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AUTOmativ News!

Mitsubishi L200 Explorer (2.2 DI-D 4WD, DoKa) im Test: Autarkes Expeditionsmobil auf Pick-up Basis

28. Januar 2022 Benjamin Brodbeck 0

Wenn es zur unmittelbaren Apokalypse kommt hilft kein Elektroauto, kein Veggie-Burger und auch kein Lastenfahrrad mehr. Womit man allerdings gute

News Test

Saphe Drive Mini Verkehrsalarm und Blitzerwarner im Test

27. Januar 2022 Benjamin Brodbeck 0

Mit den Ooono Traffic und Saphe One+ Verkehrsalarmen bzw. Blitzerwarnern ist man schon gut ausgestattet – wir hatten beide im

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#Expeditionsmobil #Camper #Mitsubishi
Nach dem Mitsubishi L200 Off Road stellen wir ein weiteres Derivat vor: Den Mitsubishi L200 Explorer. Mit einem Zubehör in Höhe von rund 40.000 Euro (exkl. Montage) ist dieser Pick-up ein kleines, aber reichhaltig ausgestattetes Expeditionsmobil, das dank Solardach auch autarkes Camping zulässt.
Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details): https://www.automativ.de/mitsubishi-l200-explorer-2-2-di-d-4wd-doka-im-test-autarkes-expeditionsmobil-auf-pick-up-basis-id-96083.html
Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
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AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.
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AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.
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Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum

Mitsubishi L200 Explorer: Autarker Camper mit Solardach, Pick-up (DoKa) - Kurzvorstellung, Review

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#Honda #CivicTypeR
Flügelmonster, Leistungskanone, Präzisionskünstler: Es passen noch viel mehr Attribute zum Honda Civic Type R in der GT-Ausführung, diese treffen aber am besten zu. Wir hatten den ehemals schnellsten Kompakten (bis 2017 auf der Nordschleife) bei uns und konnten ihn ausführlich testen. Wir gehen im Detail auf die Technik ein und zeigen, wo die Unterschiede zu VW Golf GTI Clubsport oder Renault Mégane R.S. liegen.
Weitere Informationen über die Ausstattung und die Preise sowie den vollständigen Fahrbericht mit weiteren Bildern und Details finden Sie hier: https://www.automativ.de/honda-civic-type-r-gt-fahrbericht-japans-messer-sind-die-schaerfsten-id-95918.html

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
01:41 - Exterieur, Motor & Technik
15:48 - Kofferraum & Interieur
19:41 - Fahreindruck
26:45 - Fazit

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Honda Civic Type R (GT): Wie BRUTAL fährt Japans schärfstes Messer? Technik, Review, Test

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#KnightRider #KITT
Wir lieben nicht nur Autos - wir lieben auch Modellautos! Vor allem die, die man auch selbst zusammenbauen kann. Daher haben wir uns jetzt vorgenommen, das legendäre Auto K.I.T.T. aus der TV-Serie Knight Rider mit Michael Knight alias David Hasselhoff aufzubauen. Die italienische Marke Fanhome macht es möglich. Was einen erwartet und wie die ganze Serie aufgebaut ist lesen Sie hier: https://www.automativ.de/wir-bauen-k-i-t-t-aus-der-serie-knight-rider-im-massstab-18---fanhome-machts-moglich-id-95588.html

Außerdem gibt es hier auch einen exklusiven Rabatt-Code:
Link: https://bit.ly/knight_rider_fh
Code: KITT

Dieses Video enthält Produktplatzierung. Fanhome (eine Marke von DeAgostini) hat uns die ersten Teile des Modellautos zugeschickt und dieses Video in Form eines Produktionskostenzuschuss finanziell unterstützt. Alle Details zu unseren Richtlinien finden Sie hier: https://www.AUTOmativ.de/impressum

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K.I.T.T. aus Knight Rider als Modellauto im Maßstab 1:8! Wir bauen den Kindheitstraum

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#Honda #HondaE #Review
"Mensch, ist der knuffig", sagen einige, die ihn sehen. Andere hadern mit seinem Design. Fest steht: Der Honda e spaltet und regt zu Diskussionen an. Wir hatten den Elektro-Kleinwagen als Honda e Advance, bedeutet: Mehr Leistung (113 kW statt 100 kW), mehr Ausstattung und ein schickeres Exterieur. Benjamin Brodbeck hat sich dem E-Cityflitzer angenommen und war richtig begeistert. Aber manche Dinge verspricht er, hält sie aber nicht. Im Video erklären wir die Details.
Weiterführende Informationen und den schriftlichen Fahrbericht gibt es hier: https://www.automativ.de/honda-e-advance-113-kw-fahrbericht-handschmeichler-in-gross-mit-schwaechen-id-95742.html

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
01:12 - Exterieur
09:30 - Interieur
16:30 - Fahreindruck
25:15 - Laden und Fazit

Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details):
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Honda e Advance (113 kW): Digital, wendig, exklusiv! Wie gut ist der Elektro-Kleinwagen wirklich?

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#Kia #Rio #Review
Wir hatten den facegelifteten Kia Rio mit 48-Volt-Mild-Hybrid und in GT-Line-Ausführung mit 120 PS im Test. Außergewöhnlich für einen Kleinwagen ist das durchdachte Antriebssystem auf 48-Volt-Basis. Die Frage ist, ob dies ihn eher sportlich macht (GT-Line) oder eher effizient - und ob darunter dann die Dynamik leidet? Benjamin Brodbeck findet es im ausführlichen Fahrbericht heraus!
Der Grundpreis des Kia Rio als 1,0-Liter-Mild-Hybrid mit 120 PS startet bei 23.700 Euro. Die Farbe ist Schneeweiß.
Weitere Informationen über die Ausstattung und die Preise sowie den vollständigen Fahrbericht mit weiteren Bildern und Details finden Sie hier: https://www.automativ.de/kia-rio-gt-line-mit-48v-mild-hybrid-und-120-ps-aber-kann-er-auch-sportlich-test-id-95539.html

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
02:29 - Motor
03:31 - Exterieur
09:58 - Interieur
14:03 - Fahreindruck
22:37 - Fahreindruck Autobahn
29:18 - Fazit

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Kia Rio (1.0 T-GDI, 120 PS) als Mild-Hybrid und GT-Line im Test: Der Sportliche oder der Effiziente?

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#Mitsubishi #MitsubishiL200 #Review
Wir testen den Mitsubishi L200 "Off Road" mit Offroad-Zubehör im Wert von 17.500 Euro (ohne Einbaukosten). Der Testwagen verfügt über eine TJM Seilwinde, eine durch ein TJM Fahrwerk höher gesetzte Karosserie, Kotflügelverbreiterungen und weitere Karosserie-, Technik- und Zubehörteile.
Das Basisfahrzeug ist ein Mitsubishi L200 als Doppelkabine in der Ausstattungslinie "Top". Unser Offroad-Test wurde hauptsächlich im Offroadpark in der Nähe von Gifhorn (Niedersachsen) sowie in einem naheliegenden Steinbruch gedreht.

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
01:50 - Exterieur und Technik
11:17 - Interieur
12:45 - Fahreindruck Schotter
16:05 - Schweres Gelände Offroad-Park
23:42 - Fazit

Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details): https://www.automativ.de/mitsubishi-l200-off-road-test-schweres-gelaende-kann-so-easy-sein-id-95479.html
Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
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Mitsubishi L200 Off Road: Mit TJM Seilwinde und Fahrwerk! Test, Offroad, Fahrwerk, Zubehör

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