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Sensation: Audi-Hybrid fährt die Rallye Dakar in 2022!

Überraschungen gibt es immer wieder – und das ist schon fast eine Sensation. Eigentlich war die einst legendäre Rallye Dakar tot geglaubt. Aber Totgeglaubte leben bekanntlich länger. Und so steigt Audi im Jahr 2022 mit einem Hybrid-Geländemonster in das Rallye-Business ein und will so seinen Quattro-Antrieb medial weiter pushen.

Audi mit Hybrid bei Rallye Dakar

Das ist für Audi eine der größten Herausforderungen, die es je gab: 2022 fährt Audi mit einem „alternativen Antriebskonzept“ aus einem elektrischen Antriebsstrang mit einer Hochvoltbatterie und einem 1.4 TFSI Vierzylinder bei der Rallye Dakar.

Wir schätzen, dass der hybride Antriebsstrang mit zwei E-Maschinen – jeweils eine an der Vorder- und eine an der Hinterachse – auf bis zu 600 PS entwickelt wird.

Wie genau der elektrische Antriebsstrang mit dem Ottomotor kombiniert werden, wissen wir noch nicht. Audi spricht nur von einem Energiewandler, also „Range Extender“. Mal sehen, was die Entwicklung bringt.

Ersetzt Formel E

Der Einsatz bei der Rallye Dakar ersetzt bei Audi das werkseitige Engagement in der Formel E, das nach der Saison 2021 nicht mehr in Form eines eigenen Teams fortgeführt wird.

Benjamin Brodbeck

Autos waren für Benjamin nie nur Fortbewegungsmittel. Seine Faszination begann bereits in frühester Kindheit – familiär geprägt durch die Nähe zu Porsche in Zuffenhausen und die Erfahrung, dass Fahrzeuge Charakter, Geschichte und eine ganz eigene Persönlichkeit haben können. Heute ist er Herausgeber von AUTOmativ.de und arbeitet als Journalist an der Schnittstelle von Automobilen, Technologie und Wirtschaft. Er sucht nach der Seele in Autos: nach Konzepten, die überzeugen, nach Fahrzeugen mit echtem Charakter und nach den Menschen hinter den Ideen. Mit Gesprächen, Analysen und Reportagen ordnet er die Entwicklungen der Automobilwelt ein – immer mit dem Blick für Technik, Emotion und die Geschichten, die eine Branche verändern.

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