Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio kehrt zurück: 520-PS-V6 wieder bestellbar – Deutschland bekommt Sondermodell
Die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ist zurück im Bestellprogramm. Alfa Romeo Deutschland nimmt ab sofort wieder Bestellungen für die High‑Performance‑Limousine entgegen. Parallel dazu kehrt auch der Stelvio Quadrifoglio ins Programm zurück. Beide Modelle markieren weiterhin die Leistungsspitze ihrer Baureihen und werden von einem 2,9‑Liter‑V6‑Biturbo angetrieben. Die Preise starten bei 100.700 Euro für die Giulia Quadrifoglio und bei 108.800 Euro für den Stelvio Quadrifoglio.
2,9‑Liter‑V6‑Biturbo mit 520 PS: Leistungsdaten der Giulia Quadrifoglio
Herzstück bleibt der 2,9‑Liter‑V6‑Biturbo. Der Sechszylinder leistet 382 kW (520 PS) und mobilisiert 600 Nm Drehmoment. Die Kraftübertragung übernimmt eine Achtgang‑Automatik, angetrieben werden ausschließlich die Hinterräder. Die Fahrleistungen unterstreichen den Anspruch als kompromisslose Sportlimousine: Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 3,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt jenseits der 300‑km/h‑Marke.
Zum Technikpaket zählen zahlreiche aus dem Motorsport abgeleitete Lösungen. Dazu gehören unter anderem das Fahrdynamiksystem Alfa DNA Pro mit zusätzlichem Race‑Modus, ein mechanisches Sperrdifferenzial, ein adaptives Fahrwerk und ein aktiver Frontspoiler aus Kohlefaser.
Auch beim Leichtbau setzt Alfa Romeo weiterhin auf Carbon-Komponenten, etwa an verschiedenen Karosserieelementen und Antriebskomponenten. Optional sind unter anderem Sparco‑Kohlefaser‑Schalensitze erhältlich.
Sondermodell Giulia Quadrifoglio Oro: Exklusiv für Deutschland
Zum Neustart der Bestellbarkeit bietet Alfa Romeo in Deutschland zusätzlich ein spezielles Sondermodell an: die Giulia Quadrifoglio Oro. Die Variante ist eine Hommage an den wichtigsten Absatzmarkt der High‑Performance‑Limousine. In den vergangenen zehn Jahren wurden weltweit in keinem anderen Land so viele Giulia Quadrifoglio verkauft wie in Deutschland.
Der Name „Quadrifoglio Oro“ greift eine historische Bezeichnung aus den 1970er‑ und 1980er‑Jahren auf, als besonders luxuriöse Varianten verschiedener Alfa‑Modelle diesen Zusatz trugen. Gold steht dabei symbolisch für Exzellenz und Prestige. Die Giulia Quadrifoglio Oro ist serienmäßig in Rosso Alfa lackiert und ab 103.000 Euro bestellbar. Damit liegt der Aufpreis gegenüber der regulären Giulia Quadrifoglio bei 2.300 Euro.
Goldene Details und erweitere Serienausstattung
Passend zum Namenszusatz prägen goldfarbene Designelemente das Sondermodell. Dazu zählen goldene Umrandungen der Quadrifoglio‑Logos sowie gold lackierte Bremssättel. Im Innenraum setzen goldfarbene Nähte an Sportsitzen, Armaturentafel, Türverkleidungen und Mittelarmlehne zusätzliche Akzente. Auch die Stickereien mit Alfa‑Romeo‑Logo und Schriftzug auf den vorderen Kopfstützen sind in Gold ausgeführt.
Zur erweiterten Serienausstattung gehört zudem ein Technologie‑Paket mit Funktionen für teilautomatisiertes Fahren auf Level 2, darunter intelligente Geschwindigkeitsregelung, Active Driving Assist sowie Stau‑ und Autobahnassistent. Eine Diebstahlwarnanlage ist ebenfalls serienmäßig. Optional stehen weitere Individualisierungsmöglichkeiten zur Verfügung, darunter alternative Außenfarben wie Nero Vulcano, Verde Montreal oder Rosso Etna, eine Titan‑Abgasanlage von Akrapovič sowie ein Dach aus Sicht‑Carbon.
Zeitlich limitiertes Angebot bis Sommer 2026
Die Giulia Quadrifoglio Oro ist zeitlich begrenzt verfügbar, allerdings nicht in der Stückzahl limitiert. Der Produktionszeitraum ist aktuell zwischen April und Juni 2026 vorgesehen. Entsprechend endet die Bestellbarkeit voraussichtlich im Juni 2026.
Limitierte Collezione-Modelle bereits vergriffen
Bereits zuvor hatte Alfa Romeo mit den Sondermodellen Giulia Quadrifoglio Collezione und Stelvio Quadrifoglio Collezione eine streng limitierte Edition aufgelegt. Weltweit entstanden jeweils nur 63 Exemplare – eine Referenz an das Jahr 1963, in dem das Quadrifoglio erstmals ein Serienmodell zierte.
Die Fahrzeuge kombinierten den 520‑PS‑V6 mit exklusiven Details wie speziellen Rosso‑Collezione‑Lackierungen, zusätzlichen Sicht‑Carbon‑Elementen sowie einer besonders hochwertigen Innenausstattung. Vier Exemplare gingen an deutsche Sammler.
Mit der Wiederaufnahme der Bestellbarkeit und dem exklusiven Sondermodell Giulia Quadrifoglio Oro unterstreicht Alfa Romeo die weiterhin große Bedeutung der sportlichen Topversion – insbesondere für den deutschen Markt.
