XV-LTS-Expeditionsmobil-Reisemobil-Wohnwagen-Ford-Pick-Up-F150-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck1-4.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Earth Roamer XV-LTS: Dieses Teil fährt Sie zur Hölle und wieder zurück" loading="lazy" title="Earth-Roamer-XV-LT-XV-LTS-Expeditionsmobil-Reisemobil-Wohnwagen-Ford-Pick-Up-F150-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2017/05/Earth-Roamer-XV-LT-XV-LTS-Expeditionsmobil-Reisemobil-Wohnwagen-Ford-Pick-Up-F150-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck1-4.jpg 1280w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2017/05/Earth-Roamer-XV-LT-XV-LTS-Expeditionsmobil-Reisemobil-Wohnwagen-Ford-Pick-Up-F150-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck1-4-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2017/05/Earth-Roamer-XV-LT-XV-LTS-Expeditionsmobil-Reisemobil-Wohnwagen-Ford-Pick-Up-F150-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck1-4-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2017/05/Earth-Roamer-XV-LT-XV-LTS-Expeditionsmobil-Reisemobil-Wohnwagen-Ford-Pick-Up-F150-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck1-4-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2017/05/Earth-Roamer-XV-LT-XV-LTS-Expeditionsmobil-Reisemobil-Wohnwagen-Ford-Pick-Up-F150-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck1-4-600x360.jpg 600w" sizes="(max-width: 342px) 100vw, 342px" />

Expeditionsmobile

Earth Roamer XV-LTS: Dieses Teil fährt Sie zur Hölle und wieder zurück

13. Mai 2017 Benjamin Brodbeck 1 min read

Wer schon sein Reisemobil auf einem Ford F-550 aufbaut, hat Großes vor. Der Achtzylinder-Dieselmotor des Monstertrucks verfügt über eine Leistung

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<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2021/02/Rolls-Royce-Koa-Phantom-2021-1-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Atemberaubender Luxus mit Koa-Holz: Rolls-Royce Phantom von Jack Boyd Smith" loading="lazy" title="Rolls-Royce Koa Phantom 2021-1" />

Kommentar News Rolls Royce

Atemberaubender Luxus mit Koa-Holz: Rolls-Royce Phantom von Jack Boyd Smith

16. Februar 2021 Benjamin Brodbeck 0 min read

Für mich persönlich ist Holz nur in ganz seltenen Ausnahmen das richtige Material in Automobilen. In sportlichen Autos passt es

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<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/10/Miss-Tuning-Kalender-2020-Miss-Tuning-Vanessa-Knauf-Tuning-World-Bodensee-Andreas-Reiter-AUTOmativ.de-18-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Miss Tuning Kalender 2020: Alpenglühen mit Miss Tuning Vanessa Knauf!" loading="lazy" title="Miss Tuning Kalender 2020 Miss Tuning Vanessa Knauf Tuning World" />

Miss Tuning Kalender 2020: Alpenglühen mit Miss Tuning Vanessa Knauf!

6. Oktober 2019 Benjamin Brodbeck 0 min read

Wir haben exklusiv die ersten Bilder des Miss Tuning Kalenders 2020! Diesmal brachte Miss Tuning Vanessa Knauf die österreichischen Alpen

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Hier steht er also, in Tangorot. Der neue #Audi RS

Hier steht er also, in Tangorot. Der neue #Audi RS 3 Sportback 2021 kommt mit einem offensiveren Design, breiteren Backen und breiteren Rädern an der Vorderachse - serienmäßig. Technisch verfügt er über einen Torque Splitter an der Hinterachse und dem 2.5-Fünfzylinder-TSI mit 400 PS und 500 Nm unter der Haube. Der kompakte Sportler kann bis zu 290 Km/h schnell sein.

Der neue beschleunigt jetzt in 3,8 Sekunden (statt bislang in 4,1 Sekunden) von 0 auf 100 Km/h. Aber war's das schon? Scheinbar nicht: Audi ließ durchblicken, dass noch eine spezielle "Good-Bye-Performance-Edition" mit rund 450 PS in den Werkshallen steht.

REVIEW und Sitzprobe sind jetzt online auf AUTOmativ.de!

#audirs3 #audis3 #rs3 #sportback #audilove #audisport #power #racecar

📸: @tobiassagmeister

Ob in Blankenese unten am Elbufer oder mitten im H

Ob in Blankenese unten am Elbufer oder mitten im Harz: Ganz gleich wo wir anhielten, es bildete sich sofort eine Menschentraube um unser Gespann, bestehend aus VW T-Roc Cabriolet als „R-Line“ und Knaus Tabbert T@B 320 „Offroad“. Nicht nur, dass das Gespann als Einheit einfach gut aussieht; der T@B Wohnanhänger vermittelt Lust auf Reise, Abenteuer und Freiheit. Die Erfolgskomponenten? Ein bisschen Retro-Chique, kompakte Außenabmessungen und ein intelligentes Raumkonzept. Und das zu einem fairen Basispreis. Also worauf noch warten? Kurzer Test und Vorstellung des T@B 320 Offroad bei uns auf AUTOmativ.de!

Bilder: @christianbittmannphotography @sirbenjibro
#KnausTabbert #Wohnwagen #Tab #tabwohnwagen #camping #outdoor #vwtroc #vw #volkswagen #hamburg #nordsee #meer
@knaustabbert_official @volkswagen_de

Seine futuristisch designte Frontpartie erinnert a

Seine futuristisch designte Frontpartie erinnert an einen japanischen Roboter und kommt definitiv an. Doch das ist eher Toyota zu verdanken als Suzuki. Sonst bleibt dem Swace wenig bis keine Originalität. So nüchtern betrachtet wie in den Markt eingeführt, ist der Corolla-Zwilling ein gänzlich überflüssiges Modell. Denn: Selten ist die Replik das bessere Original. Und nicht einmal beim Preis kann der Suzuki Swace punkten: Mit einem Basispreis knapp über 30.000 Euro bekommt man schon so manchen #Toyota Corolla TS – sogar mit 2,0-Liter Maschine beim Freundlichen.

Nun, was bleibt ist ein relativ charakterloses Fahrzeug mit unpräziser Lenkung und angestrengt wirkendem Antriebsstrang, das sicher das ein- oder andere Gute ausweisen kann. Wir haben es nur nicht gefunden.

#suzukiswace #suzuki #swace #suzukicars #car #carsofig #familycar #white

JA, es ist nach wie vor ein 5-Zylinder. Zwar weite

JA, es ist nach wie vor ein 5-Zylinder. Zwar weiterhin mit 400 PS, dafür aber auch mit mehr Drehmoment. Und: Mit einem gnadenlos präzisen Fahrwerk sowie mit einem #TorqueSplitter an der Hinterachse ausgestattet, den wir schon vom neuen #Golf8R kennen. Die erste Mitfahrt im neuen Audi RS 3 war ... sehr viel quer. Und sehr vielversprechend. LINK IN BIO - oder auf AUTOmativ.de.

#AudiRS3 #AudiS3 #AudiA3
#audi #audilove #audisport #audirs #audigram #drift #lüneburg #hothatch #sportscar

Die Kraft des Benziners von 265 Nm Drehmoment wird

Die Kraft des Benziners von 265 Nm Drehmoment wird von jener der E-Maschine getoppt: 304 Nm sind es hier. Zusammen stemmen sie 350 Nm auf alle vier Räder. Und das fühlt sich beim Beschleunigen aus dem Drehzahl-Keller gut an. In Kombination mit einer Sechsstufen-Wandlerautomatik (die auch der reine E-Mode nutzt) kann so sehr effizient gefahren werden. Denn die Kraftverteilung kann parallel an Verbrennungs- und Elektromotor übertragen werden.Das und mehr gibt es jetzt bei uns auf AUTOmativ.de!

#KiaSorento #Kia #SorentoPHEV #PHEV
#suv #mineralblue #hybrid #technology #carsofig #sun #harbour

Der Kia Sorento kommt als Diesel-, HEV- und PHEV-V

Der Kia Sorento kommt als Diesel-, HEV- und PHEV-Version. Wir hatten diesmal den #Sorento als Plug-in Hybrid im ausführlichen Test. Aber: Wann lohnt sich der PHEV und wann lohnt sich der Diesel? Wie viel Förderung gibt es? Wie hoch sind die Anhängezuglasten und wie hoch ist der Verbrauch? Das und mehr gibt es jetzt bei uns auf AUTOmativ.de!
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#KiaSorento #Kia #SorentoPHEV #PHEV
#suv #mineralblue #hybrid #technology #carsofig
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@kiausa
@kiadeutschland
@kiaeurope

Fast eine viertel Million Euro: Der Audi R8 V10 pe

Fast eine viertel Million Euro: Der Audi R8 V10 performance als Coupé (der Spyder ist noch teurer) mit dieser Ausstattung ruft einen stolzen Preis auf. Keine Frage: Das Auto ist beeindruckend. Nicht nur seine Optik ist Wahnsinn, sondern auch seine Fahrperformance. Sein V10-Saugmotor, seine Stabilität, seine Aerodynamik.

LEISTUNGSDATEN:
Motor: V10-Motor
Leistung: 620 PS bei 8.000 U/min
Gewicht: 1.695 leer ohne Fahrer
VMax: 329 Km/h
0-100 Km/h: 3,1 Sekunden

#AudiR8 #Audi #R8V10 #V10 #AudiSport
#audilove #audigram #sportscar #carsofig #brown #ipanema #exclusive #race #racecar

@audisport @audi @audi_de @auditography @audiofficial

Audi R8 V10 Coupé Performance im Test. Das Audi R

Audi R8 V10 Coupé Performance im Test. Das Audi R8 V10 performance Coupé ist ein Rennwagen für die Straße. Mit 620 PS aus einem freisaugenden Zehnzylinder-Aggregat und Allradantrieb kann er aber auch gut Langstrecke. Benjamin nimmt den reinrassigen Sportler in Ipanemabraun erst mit auf die Landstraße, dann mit auf die Autobahn.

LEISTUNGSDATEN:
Motor: V10-Motor
Leistung: 620 PS bei 8.000 U/min
Gewicht: 1.695 leer ohne Fahrer
VMax: 329 Km/h
0-100 Km/h: 3,1 Sekunden

Weitere Informationen über die Ausstattung und die Preise sowie den vollständigen Fahrbericht mit weiteren Bildern und Details finden Sie hier: https://www.automativ.de/audi-r8-v10-performance-coupe-in-ipanemabraun-im-fahrbericht-id-94519.html
#AudiR8V10 #AudiR8 #Audi #AudiLove

@sirbenjibro @audi @audi_de @auditography @audisport @audiofficial @audi_aut

Das Audi R8 V10 performance Coupé ist ein Rennwag

Das Audi R8 V10 performance Coupé ist ein Rennwagen für die Straße. Mit 620 PS aus einem freisaugenden Zehnzylinder-Aggregat und Allradantrieb kann er aber auch gut Langstrecke.
Farbe unseres Testwagens: Ipanemabraun
REVIEW JETZT ONLINE - LINK IN BIO!

LEISTUNGSDATEN:
Motor: V10-Motor
Leistung: 620 PS bei 8.000 U/min
Gewicht: 1.695 leer ohne Fahrer
VMax: 329 Km/h
0-100 Km/h: 3,1 Sekunden

#AudiR8 #Audi #R8V10 #V10 #AudiSport
#audilove #audigram #sportscar #carsofig #brown #ipanema #exclusive #race #racecar

@audisport @audi @audi_de @auditography @audiofficial

Golf GTI Sondermodell-Generationen 1 bis 8! Die je

Golf GTI Sondermodell-Generationen 1 bis 8! Die jeweilige Top-Evolutionsstufe der GTI Modelle Golf I "Pirelli" bis Golf 8 "Clubsport 45" in einer Reihe.
Bei welchem Modell schlägt Euer Herz höher? 1 bis 8?

@volkswagen.classic.de @volkswagen @volkswagen_de
#GolfGTI #Golf #Volkswagen #GolfGTIClubsport #Clubsport #GTIClubsportS #Nordschleife #Wolfsburg #GTIGenerationen #VWGolfGTI #Golf1GTI #GTIPirelli

Der Golf GTI ist 45 Jahre alt geworden. Zum Jubiläum gibt es eine besondere Edition. Aber wie besonders ist sie überhaupt?

#GolfGTI #Clubsport45 #Volkswagen #GolfGTIClubsport #GTIClubsport #GTICS45 #GTICS #sportscar #45JahreGTI

Heute Abend klären wir auf unserem Youtube-Kanal

Heute Abend klären wir auf unserem Youtube-Kanal die Frage, ob der Golf GTI #Clubsport 45 ein "echtes" Jubiläumsmodell ist und ob es sich lohnt, sich diesen Top-GTI zuzulegen! Wir hatten ihn auf Cup 2 Semibereifung im ausführlichen Test.

#GolfGTI #GTI #Golf #Volkswagen #VWGolf #Clubsport45 #GTIClubsport45 #sportscar #carsofig #supergolf #worthersee #Akrapovic

Vorweg, der neue #Skoda Octavia RS iV kommt sportl

Vorweg, der neue #Skoda Octavia RS iV kommt sportlich ums Eck. Er ist ein Hidden Champion wenn es um alltagstaugliche Sportler geht. Der Tscheche hat ja schließlich auch Rallye-Gene in sich - aber kann er das als Plug-in Hybrid wirklich zeigen? Statusdenken ist im #OctaviaRS jedenfalls fehl am Platz - man hat ja schließlich keinen #Audi A4 unterm Popometer. Dafür hat man es bei der Bestellung und der Aufpreisliste recht einfach: "Einmal alles zum Mitnehmen, bitte!" Bei der Konkurrenz aus Ingolstadt fällt dieser Satz vermutlich etwas schwerer. Beim ersten Einsteigen haben wir uns jedenfalls ins Innere des Skoda Octavia RS iV verguckt.

FAHRBERICHT jetzt ONLINE, LINK IN BIO!

#SkodaOctavia #OctaviaRS #Octavia #PluginHybrid #Hybrid #white #Sportscar #Electro #EMobility #carsofig #skodagram

Will er gleichzeitig sportlich und ökologisch, ka

Will er gleichzeitig sportlich und ökologisch, kann aber nichts von Beidem? Oder ist das ein Irrtum? Wir gehen dieser Frage beim neuen #Skoda Octavia RS iV auf AUTOmativ.de nach. Jetzt lesen und einschalten!

#SkodaOctavia #OctaviaRS #Octavia #PluginHybrid #Hybrid #white #Sportscar #Electro #EMobility #carsofig #skodagram

Während die R-Line Ausführung mit Karosserieteil

Während die R-Line Ausführung mit Karosserieteilen in Kontrastschwarz, einem exklusiven Felgendesign sowie einem sportlicheren Front- und Heckdesign mit verlängerter Dachabrisskante kommt, gibt sich die Style-Variante eher zurückhaltend schick. An der Front fallen hier die waagrechten Lufteinlässe mit Chrom-Streben auf, am Heck entfallen die langgezogenen, zweiflutigen Endrohrblenden.
Mehr Details in Wort, Film und Bild jetzt auf AUTOmativ.de - LINK IN BIO!

Farbe des Polo: Vibrant Violet Metallic

#Polo #NewPolo #VWPolo #Volkswagen #VW #carsofig

Seit nunmehr 45 Jahren und 6 Generationen – bei

Seit nunmehr 45 Jahren und 6 Generationen – bei über 18 Millionen gebauten Autos – ist der Polo eine Instanz in der Kompaktwagenklasse. Jetzt haben ihn die Wolfsburger ordentlich aufgefrischt: Nicht nur ein weiterentwickeltes Front- und Heckdesign zeichnet das Update der sechsten Generation aus, sondern auch ein höheres Ausstattungsniveau sowie deutlich mehr Assistenz- und Komfortsysteme. Wir haben uns den kleinen Bruder des Golf schon vor seiner Premiere genauer angeschaut!
LINK IN BIO!

#newPolo #Polo #Volkswagen #VWPolo #VW #carsofig #carsofinstagram #Golf #Golf8 #LED #Blue #cars #wolfsburg

Der VW #Caddy ist nicht nur ein praktischer Zeitge

Der VW #Caddy ist nicht nur ein praktischer Zeitgenosse, sondern auch ein mittlerweile schickes Familien-, Geschäfts- undud Nutzfahrzeug. Zwar ähnelt seine Grund-Architektur der eines Schuhkartons, aber genau das zeichnet ihn auch aus: Quaderförmige Dimensionen, eine niedrige Ladekante, Unmengen Platz und ein enormes Raumgefühl. Übrigens auch perfekt für’s Camping mit dem Caddy California. Wir haben uns den neuen VW Caddy mit 2.0 TDI und 90 kW (120 PS) als „Move“-Version genauer angeschaut. LINK IN BIO.

#VWCaddy #Volkswagen #Camper #Camping #Nutzfahrzeug #Braunschweig #Blue #California #CaddyCalifornia #campervan #camperlife #nature

Wie findet ihr den neuen #Caddy? Würdet ihr ihn E

Wie findet ihr den neuen #Caddy? Würdet ihr ihn Euch kaufen - und wenn ja, für welchen Einsatzzweck? Umbauen zum Camper?
Unser Fahrbericht ist jetzt online. LINK IN BIO.

Technische Daten VW Caddy 2.0 TDI (90 kW)
Leistung: 90 kW / 120 PS (2.750 – 4.250 U/min)
Drehmoment: 320 Nm (1.600 – 2.500 U/min)
Höchstgeschwindigkeit: 186 km/h
Leergewicht (mit Fahrer): 1.744 kg
Zul. Anhängelast gebremst bei 12%: 1.500 kg
Dachlast: 100 kg
Größtes Lade-/Gepäckraumvolumen: 2.556 l
Länge: 4.500 mm
Radstand: 2.755 mm

#VWCaddy #Volkswagen #Camper #Camping #Nutzfahrzeug #Braunschweig #Blue #California #CaddyCalifornia #campervan #camperlife #nature

Unter der Haube deutet eine Motorabdeckung mit rot

Na? Lieber der Radikale – oder doch ein bisschen

Na? Lieber der Radikale – oder doch ein bisschen gesetzter? Auch der #Golf8R kann weniger: Wenn man beispielsweise das „Performance-Paket“ nicht bestellt, kommt er ohne zweiteiligem Heckflügel. Auch kann man ihn ohne Akrapovic-Anlage bestellen. Andersherum gibt es den #Audi S3 auch mit zweiteiligem Carbon-Heckflügel. Je nach individuellem Gusto also!

FAHRBERICHT jetzt online, LINK.IN.BIO!

#sportscar #sportscars #hothatch #hotcars #cars #audilove #audis3 #audirs3 #golfr #golf #vw #vwgolfr #audia3 #audisport

So kompromisslos der Ford Focus ST Turnier abgesti

So kompromisslos der Ford Focus ST Turnier abgestimmt ist, so individuell und variabel kann man den Skoda Octavia RS Combi per Multimediasystem selbst abstimmen. Variable Dämpfereinheiten lassen ihn von der Komfort-Limousine mit fast „fliegender-Teppich-Charakteristik“ zu einem adäquaten Sportler werden mit knackiger Dämpferabstimmung. Aber selbst die sportlichste Einstellung des Fahrwerks ist nicht so sportlich wie die nicht veränderbaren Dämpfereinheiten des Ford Focus ST Turnier.

Für Fahrbericht: LINK IN BIO!

#FordFocusST #FordFocus #FocusST
#SkodaOctaviaRS #OctaviaRS #sportscar #car #cars #sportscars #Kombi #Family #familycar #Niedersachsen #autotest

Trends

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Lotus 3-Eleven: Der neue englische Supersportler ist da!

29. Juni 2015 Benjamin Brodbeck No Comments min read

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