Porsche 924 und 928 auf Sommererprobung in Algerien (2/3)
(Teil 2/3) Die große Sommer-Erprobungsfahrt für die beiden Neuentwicklungen Porsche 924 und 928 (Porsche & Ducktails vom 6. Dezember 2015)
Read More
Porsche & Ducktails
Er war der Assistent von insgesamt fünf Porsche-Vorstandsvorsitzenden nachdem er zuvor Entwicklungsingenieur in Weissach und Erfinder des Spoilers und sogenannten „Entenbürzels“ des legendären Porsche 911 Carrera RS 2.7 war. Später übernahm er die Leitung der Exclusive-Manufaktur in Zuffenhausen, wo er zu seinem Abschluss dem Sondermodell Porsche 911 Sport Classic zur erfolgreichen Markteinführung verhalf. 40 Jahre Porsche im Leben von Tilman Brodbeck bieten genügend Nährstoff für ganz persönliche Anekdoten, Hintergründe und Fun Facts der Traditionsfirma – jeden Sonntag.
Erprobungsfahrten in der Hitze der algerischen Sahara (1/3)
(Teil 1/3) Porsche Sommer-Erprobungsfahrten fanden in den 70er Jahren überwiegend im heißen Algerien in der Sahara statt. Dort waren die
Read More
Die Entwicklung des Porsche 928 im Windkanal
Erstmals in der Porsche Fahrzeuggeschichte sollte Mitte der 70-er Jahre ein zweites Porsche Modell als Alternative zur Sportwagenikone 911 entstehen. Der
Read More
Porsche Exclusive: Von goldenen Endrohren und belederten Knöpfen
Heute hat jeder Automobilhersteller von Rang ein Programm zur speziellen Fahrzeug-Individualisierung. Entweder als Teil der normalen Ausstattungserweiterungen, oder aber als
Read More
Der Porsche Carrera 2.7 RS mit seinem legendären Entenbürzel
Wochenlang fragten wir uns, mit welcher Veröffentlichung man am Besten eine exklusive Beitragsreihe mit Namen „Porsche & Ducktails“ beginnt. Auf
Read More