Toyota GT86 (2016) im Test: Tiefe Alltags-Rennsemmel
Ein tiefer Fall! – in den Sportsitz des Toyota GT86 beim Einsteigen. Genauer gesagt: einer der tiefsten überhaupt, wenn man
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Test
VW Crafter II: Erste Fahrt im neuen Jumbo-Volkswagen
Ein vollkommen neues Design, eine neue Fabrik, eine neue Innenraumarchitektur, ein neues Fahrverhalten: am VW Crafter der zweiten Generation ist
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Mitsubishi L200 (2016) im Test: Ein Pick-Up für alle Fälle
Der 2,4 Liter große Vierzylinder des Mitsubishi L200 mit der Kraft von 181 Pferden rüttelt beim Anlassen nicht nur trotzig
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Schmuckstück: Infiniti Q30 als Alternative zu Mercedes A-Klasse
Als Sie neulich im Mercedes-Showroom standen und beim Anblick der A-Klasse nicht gerade ein emotionales Feuerwerk erlebt haben – wir
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Neuer Renault Mégane Grandtour (2017) im Test
Mit dem Mégane Grandtour hat Renault nun auch eine neue Kombi-Version des Mégane auf den Markt gebracht. Letzte Woche hatten wir
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Lada Niva, Taiga, 4×4 im Fahrbericht: Retro-Offroad-Maschine
Seit 1977 wird er gebaut und noch heute neu verkauft. Von Oldtimer kann man sprechen – allein des Jahrgangs und
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Quirlige Knutschkugel: Neuer Fiat 500C 1.2 im Test
Ok zugegeben, 69 PS und 102 Nm Drehmoment fahren sich nicht gerade sportlich – immerhin wiegt auch die überarbeitete Generation
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Was man beim Kauf über die neue Renault Scénic Generation wissen muss
Der Renault Scénic war schon immer ein Meister der Kreativität und des flexiblen Lade- bzw. Sitzabteils. Ähnlich wie beim Honda
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Mit dem neuen Seat Ateca auf einem Münchner Parkhaus blind an den Grenzbereich
Beeindruckend, was der Kleine so alles kann. Zwar haben wir auch schon deutlich extremere Parcours bewältigt, jedoch auch mit ganz
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Renault Mégane GT oder Golf GTI? Hinterachslenkung oder Frontdifferenzial?
Frontantrieb, fünf Türen, vier Zylinder, ein Turbolader, etwas über 200 PS – gerade an der Schwelle zur Beförderung zum Hothatch:
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Der neue Renault Scénic Hybrid-Diesel kann nicht rein elektrisch fahren
Im Rahmen der Testfahrten der neuen Scénic-Familie an der französischen Westküste rund um Bordeaux konnten wir auch den ersten Diesel-Hybrid
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Porsche 911 Carrera S (991.2) im Test: Käpt’n Leichtfuß
Garnicht einmal so neu, die neue Generation Neunelfer: im Dezember 2015 sprintete der neue Porsche 911 Carrera in vier Varianten
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VW Golf GTI Performance im Fahrbericht: 2.000 Kilometer Hochgenuss
Fronttriebler machen keinen Spaß? Das dachten wir auch mal. Doch Abarth 595 und Polo GTI haben uns eines besseren belehrt. Die drei bekannten Buchstaben
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2.600 Kilometer im neuen Hyundai i20 Active blue 1.0 T-GDI: Rallye selbstgemacht
Wir wollten schon immer mal einen echten WRC-Rallye-Boliden fahren. Nun, zugegebenermaßen hat das noch nicht ganz funktioniert. Dafür durften wir
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Der Ford Focus Kombi (1.0l) fährt sich wie ein aufgeweichtes Baguette auf Rädern
Manch Kollege lobt den normalen Ford Focus Kombi in den Himmel, als gäbe es keinerlei Alternativen. Wir mussten zwangsläufig konnten
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Erster Test: Infiniti QX30 2.2 Diesel mit 170 PS
Luxus muss ja nicht immer groß, teuer und schwer sein – im Gegenteil: schon mit dem Infiniti Q30 zeigten die in
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Der VW Amarok V6 ist der beste Pick-Up der Welt, werter Kollege!
Als Kollege Emmerich vor ein paar Wochen großspurig verkündete, VW Amarok und Nissan Navara könnten im Vergleich zum Toyota Hilux
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