Hybridauto: Die hybride S-Klasse von Mercedes-Benz, der S400 HYBRID, wartet als echtes Hybrid-Serienmodell mit stolzen 220 kW (230 PS) und einem Drehmoment von 385 Nm auf. Die Kombination aus Viertaktmotor und Elektroantrieb bringt Spitze 250 km/h auf die Straße. Tempo 100 wird in 7,2 Sekunden erreicht.
Bildergalerie: Mercedes S 400 Hybrid 2009
Als Energiespeicher hat man sich bei Mercedes für eine Lithium-Ionen-Batterie entschieden. Der Durchschnittsverbrauch des S 400 liegt laut Herstellerangaben bei 7,9 auf 100 kilometer, das entspricht einer CO-2 Emission von 186 Gramm pro gefahrenen Kilometer. In Summe ist das für ein Hybridauto zu viel – allerdings ist der S 400 auch kein Kleinwagen, sondern einen anständige Limousine im Oberklassesegment. Wer weniger Verbrauch will, muss auf Komfort und Platz verzichten.
Im Vergleich zum konventionellen Modell mit reinem Benzinmotor (S 350 – 200kW/272PS) verbraucht der Hybrid rund zwei Liter weniger Kraftstoff, eine Einsparung von rund 21 Prozent. Auf die zu erwartende Lebensdauer des Verbrenners von rund 300.000 Kilometer ergibt dies eine Gesamteinsparung von 7000 Liter Benzin, ob die Lithium-Ionen-Batterie auch solange durchhält, ist allerdings mehr als fraglich.
Technische Daten Mercedes S 400 Hybrid
- Preis: —
- Verbrauch: —
- CO2 Emission: –
- Typ: –
- Leistung: –
- Drehmoment: –
- Beschleunigung 0-100 km/h: –
- Höchstgeschwindigkeit: –
