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Galerie: Kia Rio 1.0 T-GDI im Test (2021)

Kia Rio 1.0 T-GDI im Test (2021)
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Der 1.0 T-GDI 120 kommt serienmäßig mit einem 48-Volt-Mildhybridsystem und "intelligentem" Schaltgetriebe (kuppelt selbstständig aus), optional mit 7-Stufen-Doppelkupplung.