BMW Hydrogen 7 (2006)

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Eletroauto: Als Ergebnis einer konsequent durchgesetzten Entwicklungsstrategie ist BMW weltweit erster Hersteller eines Wasserstoff betriebenen Automobils mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor, welches den Serienentwicklungsprozess durchlaufen hat und somit für die alltäglichen Anforderungen nutzbar gemacht worden ist.


Galerie: Bmw Hydrogen 7 2006

Bmw Hydrogen 7 2006
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Angetrieben wird der BMW Hydrogen 7 von einem 191 kW / 260 PS starken 12-Zylinder-Motor, der das Fahrzeug von null auf 100 Kilometern in 9,5 Sekunden beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit des BMW Hydrogen 7 wird elektronisch auf 230 km/h begrenzt. Da die flächendeckende Versorgung mit Wasserstoff noch lange nicht ausgebaut ist, kann der bivalent entwickelte Motor des BMW Hydrogen 7 2006 durch Einfaches umschalten in der Betriebsart auch auf Superbenzin zurückgreifen und betrieben werden.

Mit dem BMW Hydrogen 7 2006 gibt BMW einen wichtigen Impuls für den Ausbau und die Weiterentwicklung einer Versorgungsinfrastruktur, zu der unter anderem auch die Einrichtung von Wasserstofftankstellen gehört. Hybridspezifische Instrumente und Control Display zeigen dem Fahrer und den Insassen Wirkungsgrad und Betriebszustand der Hybrid-Komponenten.

Als Differenzierungsmerkmal erhält der BMW ActiveHybrid 7 extra entworfene 19-Zoll-Leichtmetall-Felgen im 10-Speichen-Turbinenrad-Design sowie Modellschriftzüge auf dem Gepäckraumdeckel, auf der C-Säule und auf den Einstiegsleisten.

Exklusiv für den BMW ActiveHybrid 7 steht potenziellen Kunden die Außenlackierung im Farbton Bluewater metallic zur Auswahl. Für BMW ist die Förderung der Wasserstoff-Technologie als zukunftsträchtige Energieform für alternativ betriebene Fahrzeuge Bestandteil der BMW CleanEnergy Energiestrategie.

Im Wasserstoffbetrieb sind die einzigen Emissionen des BMW Hydrogen 7 reinster Wasserdampf, welches ein richtiger Schritt in die schadstofffreie, mobile Zukunft darstellt. Entgegen den fossilen Brennstoffen ist bei der Nutzung von Wasserstoff die Nachhaltigkeit gegeben, da für beide Prozesse (die Gewinnung von Wasserstoff und die Verbrennung im Motor) gilt, dass diese im regenerativen Kreislauf der Natur eingebettet werden können.

Wasserstoff kann aus Biomasse, oder aber mit Hilfe von Energie aus Sonne, Wind und Wasserkraft gewonnen werden und steht somit unbegrenzt zur Verfügung. Darüber hinaus kann Wasserstoff mit Hilfe von Erdgas oder Biogas und oder anderen Primärenergieträgern hergestellt werden.

Technische Daten BMW Hydrogen 7

Preis: —
Verbrauch: —
CO2 Emission: —
Typ: —
Leistung: —
Drehmoment: —
Beschleunigung 0-100 km/h: —
Höchstgeschwindigkeit: —

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