VW ID. Tiguan Trend (2027) für 42.695 Euro: Was steckt im Basismodell?
42.695 Euro kostet der neue VW ID. Tiguan in der Ausstattung Trend laut Konfigurator mindestens. Dafür gibt es den Elektro-SUV mit 190 PS, einer 58-kWh-Batterie und einer angegebenen Reichweite von bis zu 455 Kilometern. Auch Navigationssystem, Rückfahrkamera und mehrere Assistenzsysteme sind bereits aufgeführt. Der Einstiegspreis führt also nicht zu einer völlig karg ausgestatteten Basisversion. Entscheidend ist jedoch, welche Antriebs- und Komfortausstattung der Trend mitbringt – und wo Volkswagen die Grenzen zum nächsthöheren Modell zieht.
190 PS, 58-kWh-Akku und bis zu 455 Kilometer Reichweite
Der VW ID. Tiguan Trend ist im Konfigurator mit dem kleinsten der angebotenen Akkus aufgeführt. Die Lithium-Eisenphosphat-Batterie verfügt über einen Nettoenergiegehalt von 58 kWh. Der Elektromotor leistet 140 kW bzw. 190 PS. Die Kraftübertragung übernimmt eine 1-Gang-Automatik. Für den Sprint von 0 auf 100 km/h nennt Volkswagen 8,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h.
Die angegebene elektrische Reichweite beträgt bis zu 455 Kilometer. Innerorts soll der ID. Tiguan laut Volkswagen und WLTP Angabe bis zu 603 Kilometer weit kommen. An einer AC-Ladestation kann der Akku mit bis zu 11 kW geladen werden. Für eine Ladung von null auf 100 Prozent gibt Volkswagen rund sechs Stunden und 30 Minuten an. Unterwegs sind an einer DC-Schnellladesäule maximal 105 kW möglich. Der Ladehub von zehn auf 80 Prozent soll damit etwa 26 Minuten dauern. Innerhalb von zehn Minuten sollen sich laut Konfigurator bis zu 122 Kilometer Reichweite nachladen lassen.
Diese Ausstattung gibt es beim VW ID. Tiguan in der Ausführung „Trend“
Bei den Serien-Highlights nennt Volkswagen ein Navigationssystem und die Rückfahrkamera „Rear View“. Dazu kommen der Spurwechselassistent „Side Assist“, ein Ausparkassistent und eine Ausstiegswarnung. Die automatische Distanzregelung ACC sowie der Fernlichtassistent „Light Assist“ sind ebenfalls aufgeführt. Für zwei Smartphones gibt es eine Telefonschnittstelle mit kabelloser Ladefunktion und einer Ladeleistung von bis zu 25 Watt.
Die Ausstattung zielt damit sichtbar auf den täglichen Einsatz: Navigation und Rückfahrkamera erleichtern die Orientierung und das Rangieren, während ACC und die Assistenzsysteme beim Fahren unterstützen sollen. Die kabellose Lademöglichkeit für zwei Telefone ist vor allem dann praktisch, wenn der VW ID. Tiguan von mehreren Personen genutzt wird.
Als Serienfarbe ist Marmorgrau angegeben. Der Preis von 42.695 Euro ist der Konfigurator-Einstiegspreis inklusive Mehrwertsteuer.
Familienformat mit 534 Litern Kofferraum
Schon das Basismodell bringt die Abmessungen eines großen SUV mit. Der ID. Tiguan ist mindestens 4.618 Millimeter lang, die maximale Länge wird mit 4.628 Millimetern angegeben. Die Karosserie ist 1.855 Millimeter breit, mit Außenspiegeln sind es 2.118 Millimeter. Die maximale Höhe beträgt 1.635 Millimeter, der Radstand 2.771 Millimeter. Der Gepäckraum fasst 534 Liter. Bei umgeklappten Rücksitzen wächst das maximale Volumen auf 1.577 Liter.
Zwischen den Radkästen stehen 1.001 Millimeter zur Verfügung. Die Gepäckraumbodenlänge beträgt 965 Millimeter bei aufgestellter zweiter Sitzreihe und 1.728 Millimeter hinter der ersten Sitzreihe. Damit gehören Variabilität und Transportkapazität zu den zentralen praktischen Merkmalen des Modells.
Auch als Zugfahrzeug ist der VW ID. Tiguan in der Ausstattung „Trend“ nutzbar. Die gebremste Anhängelast beträgt 1.800 Kilogramm bei zwölf Prozent Steigung, ungebremst sind es 750 Kilogramm. Die Stützlast liegt bei 90 Kilogramm, die Dachlast bei 75 Kilogramm. Das Leergewicht beginnt bei etwas über zwei Tonnen, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2.580 Kilogramm.
Was für 42.695 Euro geboten wird
Der VW ID. Tiguan Trend kombiniert den Einstiegspreis mit einem 190-PS-Elektroantrieb, einer 58-kWh-Batterie und einer umfangreichen Auswahl an Assistenz- und Alltagsfunktionen. Navigationssystem, Rückfahrkamera, ACC, Side Assist und kabelloses Laden für zwei Smartphones gehören zu den im Konfigurator hervorgehobenen Ausstattungsmerkmalen. Dazu kommen ein großer Kofferraum und eine Anhängelast von bis zu 1,8 Tonnen.
Die wesentlichen Einschränkungen zeigen sich bei den technischen Eckdaten: Der Trend fährt mit dem 58-kWh-Akku, lädt an DC mit maximal 105 kW und ist auf 160 km/h begrenzt. Wer mehr Leistung, eine größere Batterie oder andere Ausstattung möchte, muss eine höher positionierte Variante beziehungsweise entsprechende Optionen wählen. Für den Einstieg bietet der Trend jedoch bereits zentrale Komfort- und Assistenzfunktionen – und wirkt damit eher wie eine solide Grundkonfiguration als ein spartanisches Basismodell.
Technische Daten des Volkswagen ID. Tiguan Trend (2027)
| Technische Daten Volkswagen ID. Tiguan Trend 58 kWh (2027) | |
|---|---|
| Preis inklusive Mehrwertsteuer | ab 42.695 Euro |
| Privatleasingrate | ab 454 Euro/Monat |
| Antrieb | Elektro |
| Motorbezeichnung | P | E-Antrieb |
| Leistung | 140 kW (190 PS) |
| Getriebe | 1-Gang-Automatik |
| Getriebebezeichnung | EQ314-1P |
| Batterie | Lithium-Ionen-Zellen, Li-Fe-P |
| Batterieenergiegehalt netto | 58 kWh |
| Nennspannung | 332,8 V |
| Reichweite kombiniert | bis zu 455 km |
| Reichweite innerorts (EAER city) | bis zu 603 km |
| Energieverbrauch kombiniert | 14,9 kWh/100 km |
| CO₂-Emissionen | 0 g/km |
| CO₂-Klasse | A |
| Emissionsklasse | AX |
| Laden AC | bis zu 11 kW |
| Ladezeit AC, 0–100 Prozent | 6 h 30 min |
| Maximale DC-Ladeleistung | 105 kW |
| Ladezeit DC, 10–80 Prozent | ca. 26 min |
| Reichweite in zehn Minuten DC-Laden | bis zu 122 km |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Beschleunigung 0–100 km/h | 8,5 s |
| Länge min./max. | 4.618/4.628 mm |
| Breite | 1.855 mm |
| Breite inklusive Außenspiegel | 2.118 mm |
| Höhe maximal | 1.635 mm |
| Radstand | 2.771 mm |
| Spurweite vorn min./max. | 1.588/1.598 mm |
| Spurweite hinten min./max. | 1.563/1.569 mm |
| Höhe bei geöffneter Heckklappe | 2.198 mm |
| Überhangwinkel vorn/hinten | 15,8°/15,9° |
| Rampenwinkel | 13,2° |
| Kopfraum erste Sitzreihe | 1.066 mm |
| Kopfraum erste Sitzreihe mit Panoramadach | 1.040 mm |
| Effektiver Kopfraum zweite Sitzreihe | 979 mm |
| Effektiver Kopfraum zweite Sitzreihe mit Panoramadach | 976 mm |
| Innenraumbreite erste Sitzreihe | 1.501 mm |
| Innenraumbreite zweite Sitzreihe | 1.484 mm |
| Breite zwischen den Radkästen | 1.001 mm |
| Kofferraumvolumen | 534 l |
| Maximales Gepäckraumvolumen | 1.577 l |
| Gepäckraumbodenlänge zweite Sitzreihe | 965 mm |
| Gepäckraumbodenlänge hinter erster Sitzreihe | 1.728 mm |
| Leergewicht min. | 2.073 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.580 kg |
| Zulässige Achslast vorn/hinten | 1.150/1.490 kg |
| Anhängelast gebremst bei 12 Prozent | 1.800 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Stützlast | 90 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Wendekreis ca. | 10,2 m |
