Jeep Wrangler (ab 2007)
Der Jeep Wrangler JK ist die dritte Wrangler-Generation seit 1987, das Fahrzeug wurde auf der North American International Auto Show präsentiert, im Folgejahr startete der Verkauf. Der Hersteller bietet den Geländewagen in Kombination mit einem 3,6-Liter-V6-Ottomotor (284 PS, 209 kW, ab 31.700 Euro) oder einem 2,8-Liter-CRD-Dieselmotor (200 PS, 147 kW, ab 29.550 Euro) zum Verkauf an.
Preis und Verbrauch
Mindestens 31.700 Euro kostet der Jepp Wrangler JK Sport mit 3,6-Liter-V6-Ottomotor (284 PS, 209 kW), für die Dieselvariante mit 2,8-Liter-CRD-Dieselmotor (200 PS, 147 kW) sind mindestens 29.550 Euro zu zahlen. Höhere Ausstattungsvarianten bietet der Hersteller beim Diesel an, zu einem Grundpreis ab 32.750 Euro ist der Jeep Wrangler JK Sahara (Infinity Soundsystem, Interieur mit Chrom-Akzenten) erhältlich, ab 35.300 Euro der Jeep Wrangler JK Rubicon (Rock-Trac Allradsystem, Leichtmetallräder, etc.).
Laut technischen Daten verbrauchen die Dieselmodelle – je nach Ausstattungsvariante und Getriebe – zwischen 7,1 und 8,6 Liter Dieselkraftstoff auf 100 Kilometer (kombiniert), der Benziner soll auf 100 Kilometer 11,3 Liter verbrauchen. Die CO2-Emissionen betragen dabei zwischen 187 und 263 Gramm pro Kilometer.
Motor und Antrieb
Zwei Motoren bietet Jeep beim Wrangler JK, einen 3,6-Liter-V6-Ottomotor (284 PS, 209 kW, 342 Nm) und einen 2,8-Liter-CRD-Dieselmotor (200 PS, 147 kW, 410-460 Nm). Je nach Fahrzeug ist eine 5-Gang-Automatik oder ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe verbaut. Serienmäßig sind alle Jeep Wrangler JK mit einem Allradantrieb ausgestattet. Jedoch bietet nur der Jeep Wrangler JK Rubicon 2.8 l CDR das Rock-Track Allradsystem mit 4:1-Geländeübersetzung.
Fahrleistungen
Im Gelände fühlt sich der Jeep Wragler JK dank Allradantrieb und erhöhter Bodenfreiheit besonders wohl. Je nach Motor und Getriebe erreicht das Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 172 und 180 km/h. Um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, benötigt der Jeep Wrangler JK zwischen 8,1 und 10,6 Sekunden.
Fazit: Jeep Wrangler JK
Der Jeep Wragler JK ist ein Allrounder, der unterschiedlichen Anforderungen in Stadt und Gelände gewachsen ist. In der dritten Generation hat der Hersteller die Motoren effizienter gestaltet und bietet außerdem mehr Komfort und Individualisierungsmöglichkeiten in Bezug auf das Interieur.
Optisch wäre der Wagen nicht gerade mein Traum, aber die Motor- und Fahrleistung kann sich laut der Daten sehen lassen.
Ein Wagen, der zweifelsohne viel Komfort bietet und für Offroad-Strecken ein absoluter Traum ist. Selbst der Preis für einen Neuwagen ist nicht so teuer, wie ich gedacht hätte. Allerdings ist der Jeep im Verbrauch nicht gerade günstig. Aber das weiß man ja schon vorher, wenn man sich so ein Auto zulegt.