Alfa Romeo Junior (2026): Alle Neuerungen, Ausstattungslinien und E-Varianten im Überblick
Alfa Romeo aktualisiert den Junior für das Modelljahr 2026. Weltweit wurden bereits über 50.000 Exemplare bestellt, in Deutschland ist der kompakte SUV das meistverkaufte Modell der Marke und macht über die Hälfte der Zulassungen aus. Die 2026er-Version ist ab sofort ab 30.450 Euro bestellbar.
Neue Ausstattungslinien: Sprint und Ti
Das neue Modelljahr bringt eine Neustrukturierung der Ausstattungslinien. Die Linie Sprint legt den Fokus auf Sportlichkeit: Hochglänzend schwarze Karosserieapplikationen, getönte Scheiben hinten, spezielle Fußmatten, farbige Ambientebeleuchtung und das Navigationssystem mit Verkehrszeichenerkennung gehören zur Serienausstattung. Innen dominieren dunkelblaue Kunstlederapplikationen und schwarz-blaue Stoffbezüge mit dem Alfa-Romeo-Logo.
Die Ti-Variante richtet sich an Kunden, die Komfort und Luxus schätzen. Highlights sind beheizbare Vordersitze, ein elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit Massagefunktion, ein Lederlenkrad und ein dreifach verstellbarer Kofferraumboden. Farbige Akzente in Rot setzen zusätzliche visuelle Akzente.
Sport-Paket und Technologie-Paket
Für Ti und Veloce steht optional ein Sport-Paket zur Verfügung, das Sportschalensitze von Sabelt, Alcantara-Bezugsflächen und Schaltwippen bei den Hybridmodellen umfasst. Außen heben matt-schwarze Applikationen mit roten Akzenten das sportliche Erscheinungsbild hervor. Ein Technologie-Paket ist für alle Varianten erhältlich und bietet unter anderem Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer, Fahrerassistenzsysteme Level 2, elektrisch betätigte Heckklappe, 360-Grad-Parksensoren, kabelloses Laden und ein HiFi-Audiosystem.
Breite Antriebspalette
Der Alfa Romeo Junior 2026 deckt verschiedene Antriebsarten ab: elektrisch mit dem Junior Elettrica, 206 kW (280 PS) stark beim Veloce, und Mild-Hybrid beim Ibrida sowie Ibrida Q4 mit Allrad. Die Sprint-Version des Ibrida Q4 startet bei 34.950 Euro und verbindet Allradkomfort mit sportlichem Fahrvergnügen.
Räder und Design
Für alle Modelle stehen verschiedene Leichtmetallräder zur Auswahl, darunter 18-Zoll-Räder Aero, Petali und Fori sowie 20-Zoll-Felgen für die Veloce-Version. Das Design lehnt sich an klassische Alfa-Romeo-Rennwagen an und unterstützt die Bremsenbelüftung.
Fazit: Kompakter Premium-SUV mit Individualisierung
Mit dem Modelljahr 2026 stärkt Alfa Romeo seine Position im Segment kompakter Premium-SUVs. Der Junior kombiniert sportlichen Fahrspaß, moderne Technik und vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten – ein Angebot, das sowohl neue Kunden als auch Anhänger klassischer Kompaktfahrzeuge anspricht.
Stellantis will mit dem Junior seine Präsenz im Kompakt-SUV-Segment stärken
Mit dem erfolgreichen Absatz des Alfa Romeo Junior stärkt Stellantis seine Präsenz im wachsenden Segment kompakter Premium-SUVs. Der Junior trägt signifikant zur Markenperformance bei und macht in Deutschland bereits mehr als die Hälfte aller Alfa-Romeo-Zulassungen aus. Für den Konzern ist das Modelljahr 2026 ein strategischer Schritt, um die Marke Alfa Romeo im Premiumbereich weiter auszubauen, die Kundenbasis zu erweitern und gleichzeitig die Elektrifizierungsstrategie voranzutreiben. Die breite Palette an Mild-Hybrid- und vollelektrischen Varianten unterstreicht Stellantis’ Fokus auf nachhaltige Mobilität, während Ausstattungspakete wie Sprint, Ti und das Sport-Paket den Premium-Anspruch der Marke festigen.
