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Corona: Kein Genfer Automobilsalon 2021 – GIMS

Auch im Jahr 2021 wird es keinen Genfer Automobilsalon geben, so der Stiftungsrat des „Salon International de l’Automobile“ in einer Mitteilung am Montag Abend. So beruhe diese Entscheidung angeblich auf einer Umfrage unter den Ausstellern. Der diesjährige Autosalon musste wegen der Coronavirus-Pandemie abgesagt werden. Die Zukunft von Automessen steht seitdem ohnehin ungewissen Zeiten voraus.

Laut einer Umfrage bevorzuge eine Mehrheit der Aussteller einen Genfer Automobilsalon im Jahr 2022 und wären 2021 ohnehin nicht vertreten gewesen. Daraufhin reagierte der Stiftungsrat und das Komitee am heutigen Montag und entschied, den Autosalon Genf in diesem Jahr nicht stattfinden zu lassen. Offiziell wurden in der Mitteilung folgende drei Entscheidungen genannt:

1. Die Stiftung wird im Jahr 2021 keine GIMS organisieren.

2. Das Darlehen des Genfer Staates wird nicht angenommen.

3. Der Verkauf der GIMS an die Palexpo SA ist die bevorzugte Lösung.

„Darüber hinaus ist nicht sicher, ob die gesundheitliche Situation die Organisation einer Veranstaltung mit mehr als 600 000 Besuchern und 10 000 Journalisten im kommenden Frühjahr erlaubt.“ Hieß es in der Mitteilung weiter. Natürlich will die Organisation auf Nummer sicher gehen. Ein weiterer Totalausfall würde fatale Folgen haben. Schon jetzt habe die vergangene Absage aufgrund von höherer Gewalt (Corona-Virus) „schätzungsweise 11 Millionen Schweizer Franken“ an Verlusten verursacht.

Nun, wenn wir auch nächstes Jahr nicht auf den Automobilsalon kommen, erfreuen wir uns doch jetzt schonmal dieser zeitlosen Bilder ganz besonders photogener Persönlichkeiten:

Benjamin Brodbeck

Autos waren für Benjamin nie nur Fortbewegungsmittel. Seine Faszination begann bereits in frühester Kindheit – familiär geprägt durch die Nähe zu Porsche in Zuffenhausen und die Erfahrung, dass Fahrzeuge Charakter, Geschichte und eine ganz eigene Persönlichkeit haben können. Heute ist er Herausgeber von AUTOmativ.de und arbeitet als Journalist an der Schnittstelle von Automobilen, Technologie und Wirtschaft. Er sucht nach der Seele in Autos: nach Konzepten, die überzeugen, nach Fahrzeugen mit echtem Charakter und nach den Menschen hinter den Ideen. Mit Gesprächen, Analysen und Reportagen ordnet er die Entwicklungen der Automobilwelt ein – immer mit dem Blick für Technik, Emotion und die Geschichten, die eine Branche verändern.

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