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VW Touran R-Line: Kinderwagensportler

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Der neue VW Touran ist ab sofort und zum ersten Mal in seiner Geschichte auch mit der sportlichen R-Line erhältlich. Damit wandelt VW die Familienmobilie in einen betont sportlichen Kleinbus – innen wie außen. Das Sportpaket ist für alle Motorisierungen und Varianten des VW Touran erhältlich.

Zahlreiche Details im Ex- und Interieur des VW Touran

Das R-Line Gesamtpaket umfasst zahlreiche Details im Ex- und Interieur umfasst. Besonders fallen die charakteristischen Stoßfänger an Front und Heck auf.

Auffällig sind die beiden flügelförmigen, in Wagenfarbe lackierten Lufteinlässe mit schwarz glänzender Signatur in C-Form und ein R-Line-Logo im Kühlerschutzgitter. Am sportlichen Heckstoßfänger prangt eine Chromleiste. In der Seitenansicht gönnt Volkswagen dem VW Touran Schwellerverbreiterungen in hochglänzendem Schwarz, eine in Silber eloxierte Dachreling und ein R-Line Logo an den Seitenteilen und den vorderen Türen.

Zusätzlich verfügt der Familienvan über Leichtmetallfelgen im 17- oder 18-Zoll-Design. Wählen kann man den Typ Salvador oder Marseille (wir haben dazu leider noch kein Bild bekommen).

Im Interieur erwartet die Insassen eine Sitzanlage mit Komfortsitzen vorne und einem Stoffbezug „Race“, der ein kraftvolles Ambiente im Innenraum schaffen soll. Der Dachhimmel ist in Titanschwarz gehalten, die Dekoreinlagen für die Instrumententafel und in den vorderen Türverkleidungen in leichtem Grau, die Textilfußmatten mit Ziernähten in „Kristallgrau“, die Einstiegsleisten vorn in Aluminium und die Pedale in Edelstahl.

Das Multifunktionssportlenkrad in Leder mit Alu-Dekor und R-Line Logo runden das sportliche Gesamtbild des Touran R-Line ab.

Das gesamte R-Line Paket ab 2.155 Euro erhältlich

VW bietet das R-Line Paket auch separat nur für das Exterieur an. Wer sich daher auf die sportliche Individualisierung der Außenhaut beschränken möchte, kann nur das R-Line Paket „Exterieur“ nehmen. Dieses gibt es schon ab 760 Euro.

Das R-Line Gesamtpaket ist ab 2.155 Euro erhältlich. Neben den Exterieur-Umfängen beinhaltet es auch Optionen im Interieur.

Benjamin Brodbeck

Autos waren für Benjamin nie nur Fortbewegungsmittel. Seine Faszination begann bereits in frühester Kindheit – familiär geprägt durch die Nähe zu Porsche in Zuffenhausen und die Erfahrung, dass Fahrzeuge Charakter, Geschichte und eine ganz eigene Persönlichkeit haben können. Heute ist er Herausgeber von AUTOmativ.de und arbeitet als Journalist an der Schnittstelle von Automobilen, Technologie und Wirtschaft. Er sucht nach der Seele in Autos: nach Konzepten, die überzeugen, nach Fahrzeugen mit echtem Charakter und nach den Menschen hinter den Ideen. Mit Gesprächen, Analysen und Reportagen ordnet er die Entwicklungen der Automobilwelt ein – immer mit dem Blick für Technik, Emotion und die Geschichten, die eine Branche verändern.

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