Volvo XC60 (2012)

Der Volvo XC60 ist eine Geländewagen des schwedischen Automobilherstellers, der seit 2008 angeboten wird und sich dabei von zahlreichen SUVs als reine Crossover-Varianten abgrenzt. Das Modell wird sowohl mit Frontantrieb wie auch als permanenter Allrad angeboten und bietet so Familien und reiselustigen Autofahrern die Möglichkeit, mit ansprechenden Leistungswerten in den nächsten Urlaub jenseits gefestigter Straßen aufzubrechen.


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Volvo XC60 (2012)

Preis und Verbrauch

Der 2.4D Drive präsentiert sich als preiswerter Einstieg in die Baureihe des Volvo XC60 ab 32.900 Euro, der hochwertige Allrad T6 AWD Kinetic ist ab 44.400 Euro zu haben. Der 2.4D Drive bringt einen Durchschnittsverbrauch von 6,0 Litern Diesel auf 100 km kombiniert mit sich, der Wert sinkt außerorts auf bis zu 5,0 Liter.

Galerie: Volvo XC60 (2012)

Volvo XC60 (2012)
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Als leistungsstarkes Allradmodell liegt der Verbrauch bei durchschnittlich 11,7 Liter Super bei kombinierter Nutzung bzw. bis zu 8,5 Liter außerorts. Je nach gewählter Motorisierung liegen die CO2-Emissionen bei 162 g/km bis zu 281 g/km nach EU5-Norm.

Motor und Antrieb

Das Grundmodell des Volvo XC60 bietet einen Fünfzylinder-Dieselmotor mit Turbolader, Direkteinspritzung und 2.400 ccm Hubraum. Die hiermit verbundenen Leistungswerte liegen bei 163 PS (120 kW) bei 3.000 U/min, das maximale Drehmoment liegt bei 420 Nm bei 1.750 U/min. Das Allradmodell bietet 2.953 ccm Hubraum und hiermit verbundene Leistungswerte von 285 PS (210 kW) bei 5.600 U/min. Das maximale Drehmoment erreicht 400 Nm bei 1.500 U/min.

Fahrleistungen

Abhängig von der gewählten Performance liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 205 km/h Spitze bis zu 210 km/h Spitze. Die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h gelingt in 9,8 Sekunden bis zu 7,5 Sekunden beim Allradmodell.

Fazit

Mit dem Volvo XC60 dürfte der schwedische Hersteller alle Autofahrer begeistern, die neben einer Offroad-Optik auch die entsprechenden Leistungswerte wünschen. Diese hat die hochwertige Baureihe zu einem überschaubaren Einstiegspreis zu bieten und verbindet sie zudem mit reizvollen Verbrauchs- und Emissionswerten, die auch zu längeren Touren einladen.

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