Porsche 718 Boxster und Cayman GTS 4.0 Modelle mit 400 PS!

Dass GTS-Modelle der Baureihen Boxster und Cayman (718) jemals wieder Sechszylindermotoren bekommen, kommt richtig unerwartet. Zumindest für uns: Porsche stattet 718 Boxster GTS 4.0 sowie 718 Cayman GTS 4.0 – die Zahl am Ende verrät es – mit Vierliter-Sechszylinder-Boxer mit 400 Saug-PS aus. Hammer! Wir fahren die beiden Raketen Mitte Februar – hier kommen erste Infos!


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400 PS für 718 GTS 4.0 Modelle

Die besonders sportlichen Zweisitzer schöpfen ihre Leistung aus einem Vierliter-Sechszylinder-Boxermotor mit 400 PS, der auch im 718 Spyder und 718 Cayman GT4 verbaut ist. Ein manuelles Sechsgang-Getriebe und eine Sportabgasanlage sind Serie. Der Standardspurt auf 100 km/h gelingt in 4,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei bis zu 293 km/h.

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Mit an Bord sind ebenfalls das Sportfahrwerk (PASM) inklusive Tieferlegung um 20 Millimeter sowie das Porsche Torque Vectoring (PTV) mit mechanischer Hinterachs-Quersperre.

Schwarz abgesetzte Designelemente und die dunkle Alcantara-Ausstattung setzen GTS-typisch Akzente.

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4.0-GTS-Spaß ab 81.926 Euro

Der 718 Cayman GTS 4.0 wird in Deutschland zum Preis von 81.926 Euro angeboten, der 718 Boxster GTS 4.0 kostet 83.949 Euro. Beide Modelle sind ab Ende März 2020 in Deutschland im Handel erhältlich.

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Benjamin Brodbeck

Benjamin Brodbeck ist 29 Jahre alt und studierte Automobilwirtschaft bei Prof. Dr. Diez. Danach wechselte er an die Universität Wien, wo er Publizistik- und Kommunikationswissenschaften studierte und mit dem akademischen Grad 'Magister der Philosophie' abschloss. Neben seiner Tätigkeit als Jazz-Pianist bringt er seine Leidenschaft für und sein Wissen von Automobilen in Form und Sprache als Publizist bei AUTOmativ.de sowie zahlreichen weiteren Plattformen zum Ausdruck.

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