AUTOmativ.de – Das Auto Magazin

Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de – Das Auto Magazin

Das Magazin
News
Tests & Fahrberichte
Reisemobile
Auto-Zubehör
Auto-Marken
- Abarth
- Audi
- Alfa Romeo
- Alpina
- Aston Martin
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Citroen
- Dacia
- e-Wolf
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Gumpert
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- Karabag
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Mansory
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rolls Royce
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
AUTOmativ.TV!

Amarok

Volkswagen VW Amarok 2023 Erste Bilder Prototyp Offroad Test AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 5 390x205 - Neuer VW Amarok kommt ab Mitte 2022 wieder mit V6-Diesel! [UPDATE]

Neuer VW Amarok kommt ab Mitte 2022 wieder mit V6-Diesel! [UPDATE]

26. April 202226. April 2022 Benjamin Brodbeck Amarok, Volkswagen, VW Amarok

[UPDATE] Ein bisschen schaut er schon so aus wie ein Ami-Pickup, oder? Was sich bei den Bildern des getarnten Prototypen

Weiterlesen

VW Amarok V6 Coverbild Test 390x205 - Härtetest: Stärkster VW Amarok V6 mit 258 PS im Steinbruch

Test Volkswagen

Härtetest: Stärkster VW Amarok V6 mit 258 PS im Steinbruch

13. August 202022. August 2020 Benjamin Brodbeck Amarok, Volkswagen, VW, VW Amarok

Wie stark der Vorderwagen des Amarok V6 eintaucht – und wie krass die Verschränkung an der Hinterachse ist; das und

Weiterlesen

Spirit of Amarok Tour 2019 Bloemfontein South Africa Amarok V6 Tour Weltmeisterschaft Geschicklichkeit AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 16 390x205 - BILDERGALERIE: Spirit of Amarok Tour 2019 in Bloemfontain

News Volkswagen

BILDERGALERIE: Spirit of Amarok Tour 2019 in Bloemfontain

6. Oktober 20196. Oktober 2019 Benjamin Brodbeck Amarok, Spirit of Amarok, Volkswagen

Wunderschönes Südafrika! Beim mehrtägigen internationalen Offroad-Wettstreit ‚Spirit of Amarok‘ von Volkswagen Nutzfahrzeuge – im Jahr 2019 in Bloemfontain – geht

Weiterlesen

Spirit of Amarok Tour 2019 Bloemfontein South Africa Amarok V6 Tour Weltmeisterschaft Geschicklichkeit AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 67 390x205 - VW Amarok mit 310 mm verlängertem Radstand!

News Volkswagen

VW Amarok mit 310 mm verlängertem Radstand!

6. Oktober 20196. Oktober 2019 Benjamin Brodbeck Amarok, Volkswagen, Volkswagen Amarok, VW Amarok

Volkswagen Nutzfahrzeuge zeigt mit einem um 310 Millimeter verlängerten Amarok, wie ein noch nutzerorientierter VW Pick-Up aussehen könnte. Mehr Pritschenlänge

Weiterlesen

VW Amarok V6 Oman Adventure Tour 2018 Benjamin Brodbeck AUTOmativ 390x205 - Fahrbericht: VW Amarok V6 mit neuem 252 PS starken Aggregat im Extremtest im Oman

Test Volkswagen

Fahrbericht: VW Amarok V6 mit neuem 252 PS starken Aggregat im Extremtest im Oman

13. Oktober 201810. Juni 2019 Benjamin Brodbeck Amarok, Oman, Volkswagen, VW Amarok

Einfach nur mehr Power? Im Prinzip ja. Aber den neuen VW Amarok bin ich noch nie in der Wüste –

Weiterlesen

Volkswagen VW Amarok Experience Tour 2018 Oman VW Nutzfahrzeuge Volkswagen Nutzfahrzeuge VW Amarok Offroad AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 91 390x205 - Amarok Adventure Tour 2018 Oman: Wüste, Gebirge und Nerven wie Drahtseile!

Test Verreisen mit und zu Mobilien Volkswagen

Amarok Adventure Tour 2018 Oman: Wüste, Gebirge und Nerven wie Drahtseile!

15. April 201810. Juni 2019 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare Amarok, Hotnews, Oman, Volkswagen Amarok, Volkswagen Nutzfahrzeuge, VW Amarok

Sand so weit das Auge reicht. Campen auf 2.000 Höhenmetern bei Sturm und Kälte. Ein unermüdlicher motorisierter Lastenesel im Blechkleid.

Weiterlesen

VW Amarok V6 bei einer Wasserdurchfahrt

Test Volkswagen

Mit dem VW Amarok V6 TDI mit 204 PS in den Schlamm – Offroad-Test

25. März 20172. November 2017 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare Amarok, Pick-Up, Volkswagen, VW, VW Amarok

Bislang gab es – seit der Umstellung von Vierzylindermotoren auf den Dreitliter-V6 – den neuen VW Amarok nur in der

Weiterlesen

Volkswagen VW Amarok V6 Aventura Edition 224 PS Dieselmotor von Audi im Pick-Up von Volkswagen SUV AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck Volkswagen Nutzfahrzeuge

Test Volkswagen

Der VW Amarok V6 ist der beste Pick-Up der Welt, werter Kollege!

26. Juli 201610. Juni 2019 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare Amarok, Pick-Up, Volkswagen, VW Amarok

Als Kollege Emmerich vor ein paar Wochen großspurig verkündete, VW Amarok und Nissan Navara könnten im Vergleich zum Toyota Hilux

Weiterlesen

Volkswagen Amarok V6

News Volkswagen

Neuer VW Amarok: Der Power-Premium-Pickup jetzt mit V6-Motor

19. Mai 20162. November 2017 Steffen Heiland 0 Kommentare Amarok, Pick-Up, Volkswagen, Volkswagen Amarok, VW Amarok

Stellen Sie sich vor, Sie wollen mit Ihrer ganzen Familie in den Baumarkt fahren um eine Palette Pflastersteine abzuholen und

Weiterlesen

Volkswagen Amarok Atacama

Volkswagen Amarok Atacama ab 37.467 Euro!

29. November 2014 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare Amarok, Volkswagen Amarok Atacama, VW SUV

Ab sofort gibt es den Volkswagen Offroader Amarok als Sondermodell in der Atacama Edition. Das Aktionsmodell bietet einen lohnenden Preisvorteil

Weiterlesen

Benjamins Wochenrückblick

<img width="130" height="90" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2022/06/1.800-Km-und-550-Euro-mit-Bahn-und-Bus-Ein-Plaedoyer-fuer-das-Auto-44-130x90.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-small size-colormag-featured-post-small wp-post-image" alt="1.800 Km und 550 Euro mit Bahn und Bus: Ein Plädoyer für das Auto" loading="lazy" title="1.800 Km und 550 Euro mit Bahn und Bus: Ein Plädoyer für das A" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2022/06/1.800-Km-und-550-Euro-mit-Bahn-und-Bus-Ein-Plaedoyer-fuer-das-Auto-44-130x90.jpg 130w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2022/06/1.800-Km-und-550-Euro-mit-Bahn-und-Bus-Ein-Plaedoyer-fuer-das-Auto-44-392x272.jpg 392w" sizes="(max-width: 130px) 100vw, 130px" />

Benjamins Wochenrückblick

1.800 Km und 550 Euro mit Bahn und Bus: Ein Plädoyer für das Auto

26. Juni 2022 Benjamin Brodbeck 0

AUTOmativ News!

<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2022/06/Tesla-Model-S-Test-Fahrbericht-Laden-Spielen-Multimediasystem-Tesla-Technologie-Tesla-Laden-Tesla-Komfort-Test-AUTOmativ.de-23-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Teslas Infotainmentsystem: Die besten Spiele zum Zeitvertreib im Auto" loading="lazy" title="Tesla Model S Test Fahrbericht Laden Spielen Multimediasystem Te" />

Teslas Infotainmentsystem: Die besten Spiele zum Zeitvertreib im Auto

22. Juni 2022 Mia Iannotta 0

Das Infotainmentsystem in einem Tesla ist die Steuerzentrale des Fahrzeugs. Neben Geschwindigkeit zeigt sie auch den aktuellen Ladestand an. Aber

<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2022/06/Leitpfosten-in-Deutschland-was-wir-von-ihnen-lesen-koennen-Bake-Landstrasse-AUTOmativ.de-Ratgeber-2-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Leitpfosten: Was wir von Ihnen alles lesen können – gerade im Notfall" loading="lazy" title="Leitpfosten in Deutschland - was wir von ihnen lesen koennen, Ba" />

Leitpfosten: Was wir von Ihnen alles lesen können – gerade im Notfall

20. Juni 2022 Benjamin Brodbeck 0

Sie sind unscheinbar, weisen uns – vor allem auf späten Heimwegen – den Weg über kurvige Landstraßen. Sind immer da

AUTOmativ.TV!

YouTube Video UCzJRFZ6bPilw1W5_l9DKetw_3lz0wf8eAlQ

#Porsche #Starthilfe
Kaum zu glaube: Der Boxster GTS war bis jetzt noch im Winterschlaf. Es ist traurig, aber es fehlte einfach die Zeit - Testwagen hatten Vorrang. Jetzt haben wir ihn aber endlich aufgeweckt. Und zur Sicherheit hat Benjamin eine Starthilfe von Noco mitgenommen, die - Achtung - Motoren bis zu 10 Litern Hubraum starten kann. Und das bis zu 100 Mal mit einer Akkuladung. Ob Benjamin die Starthilfe tatsächlich braucht?

Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details):
Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
__
Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen!
Facebook: https://www.facebook.com/AUTOmativ
Instagram: https://www.instagram.com/AUTOmativ

AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.
__
AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.
Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.
Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum

Wir wecken den Porsche 981 Boxster GTS auf! Ob wir die Noco Starthilfe benötigen?

YouTube Video UCzJRFZ6bPilw1W5_l9DKetw_3lz0wf8eAlQ

#VWPoloGTI #PoloGTI #Volkswagen
Das VW Polo GTI Facelift für 2022 kommt nicht nur mit neuem Design, sondern auch mit einiger neuer Technik, mehr Leistung (gut, die letzten Autos des Vorfacelifts hatten schon die neue Motor-Antriebskonfiguration) - und einem damit verbundenen deutlich höheren Grundpreis. Wenn man sich vorher für rund 26.000 Euro einen netten Polo GTI konfiguriert hat, muss man jetzt mit rund 34.000 Euro rechnen. Ja, das ist eine Ansage. Aber hat sich der Polo GTI in seiner Grund-Charakteristika geändert? Was macht ihn so teuer - "nur" mehr Serienausstattung? Und vor allem: Ist er es (noch) wert? Benjamin geht diesen Fragen auf den Grund!

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
00:55 - Motor, Technik
02:35 - Exterieur
06:52 - Interieur
13:07 - Fahreindruck Landstraße, Beschleunigung
23:56 - Fahreindruck Autobahn, Vmax
26:42 - Fazit

Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details):
Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
__
Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen!
Facebook: https://www.facebook.com/AUTOmativ
Instagram: https://www.instagram.com/AUTOmativ

AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.
__
AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.
Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.
Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum

Neuer VW Polo GTI (2022): Fehlt ihm Sportlichkeit? Preis-Leistung, Autobahn, Fahrwerk - Fahrbericht

YouTube Video UCzJRFZ6bPilw1W5_l9DKetw_Wpzao7t5Fcw

Der #AudiRS3 nimmt mit seinem 400-PS-Fünfzylindermotor mit 2,5 Liter Hubraum eine besondere Rolle der Kompaktsportler im Volkswagen Konzern ein. Nicht nur klingt er außergewöhnlich - er überzeugt auch mit gnadenloser Fahrwerkspräzision und einer deutlichen Unterbietung der Werksangabe in Bezug auf die Beschleunigung von 0 auf 100 Km/h. Wenn man möchte kann er auch zahm und ist im effizientesten Fahrmodus auch wirklich effizient unterwegs.
Aber: Mit rund 76.000 Euro Testwagenpreis ist er kein Schnäppchen. Warum er es trotzdem wert ist: Benjamin hat sich den neuen Audi RS3 ganz genau angeschaut!

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
00:28 - Exterieur, Motor, Vorderachse
13:25 - Interieur
16:01 - Fahreindruck
22:47 - Launch Control
24:55 - Fazit

Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details):
Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
__
Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen!
Facebook: https://www.facebook.com/AUTOmativ
Instagram: https://www.instagram.com/AUTOmativ

AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.
__
AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.
Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.
Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum

Audi RS3 (2022): Schneller als Werksangabe! Preis, Fahrwerk, Effizienz - Test mit Benjamin Brodbeck

YouTube Video UCzJRFZ6bPilw1W5_l9DKetw_Gzel2ATPc7k

Wenn Elektroauto, dann #Kia EV6? "Ja!" lautet hier die Antwort von vielen. Warum das so ist? Was macht der EV6 so viel besser als alle anderen? Und kann er vielleicht sogar schon einen eher für die Langstrecke konzipierten Diesel-Kombi ersetzen? Wir finden es im Video und im Fahrbericht auf AUTOmativ.de heraus!
Der hier getestete Kia EV6 verfügt über ein 800 Volt Bordnetz und 77,4 kWh (nutzbare) Akku-Kapazität. Ebenfalls war er mit Allradantrieb ausgestattet und in der Farbe "Deep Forest Metallic" lackiert. Der Testwagenpreis lag bei 62.480 Euro.

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
01:21 - Preise, Exterieur
13:50 - Kofferraum, Anhängelast
17:46 - Interieur: Fond
20:01 - Interieur: Cockpit
26:08 - Fahren: Überland, Antrieb
33:01 - Fahren: Autobahn, Assistenz
43:48 - Laden
55:33 - Fazit

Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details):
Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
__
Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen!
Facebook: https://www.facebook.com/AUTOmativ
Instagram: https://www.instagram.com/AUTOmativ

AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.
__
AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.
Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.
Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier auf unserer Magazin-Seite.

Kia EV6 (77,4 kWh): Alternative zum Diesel-Kombi? Ausstattung, Preis, Laden, Autobahn, Assistenz

YouTube Video UCzJRFZ6bPilw1W5_l9DKetw_h_InTmyK9Vg

#KiaSportage #Kia #HyundaiTucson
Der neue Kia Sportage kommt in der fünften Modellgeneration mit einem für Europa eigenständigem Radstand von 2,68 Meter. Dadurch soll der SUV für europäische Straßen noch optimaler geeignet sein. Auch seine Fahrdynamik soll durch eine spezifische Abstimmung noch präziser sein. Aber ist das in der Realität auch so? Wir machen den Test mit dem Kia Sportage 1.6 T-GDI mit 48 Volt Mild-Hybrid in der GT-Line und vergleichen den Sportage mit seinem Konzernbruder Hyundai Tucson!

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
01:05 - Exterieur
06:52 - 360-Grad-Kameras
11:44 - Kofferraum & Interieur
21:01 - Fahreindruck
34:28 - Fazit

Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details):
Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
__
Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen!
Facebook: https://www.facebook.com/AUTOmativ
Instagram: https://www.instagram.com/AUTOmativ

AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.
__
AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.
Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.
Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum

Kia Sportage 1.6 T-GDI GT-Line (2022): Der bessere Hyundai Tucson? Fahrbericht mit Benjamin Brodbeck

YouTube Video UCzJRFZ6bPilw1W5_l9DKetw_HbugzImH5Ng

Der Kia EV6 GT ist das neue Flaggschiff von Kia - rein elektrisch. Mit einer Gesamtleistung von 585 PS (430 kW) und brachialen 740 Nm Drehmoment mit Allradantrieb schiebt er in nur 3,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 Km/h. Grüne Akzente und spezielle Sportsitze schmücken das Interieur des Gran Tourismo. Sein Preis von knapp über 60.000 Euro ist eine echte Kampfansage an die Konkurrenz: Fast halb so teuer wie ein Taycan GTS oder e-tron GT - oder Polestar 2 -, erinnert er an die Markteinführung des Stinger GT damals. Ebenfalls zum Kampfpreis angeboten, versuchten die Koreaner sich in den Markt hineinzukatapultieren. Ob es diesmal mit dem Kia EV6 GT besser klappen wird?

Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details):
Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
__
Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen!
Facebook: https://www.facebook.com/AUTOmativ
Instagram: https://www.instagram.com/AUTOmativ

AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.
__
AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.
Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.
Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum

Kia EV6 GT Mitfahrt: Kia's Kampfansage - wie damals beim Stinger GT! Beschleunigung | Ausstattung

YouTube Video UCzJRFZ6bPilw1W5_l9DKetw_-ODFesH5IMA

Mehr laden… Abonnieren

Rekordtabelle Nordschleife

Hier geht es zur aktuellen Bestzeiten-Tabelle mit allen je gefahrenen Rekorden auf der Nürburgring Nordschleife!

Anzeige

Klicken Sie auf den unteren Button, um den Inhalt von get.mirando.de zu laden.

AUTOmativ CampingAlle Beiträge

<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2022/01/Mitsubishi-L200-Off-Road-und-Explorer-LED-Lightbar-Camping-L200-Expeditionsmobil-AUTOmativ.de-25-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Mitsubishi L200 Explorer (2.2 DI-D 4WD, DoKa) im Test: Autarkes Expeditionsmobil auf Pick-up Basis" loading="lazy" title="Mitsubishi L200 Off Road und Explorer LED-Lightbar Camping L200 Expeditionsmobil AUTOmativ.de" />

Expeditionsmobile Mitsubishi Test

Mitsubishi L200 Explorer (2.2 DI-D 4WD, DoKa) im Test: Autarkes Expeditionsmobil auf Pick-up Basis

28. Januar 2022 Benjamin Brodbeck 0

Wenn es zur unmittelbaren Apokalypse kommt hilft kein Elektroauto, kein Veggie-Burger und auch kein Lastenfahrrad mehr. Womit man allerdings gute

<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/05/Abenteuer-und-Allrad-in-Bad-Kissingen-20-bis-23-Juni-2019-AUTOmativ.de_-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Abenteuer & Allrad 2019: Auf zur großen Schlammschlacht!" loading="lazy" title="Abenteuer und Allrad in Bad Kissingen 20 bis 23 Juni 2019 AUTOmativ.de" />

Expeditionsmobile Messen und Veranstaltungen News

Abenteuer & Allrad 2019: Auf zur großen Schlammschlacht!

24. Mai 2019 Stefan Emmerich 0

Traditionell im Juni findet in Bad Kissing die internationale Off-Road Messe Abenteuer & Allrad 2019 statt. Vom 20.- 23. Juni

<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/03/EarthCruiser-Explorer-XPR440-2-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Der EarthCruiser Explorer XPR440 – ein Alleskönner auf Unimog Basis" loading="lazy" title="EarthCruiser Explorer XPR440-2" />

Expeditionsmobile Mercedes Benz

Der EarthCruiser Explorer XPR440 – ein Alleskönner auf Unimog Basis

7. März 2019 Fabio Baumann 0

Die Bezeichnung Unimog steht im Automobilbereich schon seit Jahrzenten für absolute Unverwüstlichkeit. Im Gebiet der Wohnmobile genießt das Unternehmen EarthCruiser

Unsere MeinungAlle Beiträge

<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2022/05/Kia-EV6-77-kWh-AWD-im-Test-und-Fahrbericht-Ausstattung-und-Preis-Laden-Autobahn-Funktionen-Assistenzsysteme-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck-8-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Feiern wir bald nur noch das nächste Software-Update in unserem E-Auto?" loading="lazy" title="Kia EV6 77 kWh AWD im Test und Fahrbericht Ausstattung und Preis" />

Benjamins Wochenrückblick

Feiern wir bald nur noch das nächste Software-Update in unserem E-Auto?

19. Juni 2022 Benjamin Brodbeck 0

Lenkpräzision, Rückmeldung des Fahrwerks, Schaltzeiten, Gasannahme: Sind das Eigenschaften, die uns schon bald egal sein werden? Hauptsache das nächste Software-Update

AUTOmativ GirlsAlle Beiträge

<img width="390" height="205" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/10/Miss-Tuning-Kalender-2020-Miss-Tuning-Vanessa-Knauf-Tuning-World-Bodensee-Andreas-Reiter-AUTOmativ.de-18-390x205.jpg" class="attachment-colormag-featured-post-medium size-colormag-featured-post-medium wp-post-image" alt="Miss Tuning Kalender 2020: Alpenglühen mit Miss Tuning Vanessa Knauf!" loading="lazy" title="Miss Tuning Kalender 2020 Miss Tuning Vanessa Knauf Tuning World" />

Miss Tuning Kalender 2020: Alpenglühen mit Miss Tuning Vanessa Knauf!

6. Oktober 2019 Benjamin Brodbeck 0

Wir haben exklusiv die ersten Bilder des Miss Tuning Kalenders 2020! Diesmal brachte Miss Tuning Vanessa Knauf die österreichischen Alpen

AUTOmativ Insta-Channel

Ein Taycan-Verschnitt von #Audi, der auch noch Spa

Ein Taycan-Verschnitt von #Audi, der auch noch Spaß machen soll?! Wohl kaum – würde zumindest die vorschnelle Antwort lauten. Immerhin ist der Audi e-tron GT ein aus 40 Prozent Taycan-Teilen zusammengebauter E-Gran Tourismo. Das heißt aber auch, dass 60 Prozent der Teile neu oder mindestens adaptiert sind. Nach besonders viel Eigenarbeit seitens Audi klingt das aber trotzdem nicht, zumal man auch an der Karosserie sieht: Da steckt viel Porsche drin. Also: Warum e-tron GT, wenn man auch den #Taycan haben kann?
Artikel jetzt bei uns online im Magazin!

#audietron #audietrongt #etron #audilove #audirs #audisport #hamburg #carsofig #cars #ecar #emobility
@audi_de

Die Single-Motor Version des Volvo XC40 ist mit 17

Die Single-Motor Version des Volvo XC40 ist mit 170 kW Leistung und 330 Nm Drehmoment immer noch leistungsstark, verfügt aber über eine kleinere Batterie mit 67 kWh Netto-Kapazität, wiegt dadurch weniger, lädt schneller und kostet am Ende natürlich auch weniger.
Darüber hinaus ist der XC40 Recharge Single Motor mit nur noch einer PSM-Maschine an der Vorderachse insgesamt effizienter unterwegs.
Kurztest jetzt bei uns im Magazin!

#VolvoXC40 #Volvo
#volvocars #carsofig #carsofinstagram #ecars #carsofsweden #sweden #hamburg #electric

Das „X“ im Modellnamen verschwindet, damit geh

Das „X“ im Modellnamen verschwindet, damit geht auch die klassische „Geländewagen-Komponente“ und heraus kommt ein Coupé – ein SUV-Coupé mit Namen #Volvo C40.
Er sieht gut aus, steht stämmig auf der Straße. Ein kleiner Spoiler rundet das Heckdesign ab. Der C40 ist ein trendiger SUV, will und kann nachhaltig - und expressiv. Wir haben uns den schönen Schweden näher angeschaut - Beitrag inklusive Video jetzt auf AUTOmativ.de!

#volvoc40 #volvoxc40 #volvocars #carsofig #carsofinstagram #hamburg #ecar #emobility #polestar #coupe #suv

Die technische Basis ist gleich, der Charakter, da

Die technische Basis ist gleich, der Charakter, das Design und die Aerodynamik unterscheidet sie: #Volvo XC40 (links) und Volvo C40 (rechts). Fahrbericht jetzt online im Magazin!

#Volvoxc40 #volvoc40 #volvocars #ecar #carsofig #carsofinstagram #emobility #hamburg

Bereit für die Apokalypse? Wenn sie kommt, ist ma

Bereit für die Apokalypse? Wenn sie kommt, ist man mit dem #Mitsubishi L200 Explorer ganz gut ausgestattet - mit Solarpanelen, Küche und Dusche.
Artikel jetzt online in unserem Magazin!

#MitsubishiL200 #Expeditionsmobil #Expedition #Offroad #4x4 #Camper

Verschlissene Hosen, wunde Knie, durchgeschmolzene

Verschlissene Hosen, wunde Knie, durchgeschmolzene Schuhsohlen – und sogar bei den Heavy-User-Kindern durchgeschmirgelte Vorderräder, sodass die beiden Reifenflanken ohne Halt zueinander taumelten. An ordentliches Lenken war damit natürlich nicht mehr zu denken.
Kennen Sie das auch noch? Wir – AUTOmativ – feiern 50 Jahre Bobby-Car und freuen uns retrospektiv über dieses faszinierende Kinderspielzeug!
Mehr auf AUTOmativ.de!

#bobbycar #carsofig #kids #kiddo #porsche #car

Was für eine Höllenmaschine. Nicht im Sinne von

Was für eine Höllenmaschine. Nicht im Sinne von Beschleunigung – das können VW Golf GTI Clubsport oder Renault Mégane R.S. ebenfalls – aber im Sinne von Lenkungspräzision und Fahrwerk. Der Honda Civic Type R GT ist von allen jemals gefahrenen Kompaktsportlern der Brutalste, das fühlt man schon auf den ersten Metern.
Man führt den Vorderwagen des Honda Civic Type R GT so durch die Kurven auf der Landstraße wie das Damastmesser durch Wagyu-Steak. Es ist einfach nur schön. Dass derartige Autos gebaut werden, die einzig und allein auf den Fahrer (und seinen Beifahrer) zugeschnitten sind, ist wunderbar.
VIDEO und FAHRBERICHT jetzt ONLINE!

#honda #hondacivictyper #civictypeR #typeR #carsofig #supercar #bluecar #blue #wings #spoiler #tuning #cartuning

(Werbung) Wer erinnert sich noch an dieses Wundera

(Werbung) Wer erinnert sich noch an dieses Wunderauto, das mit Michael Knight (David Hasselhoff) kommunizieren konnte, ihn beschützte, sich zum Super-Auto verwandelte und so Millionen Menschen dieser Welt faszinierte.

Dieses Auto, das zu den berühmtesten Fahrzeugen der TV-Geschichte gehört, kann man jetzt zum ersten Mal als Modell nachbauen. Und dabei ist klar: K.I.T.T. war immer mehr als nur ein Auto. Er war ein Computer, eine Waffe, ein Freund – und hatte Sinn für Humor.

Alle Infos zum Abo von #Fanhome gibt es jetzt bei uns im Magazin auf AUTOmativ.de - sogar mit Promo-Code!

#KITT #KnightRider #DavidHasselhoff #Bausatz #DeAgostini #modelcar #car #carsofig #cars #supercar #black

„Wir haben unsere drei Verbrenner-Autos allesamt

„Wir haben unsere drei Verbrenner-Autos allesamt verkauft und uns zwei #Tesla und jetzt ganz neu einen #Honda e gekauft“, erzählen mir die Beiden, die den sonntäglichen Lade-Stopp bei VW in Braunschweig nutzen, um mit dem Hund rauszugehen. Ja, wieso nicht, denke ich mir.
Aber immer zur 12 Kilometer entfernten Ladestation zu fahren, um dort (noch kostenlos) zu laden und währenddessen sich die Füße zu vertreten? Ich habe eben (noch) keinen Hund.

Nun, wir hatten den Honda e Advance im Test- und Fahrbericht - dieser ist jetzt online auf unseren Kanälen. Reinschauen und -lesen lohnt sich!

#Hondae #Elektroauto #EMobility #EAuto #car #carsofig #braunschweig #city

Wir hatten den facegelifteten #Kia Rio mit 48-Volt

Wir hatten den facegelifteten #Kia Rio mit 48-Volt-Mild-Hybrid und in GT-Line-Ausführung mit 120 PS im Test. Video jetzt online!

#KiaRio #MildHybrid #Hybrid #kialove

Sportliche Optik - effizienter Antriebsstrang: Wir

Sportliche Optik - effizienter Antriebsstrang: Wir hatten den facegelifteten #Kia Rio mit 48-Volt-Mild-Hybrid und in GT-Line-Ausführung mit 120 PS im Test. Außergewöhnlich für einen Kleinwagen ist das durchdachte Antriebssystem auf 48-Volt-Basis. Die Frage ist, ob dies ihn eher sportlich macht (GT-Line) oder eher effizient - und ob darunter dann die Dynamik leidet? Benjamin Brodbeck findet es im ausführlichen Fahrbericht heraus!
Der Grundpreis des Kia Rio als 1,0-Liter-Mild-Hybrid mit 120 PS startet bei 23.700 Euro. Die Farbe ist Schneeweiß.

#kiario #kialove #kiamoment #kleinwagen #citycar #city #snowwhite #review

Wir testen den #Mitsubishi L200 "Off Road" mit Off

Wir testen den #Mitsubishi L200 "Off Road" mit Offroad-Zubehör im Wert von 17.500 Euro (ohne Einbaukosten). Der Testwagen verfügt über eine TJM Seilwinde, eine durch ein TJM Fahrwerk höher gesetzte Karosserie, Kotflügelverbreiterungen und weitere Karosserie-, Technik- und Zubehörteile.

Mehr über unseren Test - auch im schweren Gelände - jetzt in unserem Magazin und auf unserem Youtube-Kanal! LINK IN BIO.

#MitsubishiL200 #Offroad #pickup ##4x4offroad #4x4 #4x4life #offroadlife #tjm #seilwinde

Wir haben die Blitzerwarner #Ooono und #Saphe gete

Wir haben die Blitzerwarner #Ooono und #Saphe getestet. Welcher uns mehr überzeugt hat? LINK IN BIO!
Es gibt auch einen exklusiven Rabattcode - klicken lohnt sich also!

#Blitzerwarner #Blitzer #Verkehrswarner #Auto

Der #Porsche 911 Carrera S in Python-Grün macht s

Der #Porsche 911 Carrera S in Python-Grün macht schon ganz schön was her! Dazu das Carbon-Dach, die Carbon-Außenspiegel und die RS Spyder-Räder in Seidenglanz. Im Interieur gibt es feine Sport-Tex-Überzüge und Carbon-Dekore.

#Porsche911 #PorscheCarrera @porsche
#porschelove #porschemoment #porsche992 #carbon #green

Zwei Turbolader, 3,3 Liter Hubraum, V6, zwei Domst

Zwei Turbolader, 3,3 Liter Hubraum, V6, zwei Domstreben: Das klingt nach Power. Und die bekommt man auch: 510 Newtonmeter Drehmoment und 366 PS Leistung. In 5,4 Sekunden geht es aus dem Stand auf 100 Km/h – bei 270 Km/h ist Schluss. Also ein Gran Turismo mit viel Power, die traumhaft dosierbar bleibt, weich an die vier Räder geleitet wird und damit nicht zu viel von seinen Insassen abfordert. Der #Kia Stinger GT ist ein gutes Auto. Aber reicht es auch für eine Empfehlung? Fahrbericht jetzt online bei uns auf AUTOmativ.de!

#KiaStingerGT #KiaStinger #StingerGT
#kialove #kiamotors #granturismo #gt #carsofig

Den Kia Stinger im neuen Modelljahr gibt es nur no

Den Kia Stinger im neuen Modelljahr gibt es nur noch als reinen GT. Heißt: Nur noch mit dem 3,3-Liter-V6-Biturbo-Aggregat. Geschaltet wird über einen Achtgang-Wandler, die Kraft wird an alle vier Räder weitergeleitet.

Viel am Kia Stinger GT Facelift ist nicht geliftet worden, aber so ein paar Details gibt es dennoch. Aber lohnt sich der Kauf eines Stinger GT? Mit 57.000 Euro ist er preislich durchaus attraktiv und fahrdynamisch präzise. Doch ob es für eine Kaufempfehlung reicht?
VIDEO jetzt auf unserem YT-Kanal!

#KiaStinger #StingerGT #Stinger #Kia #Kialove
#carsofig #cartest

Neuer Rekord auf der Nürburgring #Nordschleife! U

Neuer Rekord auf der Nürburgring #Nordschleife! Und was für ein Heckflügel!
Der Porsche 718 Cayman GT4 RS hat noch leicht getarnt einen neuen Rekord aufgestellt. Mit wahrscheinlich mehr als 450 PS (Serienmodell GT4 verfügt über 420 PS), etwas weniger Gewicht (ca. 1.420 kg), möglicherweise Karosserieteile aus Flachsfasern und Fahrwerks-Komponenten des neuen 911 GT3 bringt der Radikalo sowas von sicher eine Menge Fahrspaß.

Alle Infos zum neuen Modell bei uns auf AUTOmativ.de - LINK IN BIO.

@porsche_newsroom
#Porsche718 #Porsche #718GT4 #GT4RS #Nürburgring #sportscar #racecar #racing

Mitsubishi L200 als #Offroad (rechts) und als #Adv

Mitsubishi L200 als #Offroad (rechts) und als #Adventure (links). Was die beiden PickUps alles können kommt demnächst bei uns auf dem Kanal!

#MitsubishiL200 #offroadcamper #camper #dirt #offroading #offroadlife #pickup

Warum sich für #Skoda Scala entscheiden, wenn die

Warum sich für #Skoda Scala entscheiden, wenn die Klasse darunter fast das gleiche bietet und dabei weniger kostet?

Diese Frage stellt sich besonders beim neuen Skoda #Fabia. Er basiert erstmals auf der VW-Konzernplattform MQB-A0. Dies ermöglicht ihm deutlich mehr Komfort- und Assistenzsysteme, mehr Länge und damit auch mehr Innenraum sowie eine deutlich bessere Fahrdynamik.

Bei uns im Test war der rund 4 Zentimeter längere (im Vergleich zum neuen Polo) Skoda Fabia 1.0 TSI mit 81 kW bzw. 110 PS in der Ausstattungslinie „Style“.

#SkodaFabia #Skodagram
#skodalife #red #carsofig

Mit einem cw-Wert von 0,28 ist er der aerodynamisc

Mit einem cw-Wert von 0,28 ist er der aerodynamischste Serien-Kleinwagen. Und er kommt mit cleveren Features und einem Kofferraumvolumen auf Golf-Niveau: Der neue #Skoda Fabia überzeugte uns in unserem Alltagstest. Mehr dazu inkl. Video gibt es jetzt auf AUTOmativ.de!

#SkodaFabia #Fabia #škodagram #skodalife #red #carsofig #skodagram

Kurz nach der Vorstellung des „zivilen“ Polo F

Kurz nach der Vorstellung des „zivilen“ Polo Facelift können wir uns auf die scharfe GTI-Variante freuen. Im kleinen und neu aufgelegten Polo GTI sorgt nach wie vor der 2.0 Liter TSI für Vortrieb, diesmal aber mit 207 PS.

Auch neu: Das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG). Es ersetzt das bisherige Sechsgang-DSG. Mit dem angepassten Antriebsstrang soll der Polo GTI in 6,5 Sekunden und damit um 0,2 Sekunden schneller von 0 auf 100 Km/h spurten. Bei 238 Km/h Höchstgeschwindigkeit ist Schluss.

Ab sofort ist er bestellbar und kostet ab 30.300 Euro. Wir haben ihn im Video schon genauer angeschaut! LINK IN BIO!

#PoloGTI #Polo #VWPolo #Volkswagen
#sportscar #vw #volkswagengti #gti #gtilove #vwlove

AUTOmativ Trends!

ADAC Audi Audi Video BMW Chevrolet Citroen Elektroauto Elektromobilität Fiat Ford Genf Honda Hotnews Hybridauto Hyundai IAA IAA 2011 Kia Kleinwagen Lamborghini Mercedes Benz Messe Mittelklasse News Nissan Opel Peugeot Porsche Porsche 911 Porsche Video Prototyp Ratgeber Renault Seat Skoda Sportwagen SUV Toyota Tuning Video Volkswagen Volvo VW VW Golf VW Video

Suche auf AUTOmativ.de

Suche nach Marken

Suche nach Marken

Besuchen Sie uns!

Kennen Sie schon?

Ramsauer will einheitliche Förderung von Elektroautos

9. Februar 2011 Alexander Falk No Comments

Impressum von AUTOmativ.de
Kundenlogin / Customer Login – AUTOmativ.de

Geschützte Inhalte © 2022 AUTOmativ.de – Das Auto Magazin. Alle Rechte vorbehalten.