Das soll ein Seat sein?! Rein elektrischer Seat el-born vorgestellt

Ein Vorbote der Elektrooffensive des Volkswagen Konzerns steht auf dem Genfer Automobilsalon (7. bis 17. März). Als Seat ersteinmal nicht erkennbar, präsentiert er sich als MEB-Bruder im Stile der VW ID. Neo Studie. Irgendwie zwischen Minivan, Tesla Model 3 und Opel Ampera einsortiert, erscheint der Seat el-born am Heck merkwürdig gedrungen – und an der Front kantig geliftet. Ganz so, als würde sich eine Plastikfolie über knorrige, aber wohl definierte Wangenknochen spannen. Merkwürdig.

Reichweite rund 400 Kilometer

Der Seat el-born soll rund 400 Kilometer weit kommen. Klar, die Zahlen, die Volkswagen Konzernmarken von ihren Elektromodellen auf MEB-Basis kommunizieren sind alle die selben. Schließlich ist das Ganze eine Plattform, auf der auch der ganz neu vorgestellte ID. Buggy basiert. Macht auch Sinn – man muss nur aufpassen, dass das ganze nicht irgendwann zum Einheitsbrei verschwimmt.

204 PS Leistung

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in absolviert der Seat el-born in 7,5 Sekunden. 204 PS Leistung hat das Konzeptauto zur Verfügung. Der 62 kWh-Akku des spanischen Elektroautos ist in nur 47 Minuten auf 80 Prozent der Maximalkapazität aufgeladen.