Das Car-Sharing-Projekt car2go von Daimler wendet sich an Stadtbewohner in Großstädten, welche aus Kosten- oder Platzgründen über kein eigenes Auto verfügen und an Touristen. Derzeit läuft das Projekt bereits in den Städten Hamburg, Ulm und Austin / Texas, USA mit Fahrzeugen, die über einen konventionellen Verbrennungsmotor verfügen.
Doch nun plant Daimler, das Car-Sharing-Projekt car2go auch in Amsterdam anzubieten, im Laufe des Jahres sollen im niederländischen Amsterdam 300 Smart ForTwo mit reinem Elektro-Antrieb zur Verfügung gestellt werden.
Infrastruktur und Planung
Laut Daimler sollen bis zum Jahresende 300 strombetriebene Smart ForTwo bereitgestellt werden. Ein Flächendeckendes Netz an Ladestationen soll für eine angemessene Infrastruktur sorgen, bis Ende 2011 sind 300 Ladestationen eingeplant, bis Ende 2012 sollen es dann insgesamt 1.300 Ladestationen im Stadtgebiet sein.
Nach Unternehmensangaben sind weltweit bereits 35.000 Nutzer bei car2go registriert. Mit dem Projekt reagiert Daimler auf die kontinuierlich steigende Beliebtheit von Car-Sharing-Angeboten in Großstädten. Denn die Vorteile eines solchen Projektes, insbesondere mit reiner E-Flotte, liegen klar auf der Hand.
Das Fahrzeug kann nach einmaliger Registrierung günstig und mit minutengenauer Abrechnung gemietet werden, dabei kann es an beliebigen öffentlichen Parkplätzen abgestellt werden. Darüber hinaus werden die innerstädtischen CO2-Emissionen reduziert, die Infrastruktur ist mehr als ausreichend und sorgt für ein hohes Maß an Mobilität.
Das kostet die Nutzung des Smart ForTwo im Rahmen des Services car2go
Die Registrierung ist einmalig erforderlich und kostet 29 Euro. Danach kann der Nutzer einen Smart ForTwo ohne Voranmeldung beliebig lang anmieten. Pro Minute kostet die Anmietung 29 Cent, pro voller Stunde werden aber maximal 14,90 Euro berechnet.
Fazit: Das Konzept des Car-Sharing wird bereits seit einiger Zeit von einigen Anbietern in Deutschland und anderen europäischen Staaten angeboten. Allerdings leistet Daimler mit der Fahrzeugflotte, die ausschließlich Elektro-Smarts umfasst, echte Pionierarbeit. Die Fahrzeuge sind mittlerweile technisch ausgereift und erfüllt die Anforderungen, welchen ein Auto im innerstädtischen Großstadtverkehr gerecht werden muss.
Bildergalerie Car2Go Elektrosmart in Amsterdam











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