VW Golf GTI Clubsport Facelift (2024): Behutsam aufgefrischt
Sagen wir mal so: Bei der Weiterentwicklung innerhalb einer Modellgeneration beim Porsche 911 oder auch bei einem VW ID.3 (GTX)
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Test des VW Golf GTI „Clubsport 45“: Besonders oder zu wenig?
Der VW Golf GTI wird 45 Jahre alt! Wahnsinn. Zum Geburtstag gibt es ein Sondermodell, den Golf GTI „Clubsport 45“.
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Seat Tarraco FR und Xcellence mit Golf GTI-Maschine ab 44.350 Euro
Die Spanier bringen in ihr momentan größtes Auto den Golf GTI Motor mit 245 PS unter. Der Seat Tarraco mit
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VW Golf GTI TCR im Alltagstest: Wolfsburger Performance-Melange
Morgen (23.10.) wird der neue Golf der mittlerweile achten Generation der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Grund genug, jetzt noch einmal ein Derivat
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Test VW Golf GTI TCR: Wie viel Rennwagen steckt im Super-Golf 7?
Ein kleiner, unspektakulärer, jedoch – immerhin – roter Kunststoff-Knopf am Lenkrad erweckt den Zweiliter-Vierzylinder zum Leben. Feuerfest eingepackt, mit sechs
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VW Golf GTI TCR (2018): Erste Sitzprobe beim GTI-Treffen am Wörthersee
Volkswagen stellt beim GTI-Treffen am Wörthersee 2018 ein weiteres Modell des Golf GTI vor. Der VW Golf GTI TCR soll
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Mit dem VW Golf GTI TCR über den Hockenheimring: Fliehkraft!
Eine Taxifahrt in einem Rennwagen ist für einen Motorjournalisten natürlich immer etwas ganz Besonderes. Das letzte Mal im AMG DTM
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Skoda Octavia RS 245: Topsportler-Kombi mit Golf GTI-Leistung und Sperre
Skoda steht seit ein paar Jahren für die perfekte Alternative zu Volkswagen. Das Design ist äußerst ansprechend und scharf, die
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Fahrbericht VW Golf GTI Performance 2017 DSG: 245er Liebling!
15 PS Leistung und 20 Nm Drehmoment mehr sollen den Aufpreis von 2.500 Euro rechtfertigen? Nein, da muss mehr sein
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Renault Mégane GT oder Golf GTI? Hinterachslenkung oder Frontdifferenzial?
Frontantrieb, fünf Türen, vier Zylinder, ein Turbolader, etwas über 200 PS – gerade an der Schwelle zur Beförderung zum Hothatch:
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VW Golf GTI Performance im Fahrbericht: 2.000 Kilometer Hochgenuss
Fronttriebler machen keinen Spaß? Das dachten wir auch mal. Doch Abarth 595 und Polo GTI haben uns eines besseren belehrt. Die drei bekannten Buchstaben
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Mit dem VW Golf GTI Performance durch die Steiermark
Auf der Suche nach kurvigen Straßen mit rauen Fahrbahnoberflächen und wenigen Autos, die für eine zügige Kurvenbearbeitung hinderlich wären, landeten
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VW Golf GTI Clubsport oder Golf R? Test auf der Bilster Berg Rennstrecke
265 PS werden – wenn man es benötigt und durch Kick-Down abruft – alle 10 Sekunden für 10 Sekunden zu
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VW Golf GTI: Kiiiinder! Wie seid ihr denn schon wieder angezogen?!
Nein, uns steht es gewiss nicht zu, über modische Themen zu schreiben – gar unsere Meinung kund zu tun. Doch
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VW Golf GTI Cabriolet (2016): Mehr Ausstattung für’s Geld
Volkswagen bringt in der neuen Modellgeneration des VW Golf GTI Cabriolet mehr Optionen in die Grundpreisliste. Das ist erfreulich, denn
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VW Golf GTI Clubsport: Der erste Golf mit Abtrieb
Der VW Golf GTI Clubsport ist ein 265 PS starker Kompaktwagen, der für jeweils zehn Sekunden auch bereit ist, 290
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VW Golf GTI Clubsport zum 40. Jubiläum
Der Porsche Cayman GT4 ist zu teuer und für den Alltag zu unpraktisch? Geht uns genauso. Vor allem muss man
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