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Neuer VW Touareg V8 Diesel mit 421 PS!

Diesel ist wieder im Kommen – bald sogar schon wieder im Trend. Ein Glück, denn jetzt kommt wieder ein absoluter Powerhammer, der auf dem Genfer Automobilsalon (7. bis 17. März) in der kommenden Woche präsentiert wird: 412 PS und 900 Nm Drehmoment schieben den 2,3 Tonner in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 Km/h. Keine elektronischen Lader, keine Mild-Hybridisierung wie sein kleinerer Konzernbruder Audi SQ5 TDI. Alles zu teuer – und auch zu ausgefuchst. Volkswagen geht mit dem neuen Touareg V8 in die Oldschool-Richtung – und das ist mega cool!

421 PS aus einem 4,0 Liter großen V8 Diesel

Mit einer Leistung von 421 PS ist der neue Touareg V8 das stärkste SUV mit Dieselmotor eines deutschen Herstellers. Weil: Porsche hat den V8 Diesel abgeschafft, Bentley hat ihn noch, ist aber kein deutscher Hersteller. Zumindest offiziell nicht. Und Audi hat den V8 Diesel ebenfalls im Moment nicht im Programm.

Das maximale Drehmoment liegt bei 900 Newtonmetern. Das neue Flaggschiff wird Ende Mai auf den Markt kommen.

In 4,9 Sekunden auf Tempo 100

Für den Sprint von 0 auf 100 km/h benötigt der Große 4,9 Sekunden. Wie alle Touareg erfüllt auch die neue V8-Version die Abgasnorm Euro-6d-TEMP. Käufer des Topmodells werden die Wahl zwischen den serienmäßigen Design-Paketen „Elegance“ oder „Atmosphere“ haben. „Elegance“ steht für eine technische Interieur-Welt mit der Dominanz von Metall und kühlen Farbtönen; „Atmosphere“ ist eine warme Innenraum-Welt, in der Holz und Naturtöne vorherrschen.

Serienmäßig gibt es die Sitzanlage sowie die Türverkleidungen in beiden Versionen mit dem Leder des Typs „Vienna“.

Benjamin Brodbeck

Autos waren für Benjamin nie nur Fortbewegungsmittel. Seine Faszination begann bereits in frühester Kindheit – familiär geprägt durch die Nähe zu Porsche in Zuffenhausen und die Erfahrung, dass Fahrzeuge Charakter, Geschichte und eine ganz eigene Persönlichkeit haben können. Heute ist er Herausgeber von AUTOmativ.de und arbeitet als Journalist an der Schnittstelle von Automobilen, Technologie und Wirtschaft. Er sucht nach der Seele in Autos: nach Konzepten, die überzeugen, nach Fahrzeugen mit echtem Charakter und nach den Menschen hinter den Ideen. Mit Gesprächen, Analysen und Reportagen ordnet er die Entwicklungen der Automobilwelt ein – immer mit dem Blick für Technik, Emotion und die Geschichten, die eine Branche verändern.

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