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Mercedes

Mercedes Benz Vision EQXX Elektroauto 1.000 Km Reichweite AUTOmativ.de 19 390x205 - Mercedes-Benz EQXX: Leicht, aerodynamisch, intelligent - 1.000 Km Reichweite
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Mercedes-Benz EQXX: Leicht, aerodynamisch, intelligent – 1.000 Km Reichweite

3. Januar 20226. Januar 2022 Benjamin Brodbeck Elektromobilität, Mercedes, Mercedes Benz

Zwar ist es noch eine Studie wie der Name “Mercedes-Benz Vision EQXX” sagt, aber schon bald könnte dieses Flaggschiff Realität

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Neuer offener Sternenwagen: Mercedes-AMG GT R Roadster

5. März 20195. März 2019 Benjamin Brodbeck AMG, AMG GT, Mercedes, Mercedes AMG, Mercedes Benz

Absolut im Trend in diesen Tagen: die Kombination aus (Super)sportwagen und offen. Auch Mercedes-AMG hat zum Genfer Automobilsalon (7. bis

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Mercedes Benz CLS 2018 NEU AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 6 390x205 - Neuer Mercedes-Benz CLS (2018) mit neuem Reihen-Sechszylinder
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Neuer Mercedes-Benz CLS (2018) mit neuem Reihen-Sechszylinder

28. November 201728. November 2017 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare CLS, Hotnews, Mercedes, Mercedes Benz

Der Mercedes-Benz CLS ist bei seiner Premiere eine Stilikone gewesen. Seine fließende und bündige Form mit rahmenlosen Seitenscheiben drückt nicht

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11. September 201713. September 2017 Stefan Emmerich 0 Kommentare BMW, Borgward, Forza Motorsport, Frankfurt, Hotnews, IAA, IAA 2017, Mercedes, Messe, Neuheiten, Nissan, Porsche

Die Automobilbranche schickt ihre Boten voraus. Dieselskandal und Autokartell sind die beiden Schlagwörter die alles überschatten. Der Blick in die

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Mercedes-Benz X-Klasse: Der Pick-Up als neuester Lifestyle-Trend?

21. Juli 201710. Juni 2019 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare Hotnews, Mercedes, Mercedes Benz, Mercedes-Benz X-Klasse

Eine eigene Entwicklung wäre zu teuer und zu riskant gewesen. Aber die Allianz mit Renault und Nissan hat, zumindest bei

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Fahraktive Eleganz: Überraschender Mercedes CLA 200

17. Juli 201719. Juli 2017 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare CLA, Hotnews, Mercedes, Mercedes Benz, Mercedes-Benz CLA

Zugegebenermaßen sind wir keine großen Mercedes-Fans. Gleichwohl sind wir aber auch nicht immer auf dem neuesten Stand, da unsere Drähte

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Hyundai i30 Fastback: Hyundai stellt das E-Klasse Coupé noch einmal vor

14. Juli 201713. August 2018 Benjamin Brodbeck 2 Kommentare Hotnews, Hyundai, Hyundai i30, Mercedes

Es ist kein großes Geheimnis, dass asiatische Fahrzeughersteller gerne mal mit einem Auge die Designlinien der deutschen Autobauer abpinseln. Neuestes

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An Bord des Mercedes 300 SEL AMG mit Formel 1-Safety-Car Legende Bernd Mayländer

5. Juli 201719. Juli 2017 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare Hotnews, Mercedes, Mercedes Benz, Norisring

Fahrdynamisch ist der Mercedes 300 SEL von AMG natürlich kein Vergleich zum aktuellen DTM-Auto. Trotzdem nicht minder beeindruckend. Und eine

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Mitfahrt meines Lebens: Mit Daniel Juncadella im AMG C63 DTM über den Norisring

5. Juli 20175. Juli 2017 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare AMG, C63, DTM, Hotnews, Mercedes, Mercedes AMG, Norisring

Dieser AMG C63 DTM fährt genau so, wie er aussieht: offiziell angegebene 550 PS aus einem frei saugenden und 4,0

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Böser Mansory Mercedes GLS 63 mit 840 PS und 1.150 Nm

4. Mai 20174. Mai 2017 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare GLS, Hotnews, Mansory, Mercedes, Mercedes Benz

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Porsche 911 Carrera S 992 im Test Racing-Gelb Fahrbericht Porsche Test AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck
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Das sind die Top 10 Autos mit den besten Serien-Bremsen der Welt

3. Mai 20174. Mai 2017 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare AMG, Aston Martin, Brembo, Ferrari, Hotnews, Lamborghini, Mercedes, Porsche

Mit diesen Autos fahren Sie am sichersten – und können so mit gutem Gewissen am schnellsten fahren: unsere geschätzten Kollegen

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Die Mercedes X-Klasse schaut wie mein Hund wenn er etwas angestellt hat!

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Wir fanden die Mercedes X-Klasse auf dem Genfer Autosalon 2017 ganz schön und modern – und freuen uns auch auf

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Warum haben von Mansory getunte Mercedes keinen Stern mehr auf der Haube?

22. Oktober 201622. Oktober 2016 Benjamin Brodbeck 1 Kommentar Brabus, Mercedes, Tuning

Bei der Suche nach interessanten Themen und Fragestellungen rund um die Automobilwelt lohnt sich immer wieder mal ein Blick in

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Wie war Ihre Woche? 

Noch mehr Attraktivität für den Mercedes Citan dank roter Interieur-Akzente!

21. September 2016 Benjamin Brodbeck 0 Kommentare Citan, Mercedes, Mercedes Benz, Renault

Auf der diesjährigen IAA 2016 für Nutzfahrzeuge in Hannover stellt Mercedes-Benz einen als Prototypen deklarierten Citan auf ihre Ausstellungsfläche, der

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Mercedes-AMG GT R mit 585 PS und 700 Nm Premiere mit Lewis Hamilton in England Beast of Green Hell AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck Yannick Schroeder
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Der neue Mercedes-AMG GT R ist Lewis Hamilton’s Biest aus der grünen Hölle

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Am 24. Juni stellte Mercedes den neuen AMG GT R mit einer großen Show via Livestream vor. Der neue AMG

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Der neue Fiat 124 Spider: Mal wieder eine Hommage

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Der neue Fiat 124 Spider erweckt eine Legende wieder zum Leben und verbindet damit italienische Lebensfreude mit einem der zuverlässigsten

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i-Mobility 2016: News und Wissenswertes zur E-Messe in Stuttgart

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Feinstaubalarm in Stuttgart? Für Besitzer von Elektro- oder Wasserstoff-Fahrzeugen kein Problem! Für sie geht es von A nach B mit

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AUTOmativ News!

Cadillac Series 62 Cabriolet von 1941: Eine rollende US-Ikone
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16. März 2023 Constantin Merk 0

Wie ist es eigentlich einen Cadillac Series 62 als Cabriolet von 1941 zu besitzen und zu fahren? Wenn Sie das

VW ID.2 (Studie): Neuer Elektro-Polo mit Vorderradantrieb erst 2025 beim Händler
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15. März 2023 Benjamin Brodbeck 0

Volkswagen wird wieder von echten “Auto-Leuten” geführt – das merkt man nicht nur an der neuen Strategie der “Love Brand”,

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YouTube Video UCzJRFZ6bPilw1W5_l9DKetw_1DAlQRKROy0 #Volkswagen #VWID2 
Saubere Linien, klare Formen und sportliche Akzente geben zumindest der Studie "VW ID.2all" mehr Fahrer-Fokus als beispielsweise die verspielte Vorgänger-Studie "ID. Life". Im Prinzip wird der hier gezeigte Prototyp ab 2025 als VW ID.2 zusammen mit dem Cupra Urban auf der "MEB-Entry" Plattform in Serie gehen. Beide Fahrzeuge sollen im spanischen Werk in Martorell gefertigt werden. Der VW ID.2 wird zukünftig das Pendant zum bislang noch konventionell angetriebenen Polo. Wer genau hinschaut entdeckt auch ein paar parallele Linien am Exterieurdesign. Wir haben die ersten Infos!

Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details): 
Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test 
Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news.
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AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen.
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AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen.
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Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum
#Volkswagen #VWID2 
Saubere Linien, klare Formen und sportliche Akzente geben zumindest der Studie "VW ID.2all" mehr Fahrer-Fokus als beispielsweise die verspielte Vorgänger-Studie "ID. Life". Im Prinzip wird der hier gezeigte Prototyp ab 2025 als VW ID.2 zusammen mit dem Cupra Urban auf der "MEB-Entry" Plattform in Serie gehen. Beide Fahrzeuge sollen im spanischen Werk in Martorell gefertigt werden. Der VW ID.2 wird zukünftig das Pendant zum bislang noch konventionell angetriebenen Polo. Wer genau hinschaut entdeckt auch ein paar parallele Linien am Exterieurdesign. Wir haben die ersten Infos!

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Der Saphe Drive Pro #Blitzerwarner und Verkehrsalarm ist das neue Top-Modell von Saphe. Das Gerät ist größer und verfügt über mehr Funktionen. Allerdings gibt es das Gerät nur im Abomodell: Entweder 2,99 Euro pro Monat oder 29,90 im Jahr. Wir testen das Gerät, klären über die rechtliche Situation auf und vergleichen es auch mit dem Saphe Drive Mini!
Etwaige Rabatt-Codes werden auf der Seite unseres Online-Magazins AUTOmativ bekanntgegeben und aktualisiert, falls wir Codes zur Verfügung haben.

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
00:40 - Sind Blitzerwarner erlaubt?
02:35 - Produkt Saphe Drive Pro und Saphe Drive Mini
07:36 - Saphe App Funktionen, Navigation, CarPlay & Android
10:26 - Fazit zu Saphe Blitzer- und Verkehrswarner

Laufzeit für Verschenkung:
Verschenkung von je zwei Blitzer- und Verkehrswarnern. Dafür bitte einen Kommentar unter das Video und dem Video ein "Like" geben. Laufzeit: Bis zum 29. April 2023, 23:59 Uhr.

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#kiaceed #kia 
Rund 1.000 Euro weniger kostet ein Hyundai i30 N mit 2,0-Liter-Vierzylinder und 250 PS weniger als der Kia Ceed GT. Dabei basieren beide auf der selben Plattform - der Ceed GT (Testwagenpreis 36.530 Euro) bekommt aber "nur" den 1,6-Liter-Vierzylinder mit 204 PS. Dennoch hat Kia ihre kleine Sportskanone in der Golf-Klasse sauber abgestimmt. Auch die Ausstattungsqualität ist leicht höher als beim i30 N. Und: Spaß steht auch beim Kia an vorderster Stelle - dabei wird Präzision beim Fahrwerk groß geschrieben. Nur beim Doppelkupplungsgetriebe und bei der Lenkung gibt es ein paar Kritikpunkte. Benjamin gibt Ihnen einen Überblick!

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
01:00 - Preise und Wettbewerber
03:04 - Exterieur, Soundcheck und Motor
05:55 - Interieur, Cockpit
08:22 - Verbrauch, Beschleunigung 0-100 Km/h
09:38 - Fahreindruck Landstraße
15:50 - Fahreindruck Autobahn
19:18 - Fazit

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Das Facelift des #kia XCeed wurde genau an den richtigen Stellen aufgewertet: Neben ein paar optischen Anpassungen an Front und Heck kam auch eine GT-Line Ausstattungsversion hinzu. Und genau die hatten wir als 204 PS starke Top-Motorisierung im Test.
Der Testwagenpreis lag bei 39.000 Euro. Die GT-Line beim Kia XCeed fängt mit dem 204 PS starken 1,6-Liter-Vierzylinder bei 36.990 Euro an.

Kapitelübersicht:
00:00 - Fahreindruck Überland
01:26 - Beschleunigung 0-100 Km/h
02:21 - Doppelkupplungsgetriebe Fahreindruck
05:10 - Exterieur & Kofferraum
12:55 - Motorraum
13:41 - Hintere Türen & Fondbereich
16:35 - Cockpit
20:20 - Fazit
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#Kia #KiaSportage 
Die Plug-in Hybridversion des Kia Sportage in der Spirit-Ausführung kostet rund 50.000 Euro. Dafür sollte sie einiges bieten, doch bei uns im Test hat sich gezeigt, dass zu viel Hyundai und zu wenig Kia im Sportage PHEV steckt. Das zeigt sich unter anderem an der Fahrdynamik: Ein bisschen zu unpräzise in der Lenkung und im Fahrwerk und ein wenig zu undefiniert im Charakter. Ansonsten ein gutes Gesamtpaket, aber eben nicht die beste Wahl auf dem Markt. Im Video erklärt Benjamin, warum.

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro & Remote Parking
02:16 - Exterieur & Motor
04:35 - Interieur, Cockpit
08:25 - Fahreindruck
14:44 - Fazit

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#volvoc40 #volvo 
Er sieht elegant aus, fährt sich ruhig und souverän und verfügt über die längste Rückleuchte, die Volvo je in einem Serienmodell verbaut hat: Wir hatten den Volvo C40 Recharge Pure Electric "Single Plus" im ausführlichen (Winter-)Test. Wir sind damit insgesamt 2.000 Kilometer Langstrecke gefahren - bei Minus- als auch bei Plusgraden und haben auch die Ladefähigkeiten bei IONITY- sowie EnBW-Schnellladern getestet.
Das neue Modelljahr bekommt ab Anfang 2023 tiefgreifende Veränderungen: Hinterradantrieb (nach wie vor auch Allradantrieb in der Top-Variante), mehr Akkukapazität, eine neue Version mit großer Batterie und Hinterradantrieb sowie neue Ausstattungslinien.

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
02:35 - Exterieur
06:00 - Volvo C40 Änderungen Modell 2024
09:10 - Langstrecke 500 Kilometer - Laden, Kälte
16:30 - C40 Schnellladefähigkeit im Vergleich
19:01 - Laden mit neuem Modelljahr (2024)
19:44 - EnBW Schnellladen
21:28 - Interieur - Fond-Bereich, Cockpit, Apps, Multimedia
25:17 - Verbrauch, Fahreindruck
32:19 - Fazit

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Ein Taycan-Verschnitt von #Audi, der auch noch Spa Ein Taycan-Verschnitt von #Audi, der auch noch Spaß machen soll?! Wohl kaum – würde zumindest die vorschnelle Antwort lauten. Immerhin ist der Audi e-tron GT ein aus 40 Prozent Taycan-Teilen zusammengebauter E-Gran Tourismo. Das heißt aber auch, dass 60 Prozent der Teile neu oder mindestens adaptiert sind. Nach besonders viel Eigenarbeit seitens Audi klingt das aber trotzdem nicht, zumal man auch an der Karosserie sieht: Da steckt viel Porsche drin. Also: Warum e-tron GT, wenn man auch den #Taycan haben kann?
Artikel jetzt bei uns online im Magazin!

#audietron #audietrongt #etron #audilove #audirs #audisport #hamburg #carsofig #cars #ecar #emobility 
@audi_de
Die Single-Motor Version des Volvo XC40 ist mit 17 Die Single-Motor Version des Volvo XC40 ist mit 170 kW Leistung und 330 Nm Drehmoment immer noch leistungsstark, verfügt aber über eine kleinere Batterie mit 67 kWh Netto-Kapazität, wiegt dadurch weniger, lädt schneller und kostet am Ende natürlich auch weniger. 
Darüber hinaus ist der XC40 Recharge Single Motor mit nur noch einer PSM-Maschine an der Vorderachse insgesamt effizienter unterwegs. 
Kurztest jetzt bei uns im Magazin!

#VolvoXC40 #Volvo 
#volvocars #carsofig #carsofinstagram #ecars #carsofsweden #sweden #hamburg #electric
Das „X“ im Modellnamen verschwindet, damit geh Das „X“ im Modellnamen verschwindet, damit geht auch die klassische „Geländewagen-Komponente“ und heraus kommt ein Coupé – ein SUV-Coupé mit Namen #Volvo C40.
Er sieht gut aus, steht stämmig auf der Straße. Ein kleiner Spoiler rundet das Heckdesign ab. Der C40 ist ein trendiger SUV, will und kann nachhaltig - und expressiv. Wir haben uns den schönen Schweden näher angeschaut - Beitrag inklusive Video jetzt auf AUTOmativ.de!

#volvoc40 #volvoxc40 #volvocars #carsofig #carsofinstagram #hamburg #ecar #emobility #polestar #coupe #suv
Die technische Basis ist gleich, der Charakter, da Die technische Basis ist gleich, der Charakter, das Design und die Aerodynamik unterscheidet sie: #Volvo XC40 (links) und Volvo C40 (rechts). Fahrbericht jetzt online im Magazin! 

#Volvoxc40 #volvoc40 #volvocars #ecar #carsofig #carsofinstagram #emobility #hamburg
Bereit für die Apokalypse? Wenn sie kommt, ist ma Bereit für die Apokalypse? Wenn sie kommt, ist man mit dem #Mitsubishi L200 Explorer ganz gut ausgestattet - mit Solarpanelen, Küche und Dusche.
Artikel jetzt online in unserem Magazin!

#MitsubishiL200 #Expeditionsmobil #Expedition #Offroad #4x4 #Camper
Verschlissene Hosen, wunde Knie, durchgeschmolzene Verschlissene Hosen, wunde Knie, durchgeschmolzene Schuhsohlen – und sogar bei den Heavy-User-Kindern durchgeschmirgelte Vorderräder, sodass die beiden Reifenflanken ohne Halt zueinander taumelten. An ordentliches Lenken war damit natürlich nicht mehr zu denken.
Kennen Sie das auch noch? Wir – AUTOmativ – feiern 50 Jahre Bobby-Car und freuen uns retrospektiv über dieses faszinierende Kinderspielzeug!
Mehr auf AUTOmativ.de!

#bobbycar #carsofig #kids #kiddo #porsche #car
Was für eine Höllenmaschine. Nicht im Sinne von Was für eine Höllenmaschine. Nicht im Sinne von Beschleunigung – das können VW Golf GTI Clubsport oder Renault Mégane R.S. ebenfalls – aber im Sinne von Lenkungspräzision und Fahrwerk. Der Honda Civic Type R GT ist von allen jemals gefahrenen Kompaktsportlern der Brutalste, das fühlt man schon auf den ersten Metern.
Man führt den Vorderwagen des Honda Civic Type R GT so durch die Kurven auf der Landstraße wie das Damastmesser durch Wagyu-Steak. Es ist einfach nur schön. Dass derartige Autos gebaut werden, die einzig und allein auf den Fahrer (und seinen Beifahrer) zugeschnitten sind, ist wunderbar.
VIDEO und FAHRBERICHT jetzt ONLINE!

#honda #hondacivictyper #civictypeR #typeR #carsofig #supercar #bluecar #blue #wings #spoiler #tuning #cartuning
(Werbung) Wer erinnert sich noch an dieses Wundera (Werbung) Wer erinnert sich noch an dieses Wunderauto, das mit Michael Knight (David Hasselhoff) kommunizieren konnte, ihn beschützte, sich zum Super-Auto verwandelte und so Millionen Menschen dieser Welt faszinierte.

Dieses Auto, das zu den berühmtesten Fahrzeugen der TV-Geschichte gehört, kann man jetzt zum ersten Mal als Modell nachbauen. Und dabei ist klar: K.I.T.T. war immer mehr als nur ein Auto. Er war ein Computer, eine Waffe, ein Freund – und hatte Sinn für Humor. 

Alle Infos zum Abo von #Fanhome gibt es jetzt bei uns im Magazin auf AUTOmativ.de - sogar mit Promo-Code!

#KITT #KnightRider #DavidHasselhoff #Bausatz #DeAgostini #modelcar #car #carsofig #cars #supercar #black
„Wir haben unsere drei Verbrenner-Autos allesamt „Wir haben unsere drei Verbrenner-Autos allesamt verkauft und uns zwei #Tesla und jetzt ganz neu einen #Honda e gekauft“, erzählen mir die Beiden, die den sonntäglichen Lade-Stopp bei VW in Braunschweig nutzen, um mit dem Hund rauszugehen. Ja, wieso nicht, denke ich mir.
Aber immer zur 12 Kilometer entfernten Ladestation zu fahren, um dort (noch kostenlos) zu laden und währenddessen sich die Füße zu vertreten? Ich habe eben (noch) keinen Hund. 

Nun, wir hatten den Honda e Advance im Test- und Fahrbericht - dieser ist jetzt online auf unseren Kanälen. Reinschauen und -lesen lohnt sich!

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Wir hatten den facegelifteten #Kia Rio mit 48-Volt Wir hatten den facegelifteten #Kia Rio mit 48-Volt-Mild-Hybrid und in GT-Line-Ausführung mit 120 PS im Test. Video jetzt online!

#KiaRio #MildHybrid #Hybrid #kialove
Sportliche Optik - effizienter Antriebsstrang: Wir Sportliche Optik - effizienter Antriebsstrang: Wir hatten den facegelifteten #Kia Rio mit 48-Volt-Mild-Hybrid und in GT-Line-Ausführung mit 120 PS im Test. Außergewöhnlich für einen Kleinwagen ist das durchdachte Antriebssystem auf 48-Volt-Basis. Die Frage ist, ob dies ihn eher sportlich macht (GT-Line) oder eher effizient - und ob darunter dann die Dynamik leidet? Benjamin Brodbeck findet es im ausführlichen Fahrbericht heraus! 
Der Grundpreis des Kia Rio als 1,0-Liter-Mild-Hybrid mit 120 PS startet bei 23.700 Euro. Die Farbe ist Schneeweiß.

#kiario #kialove #kiamoment #kleinwagen #citycar #city #snowwhite #review
Wir testen den #Mitsubishi L200 "Off Road" mit Off Wir testen den #Mitsubishi L200 "Off Road" mit Offroad-Zubehör im Wert von 17.500 Euro (ohne Einbaukosten). Der Testwagen verfügt über eine TJM Seilwinde, eine durch ein TJM Fahrwerk höher gesetzte Karosserie, Kotflügelverbreiterungen und weitere Karosserie-, Technik- und Zubehörteile.

Mehr über unseren Test - auch im schweren Gelände - jetzt in unserem Magazin und auf unserem Youtube-Kanal! LINK IN BIO.

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Wir haben die Blitzerwarner #Ooono und #Saphe gete Wir haben die Blitzerwarner #Ooono und #Saphe getestet. Welcher uns mehr überzeugt hat? LINK IN BIO!
Es gibt auch einen exklusiven Rabattcode - klicken lohnt sich also! 

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Der #Porsche 911 Carrera S in Python-Grün macht s Der #Porsche 911 Carrera S in Python-Grün macht schon ganz schön was her! Dazu das Carbon-Dach, die Carbon-Außenspiegel und die RS Spyder-Räder in Seidenglanz. Im Interieur gibt es feine Sport-Tex-Überzüge und Carbon-Dekore.

#Porsche911 #PorscheCarrera @porsche 
#porschelove #porschemoment #porsche992 #carbon #green
Zwei Turbolader, 3,3 Liter Hubraum, V6, zwei Domst Zwei Turbolader, 3,3 Liter Hubraum, V6, zwei Domstreben: Das klingt nach Power. Und die bekommt man auch: 510 Newtonmeter Drehmoment und 366 PS Leistung. In 5,4 Sekunden geht es aus dem Stand auf 100 Km/h – bei 270 Km/h ist Schluss. Also ein Gran Turismo mit viel Power, die traumhaft dosierbar bleibt, weich an die vier Räder geleitet wird und damit nicht zu viel von seinen Insassen abfordert. Der #Kia Stinger GT ist ein gutes Auto. Aber reicht es auch für eine Empfehlung? Fahrbericht jetzt online bei uns auf AUTOmativ.de!

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Den Kia Stinger im neuen Modelljahr gibt es nur no Den Kia Stinger im neuen Modelljahr gibt es nur noch als reinen GT. Heißt: Nur noch mit dem 3,3-Liter-V6-Biturbo-Aggregat. Geschaltet wird über einen Achtgang-Wandler, die Kraft wird an alle vier Räder weitergeleitet. 

Viel am Kia Stinger GT Facelift ist nicht geliftet worden, aber so ein paar Details gibt es dennoch. Aber lohnt sich der Kauf eines Stinger GT? Mit 57.000 Euro ist er preislich durchaus attraktiv und fahrdynamisch präzise. Doch ob es für eine Kaufempfehlung reicht?
VIDEO jetzt auf unserem YT-Kanal!

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Neuer Rekord auf der Nürburgring #Nordschleife! U Neuer Rekord auf der Nürburgring #Nordschleife! Und was für ein Heckflügel! 
Der Porsche 718 Cayman GT4 RS hat noch leicht getarnt einen neuen Rekord aufgestellt. Mit wahrscheinlich mehr als 450 PS (Serienmodell GT4 verfügt über 420 PS), etwas weniger Gewicht (ca. 1.420 kg), möglicherweise Karosserieteile aus Flachsfasern und Fahrwerks-Komponenten des neuen 911 GT3 bringt der Radikalo sowas von sicher eine Menge Fahrspaß. 

Alle Infos zum neuen Modell bei uns auf AUTOmativ.de - LINK IN BIO.

@porsche_newsroom 
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Mitsubishi L200 als #Offroad (rechts) und als #Adv Mitsubishi L200 als #Offroad (rechts) und als #Adventure (links). Was die beiden PickUps alles können kommt demnächst bei uns auf dem Kanal! 

#MitsubishiL200 #offroadcamper #camper #dirt #offroading #offroadlife #pickup
Warum sich für #Skoda Scala entscheiden, wenn die Warum sich für #Skoda Scala entscheiden, wenn die Klasse darunter fast das gleiche bietet und dabei weniger kostet? 

Diese Frage stellt sich besonders beim neuen Skoda #Fabia. Er basiert erstmals auf der VW-Konzernplattform MQB-A0. Dies ermöglicht ihm deutlich mehr Komfort- und Assistenzsysteme, mehr Länge und damit auch mehr Innenraum sowie eine deutlich bessere Fahrdynamik.

Bei uns im Test war der rund 4 Zentimeter längere (im Vergleich zum neuen Polo) Skoda Fabia 1.0 TSI mit 81 kW bzw. 110 PS in der Ausstattungslinie „Style“.

#SkodaFabia #Skodagram 
#skodalife #red #carsofig
Mit einem cw-Wert von 0,28 ist er der aerodynamisc Mit einem cw-Wert von 0,28 ist er der aerodynamischste Serien-Kleinwagen. Und er kommt mit cleveren Features und einem Kofferraumvolumen auf Golf-Niveau: Der neue #Skoda Fabia überzeugte uns in unserem Alltagstest. Mehr dazu inkl. Video gibt es jetzt auf AUTOmativ.de!

#SkodaFabia #Fabia #škodagram #skodalife #red #carsofig #skodagram
Kurz nach der Vorstellung des „zivilen“ Polo F Kurz nach der Vorstellung des „zivilen“ Polo Facelift können wir uns auf die scharfe GTI-Variante freuen. Im kleinen und neu aufgelegten Polo GTI sorgt nach wie vor der 2.0 Liter TSI für Vortrieb, diesmal aber mit 207 PS. 

Auch neu: Das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG). Es ersetzt das bisherige Sechsgang-DSG. Mit dem angepassten Antriebsstrang soll der Polo GTI in 6,5 Sekunden und damit um 0,2 Sekunden schneller von 0 auf 100 Km/h spurten. Bei 238 Km/h Höchstgeschwindigkeit ist Schluss.

Ab sofort ist er bestellbar und kostet ab 30.300 Euro. Wir haben ihn im Video schon genauer angeschaut! LINK IN BIO!

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26. Mai 2016 Yannick Schröder No Comments
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