VW Polo GTI Edition 25: Ein enttäuschender Geburtstag
Es hätte sehr cool werden können: Seit 25 Jahren und mittlerweile sechs Generationen ist der Polo GTI schon im Markt
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Volkswagen
VW Grand California 600: 9 Nächte in Frankreich – Praxistest und Erfahrungsbericht
„Die eigene Suite an fast jedem Ort der Welt“ – ja, das funktioniert mit einem Wohnmobil. Aber kann man als
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VW ID.7 (2024): Elektro-Limousine mit Asia-Design ab Herbst 2023 beim Händler
VW hat nach langer und ausgiebiger Teaser-Phase nun den ID.7 komplett vorgestellt. Die erste Frage, die ich mir beim Betrachten
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VW ID.2 (Studie): Neuer Elektro-Polo mit Vorderradantrieb erst 2025 beim Händler
Volkswagen wird wieder von echten „Auto-Leuten“ geführt – das merkt man nicht nur an der neuen Strategie der „Love Brand“,
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VW ID.3 Facelift (2023) erst ab November 2023 für 39.990 Euro beim Händler
Mehr Qualität, mehr Technologie, ansehnlicheres Design und Bezahl-Funktionen: Der VW ID.3 wurde durch Volkswagen deutlich aufgewertet. Nachdem es beim kleinsten
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Neuer VW Touareg (2024) mit weiterentwickeltem Interieur – wieder als Touareg R ab Sommer 2023
(UPDATE) Parallel zum Konzernbruder Porsche Cayenne kommt auch der neue VW Touareg Anfang Sommer auf den Markt. Während Porsche seinen
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Wegen Klimawandel abgesagt: GTI-Treffen fällt schon ab diesem Jahr (2023) aus
Es war dann wohl doch zu heiß und unchristlich bei den vergangenen GTI-Treffen am Wörthersee: Die Gemeinde Maria Wörth hat
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VW ID.7: Neue Cockpit-Generation mit Taycan-Technik
Keinen Blumentopf gewinnen konnte bislang die Interieur- und Bedientechnologie sowie -qualität in den ID.-Modellen. Nicht nur das soll sich jetzt
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VW Golf R „20 Years“ schneller als Clubsport S auf der Nürburgring-Nordschleife
Die Wolfsburger haben das 333 PS starke 20-Jahre-Sondermodell des VW Golf R zusammen mit Rennfahrer Benny Leuchter auf die Nürburgring
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Neuer VW Amarok (2023): Ein bisschen Ford muss sein
Der Pickup von Volkswagen Nutzfahrzeuge geht in die nächste Generation. Ab Ende des Jahres steht der neue Amarok bei den
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Fahrbericht VW Polo GTI (2022): Ein gutes Gesamtpaket hat seinen Preis
Eine Ansage! Rund 31.000 Euro Grundpreis für den Polo GTI. Klar, ein deutlich erhöhter Serienumfang ist bei ihm an Bord.
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VW Lamando L: Stylischer Volkswagen für China
VW kann richtig schön und stylisch! Die von hinten an den Peugeot 508 erinnernde Limousine mit Namen Lamando L wurde
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Sitzprobe VW Polo GTI Facelift (MJ 2022): 207 PS für 30.300 Euro
Kurz nach der Vorstellung des „zivilen“ Polo Facelift können wir uns auf die scharfe GTI-Variante freuen. Im kleinen und neu
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Neuer VW Taigo R-Line: T-Cross Coupé oder doch mehr? Sitzprobe!
Interessant ist er ohne Zweifel, der neue VW Taigo. Als besser ausgestatteter Nivus (nur für den südamerikanischen Markt) bekommt er
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Test des VW Golf GTI „Clubsport 45“: Besonders oder zu wenig?
Der VW Golf GTI wird 45 Jahre alt! Wahnsinn. Zum Geburtstag gibt es ein Sondermodell, den Golf GTI „Clubsport 45“.
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VW Polo mit umfangreichem Update: Digitales Cockpit, Travel Assist – kein Diesel mehr
Seit nunmehr 45 Jahren und 6 Generationen – bei über 18 Millionen gebauten Autos – ist der Polo eine Instanz
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Neuer VW Caddy 2.0 TDI im Test: Kann der MQB-Nutzi so komfortabel wie der Golf?
Der VW Caddy ist nicht nur ein praktischer Zeitgenosse, sondern auch ein mittlerweile schickes Familien-, Geschäfts- undud Nutzfahrzeug. Zwar ähnelt
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Test VW T-Cross ACTIVE Sondermodell: Lohnt es sich?
Sondermodelle sollen den Verkauf ankurbeln. Aber kann man als Kunde davon profitieren? In den meisten Fällen ja, auch bei den
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VW Golf 8 R (2021) Fahrbericht: 320 PS, Torque Vectoring und Drift Mode!
Der Golf R ist seit den Zweitausender-Jahren das Flaggschiff der Golf-Baureihe. Nicht nur leistungstechnisch, sondern auch technologisch. Mittlerweile teilt er
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Cupra Formentor VZ vs. VW Golf 8 R: Zwei Power-MQBs im Vergleich!
Gleichteilriese Volkswagen: Eigentlich ist der Cupra Formentor VZ ja nur ein leicht höher gesetzter Golf 8 R. Wäre da nicht
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