AUTOmativ.de – Das Auto Magazin

Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de – Das Auto Magazin

Das Magazin
News
Tests & Fahrberichte
Reisemobile
Auto-Zubehör
Auto-Marken
- Abarth
- Audi
- Alfa Romeo
- Alpina
- Aston Martin
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Citroen
- Dacia
- e-Wolf
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Gumpert
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- Karabag
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Mansory
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rolls Royce
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
AUTOmativ.TV!

Images tagged "audi-a3-limousine-2020-automativ-de"

1 2 ►

„Wie war Ihre Woche?“

Gemeinsamer Kartendienst HERE von Daimler, Audi und BMW

10. Dezember 2015 Benjamin Brodbeck 0

AUTOmativ News!

Audi News

Neuer Audi R8 V10 GT RWD: Sondermodell mit 333 Exemplaren startet ab 225.000 Euro

4. Oktober 2022 Benjamin Brodbeck 0

Bei Lamborghini geht der Zwölfzylinder im Jahr 2023, bei Audi der Zehnzylinder. Und so traurig das auch ist: Audi bringt

Renault Test

Neuer Renault Trafic dCi 150 Kastenwagen (L1H1) im Fahrbericht: Der ist es!

1. Oktober 2022 Benjamin Brodbeck 0

Der neue Renault Trafic kommt mit einer neugestalteten Frontpartie mit serienmäßigen Voll-LED-Scheinwerfern, einem neuem Interieurdesign und modernen Fahrerassistenzsystemen. Ebenso überarbeitete

AUTOmativ.TV!

YouTube Video UCzJRFZ6bPilw1W5_l9DKetw_YJfBKmwI5F4

Bei #lamborghini geht der Zwölfzylinder im Jahr 2023, bei #audi der Zehnzylinder. Und so traurig das auch ist: Audi bringt zwölf Jahre nach der Premiere des ersten Audi R8 GT die zweite Auflage des exklusiven Derivates – den Audi R8 Coupé V10 GT RWD. Auch dieses Modell wird vom 5,2-Liter-V10-Saugmotor mit Klang und Leben gefüllt, leistet im auf 333 Exemplare limitierten Supersportler aber 620 PS. Mit dieser Mehrleistung ist dieser das stärkste Aggregat in der Geschichte der Marke mit Heckantrieb. Geschaltet wird über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Und es gibt den aus dem Audi RS 3 bekannten Fahrmodus „Torque Rear“, der auch kontrolliertes und gleichzeitig präzises Übersteuern möglich machen soll. Der neue Audi R8 Coupé V10 GT RWD steht ab 2023 beim Händler. Der Preis startet bei 225.000 Euro.
#audir8

Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details):
Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
__
Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen!
Facebook: https://www.facebook.com/AUTOmativ
Instagram: https://www.instagram.com/AUTOmativ

AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.
__
AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.
Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.
Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum

Der neue Renault Trafic kommt mit einer neugestalteten Frontpartie mit serienmäßigen Voll-LED-Scheinwerfern, einem neuem Interieurdesign und modernen Fahrerassistenzsystemen. Ebenso überarbeitete #renault im Zuge der Modellpflege die Motorenpalette des Transporters. Wir hatten den Renault Trafic dCi 150 als L1H1-Version und 3,0 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht im ausführlichen Test und waren vor allem von seiner Langstreckentauglichkeit und Flexibilität sehr angetan.

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
01:31 - Exterieur
06:48 - Ladeberiech
10:55 - Interieur
16:39 - Fahreindruck
27:12 - Fazit

Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details):
Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
__
Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen!
Facebook: https://www.facebook.com/AUTOmativ
Instagram: https://www.instagram.com/AUTOmativ

AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.
__
AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.
Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.
Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum

Das #SkodaEnyaq Coupé ist nicht nur bildschön, es bietet auch eine Menge. Auf Basis des Einheitsbaukastens für Elektrofahrzeuge (MEB) des VW-Konzerns leistet die Topversion als "RS iV" knapp 300 PS und verfügt über Allradantrieb. Leistung ist somit vorhanden, doch reicht das, um die "Skoda RS"-Gene wiederzuspiegeln? Und was kann das Enyaq Coupé RS iV in Sachen Ausstattung und Fahrdynamik? Was können Fahrwerk und Lenkung? Benjamin testet das Elektro-SUV-Coupé!<br /><br />Kapitelübersicht:<br />00:00 - Exterieur<br />19:20 - Interieur<br />28:00 - Interieur<br />29:10 - Fahreindruck<br /><br />Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details): <br />Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test <br />Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.<br />__<br />Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen!<br />Facebook: https://www.facebook.com/AUTOmativ<br />Instagram: https://www.instagram.com/AUTOmativ<br /><br />AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.<br />__<br />AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.<br />Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.<br />Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum

#AirCare #Volkswagen #Technologie<br />Die Funktion AirCare ist ein besonderer Betriebsmodus bzw. eine besondere Regelstrategie der Climatronic. Die Climatrionic wiederum stellt die Gesamtheit der vollautomatischen Innenraumklimatiserung dar. Sie umfasst somit alle Funktionalitäten, wie beispielsweise die Temperaturregelung für mehrere Zonen, die bedarfsgerechte Belüftung und eben die priorisierte Luftfilterung.<br />Weitere und noch tiefere Details finden Sie in diesem Artikel: https://www.automativ.de/volkswagen-air-care-climatronic-ab-sofort-kann-man-mit-einem-vw-hinter-einem-vw-herfahren-id-77166.html<br /><br />Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details): <br />Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test <br />Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.<br />__<br />Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen!<br />Facebook: https://www.facebook.com/AUTOmativ<br />Instagram: https://www.instagram.com/AUTOmativ<br /><br />AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.<br />__<br />AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.<br />Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.<br />Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum

#SkodaKaroq #Skoda #Karoq
Der 2,0-Liter-Vierzylinder leistet in der Top-Endstufe 190 PS und treibt den Skoda Karoq damit in rund 7 Sekunden von 0 auf 100 Km/h. Leistungstechnisch gibt es nicht mehr viel Luft zum Polo GTI - selbst zum Golf GTI mit 245 PS oder zum Porsche Macan Basis sind es nicht mehr so viele PS.
Ist das Facelift des Skoda Karoq also ein kleines GTI-SUV? Wir finden es heraus: Matrix-LED gibt es jetzt als Option, nachhaltige Materialien halten Einzug in den Innenraum und neue Ausstattungsoptionen gibt es genau so wie neue Preise. Und er fährt sich ziemlich knackig. All das hier im Video - viel Spaß beim Durchschauen!

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
01:02 - Exterieur
04:10 - Motorraum
07:06 - Räder & Kofferraum
08:16 - Sitzprobe Fond
08:28 - Fahreindruck Überland
10:12 - Fahreindruck Autobahn, Assistenz, Beschleunigung
15:14 - Fahreindruck Überland
17:55 - Fazit

Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details):
Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
__
Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen!
Facebook: https://www.facebook.com/AUTOmativ
Instagram: https://www.instagram.com/AUTOmativ

AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.
__
AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.
Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.
Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum

#McLaren #McLaren720S #Supersportwagen
Stellen Sie sich vor sie fahren einen VW up! mit 550 PS (der die Kraft auch irgendwie auf die Straße bringt). Ja genau, so fühlt sich dieses Auto an. Wir fahren einen der leichtesten und durchdachtesten Supersportwagen der Welt! 720 PS, 770 Nm Drehmoment - das Basisauto für den McLaren 765 LT.
Doch was kann der rund drei Jahre alte 720S Spider? Wirkt er noch modern? Wie fühlen sich 550 Kilogramm pro PS an? 200 Km/h sind nach nur 7,2 Sekunden erreicht – 300 Km/h nach 22. Fest steht schon jetzt: Dieses Automobil ist eine Komposition aus Kunst, High-Tech und Unwirklichkeit. Ein Fahrbericht eines zur Maschine gewordenen Perfektionisten mit Benjamin Brodbeck.

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
01:20 - Exterieur
09:31 - Interieur
16:12 - Fahreindruck
21:17 - Launch Control
30:19 - Fazit

Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details):
Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
__
Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen!
Facebook: https://www.facebook.com/AUTOmativ
Instagram: https://www.instagram.com/AUTOmativ

AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.
__
AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.
Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.
Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum

Load More... Subscribe

Rekordtabelle Nordschleife

Hier geht es zur aktuellen Bestzeiten-Tabelle mit allen je gefahrenen Rekorden auf der Nürburgring Nordschleife!

AUTOmativ CampingAlle Beiträge

Expeditionsmobile Mitsubishi Test

Mitsubishi L200 Explorer (2.2 DI-D 4WD, DoKa) im Test: Autarkes Expeditionsmobil auf Pick-up Basis

28. Januar 2022 Benjamin Brodbeck 0

Wenn es zur unmittelbaren Apokalypse kommt hilft kein Elektroauto, kein Veggie-Burger und auch kein Lastenfahrrad mehr. Womit man allerdings gute

Expeditionsmobile Messen und Veranstaltungen News

Abenteuer & Allrad 2019: Auf zur großen Schlammschlacht!

24. Mai 2019 Stefan Emmerich 0

Traditionell im Juni findet in Bad Kissing die internationale Off-Road Messe Abenteuer & Allrad 2019 statt. Vom 20.- 23. Juni

Expeditionsmobile Mercedes Benz

Der EarthCruiser Explorer XPR440 – ein Alleskönner auf Unimog Basis

7. März 2019 Fabio Baumann 0

Die Bezeichnung Unimog steht im Automobilbereich schon seit Jahrzenten für absolute Unverwüstlichkeit. Im Gebiet der Wohnmobile genießt das Unternehmen EarthCruiser

Unsere MeinungAlle Beiträge

Porsche Wie war Ihre Woche?

Sind wir wirklich bereit für die elektrische Auto-Zukunft?

7. August 2022 Mia Iannotta 0

Lade-Apps, Ladekarten, Eigenheiten der Routenführung bei aktiver Zieleingabe, neue Konfigurationsmöglichkeiten des Navigationssystems, niedrige Reisegeschwindigkeiten, keine verfügbaren oder defekte Schnelllader und