Neuer VW Golf GTD verbraucht nur 4,2 Liter

Der neue VW Golf GTD ist seit Anfang März diesen Jahres zu kaufen, die Preisliste beginnt bei 29.700 Euro für den Dreitürer mit manuellem Schaltgetriebe und endet bei 32.525 Euro für den Fünftürer mit 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe (DSG). Bereits seit November 2012 wird die siebte Generation des VW Golf verkauft, rund ein halbes Jahr später erweitert der Wolfsburger Automobilbauer seine Modellpalette um ein Topmodell.

Mit seinem 184 PS starken Vierzylindermotor erzeugt der neue Golf ein maximales Drehmoment von bis zu 380 Newtonmeter. Dank Common Rail-Technologie Turboaufladung das Fahrzeug mit einem durchaus moderaten Verbrauch über die Runden.

Neuer Golf GTD: Durchschnittlicher Verbrauch

Den Herstellerangaben zur Folge liegt der Verbrauch im NEFZ-kombiniert bei 4,2 l auf 100 km. Innerorts steigt der Verbrauch auf 5,1 l an, außerorts singt er dafür auf nur 3,7 l. Damit eignet sich der neue Golf GTD ideal für Berufspendler, die aus dem Ländlichen täglich in die Ballungsräume zur Arbeit fahren und dabei flott unterwegs sein wollen. Denn das ist der Neue auf jeden Fall.

Ein Grund für den geringen Kraftstoffverbrauch ist die serienmäßige Start Stopp Automatik und die Schaltung der Anzeige, die dem Fahrer dabei hilft kraftstoffsparend zu fahren und zum idealen Zeitpunkt einen Eingang einzulegen.

Das Fahrzeug soll bereits jetzt schon die Schadstoffklasse nach Euro6-Norm und hat einen Schadstoffausstoß von 109 g/km. Damit erfüllt das durchaus sportliche Modell die CO2-Effizienzklasse A.

Beschleunigungswerte des Golf GTD

Für die Beschleunigung von null auf 100 km/h vergehen gerade mal 7,5 Sekunden. Die maximale Geschwindigkeit den technischen Daten nach bei 230 km/h. Geschaltet wird über ein Sechsganggetriebe, wahlweise mit manueller Schaltung oder dem Doppelkupplungsgetriebe (DSG).

Preise VW Golf GTD

Der Listenpreis des VW Golf GTD beginnt der 29.700 €. Breites Basismodell ist mit einer umfangreichen Serienausstattung ausgestattet. Dazu gehören eine Klimaanlage, die Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber vorne und hinten, eine Einparkhilfe, ein Berganfahrassistent sowie ein Radio und Alufelgen. Das Navigationssystem kostet 965 Euro extra, für Lederausstattung werden 1650 Euro fällig und die metallic Lackierung schlägt mit weiteren 530 Euro zu Buche.