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Galerie: Der neue Marco Polo â 250 BlueTEC / The New Marco Poloâ 250 BlueTEC

Der neue Marco Polo â 250 BlueTEC / The New Marco Poloâ 250 BlueTEC

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Der neue Marco Polo â 250 BlueTEC, Interieur, Komfortdachbett, seitliche LÃ¼ftungsschlitze im Faltenbalg The New Marco Polo â 250 BlueTEC, Interior, Luxury Roof Bed, side ventilation slits in the concertina

<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-Carrera-S-eHEV-e-Hybrid-992.2-auf-Erprobung-AUTOmativ.de-News-3-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Porsche 911 Carrera GTS Hybrid (992.2): 8,7 Sekunden schneller auf der Nordschleife" title="Porsche 911 Carrera S eHEV e-Hybrid 992.2 auf Erprobung - AUTOmativ.de News-3" decoding="async" loading="lazy" />

Porsche 911 Carrera GTS Hybrid (992.2): 8,7 Sekunden schneller auf der Nordschleife

13. Mai 2024 Mia Iannotta 0

Porsche setzt im Facelift des 911 erstmalig einen hybriden Antriebsstrang ein. Als erstes kommen die leistungsstarken GTS-Varianten in den Genuss

<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2024/05/Tuning-World-Bodensee-2024-Impressionen-AUTOmativ.de-3-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Tuning World Bodensee 2024: Knackige Besucherzahlen und kaum Elektroautos" title="Tuning World Bodensee 2024" decoding="async" loading="lazy" />

Messen und Veranstaltungen News

Tuning World Bodensee 2024: Knackige Besucherzahlen und kaum Elektroautos

12. Mai 2024 Benjamin Brodbeck 0

Wer hätte das gedacht: Auf einer der in Europa größten Autotuning-Messen werden kaum Elektroautos gezeigt? Nun, in dieser Welt jedenfalls